Junto con otras provincias y ciudades costeras, Ha Tinh está implementando muchas soluciones y está decidido a combatir la pesca ilegal (INDNR) para desarrollar una economía marina sostenible.
Se detectaron numerosas violaciones
El 1 de octubre de 2023, el barco TH-91850-TS, operado por el Sr. Hoang Dinh Lai en la comuna de Hai Binh, distrito de Tinh Gia (Thanh Hoa), atracó en el puerto de Cua Sot (Thach Kim, Loc Ha). A través del sistema de monitoreo, la fuerza de inspección y control pesquero del puerto pesquero de Cua Sot descubrió que el barco TH-91850-TS estaba pescando en el área equivocada e hizo un registro e informó al Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de Ha Tinh para su manejo de acuerdo con las regulaciones.
La Oficina INDNR del puerto pesquero de Cua Sot supervisa el cumplimiento de las normas INDNR por parte de los buques pesqueros a través de un software de sistema de monitoreo.
Esta es una de los cientos de violaciones de pesca INDNR detectadas por la fuerza de inspección y control pesquero en el puerto pesquero de Cua Sot desde principios de año. Según las estadísticas, en los primeros 10 meses de 2023, la Oficina INDNR de Ha Tinh detectó y registró 301 casos de buques pesqueros ilegales. Las principales infracciones son: matrícula caducada, no mantener el equipo de control de viaje, circular en zona no permitida...
El Sr. Than Quoc Te, Director Adjunto del Consejo de Administración de los Puertos y Muelles Pesqueros de Ha Tinh, dijo: "De acuerdo con las recomendaciones de la Comisión Europea para combatir la pesca INDNR, los buques pesqueros de 12 metros o más deben mantener un registro de pesca. A partir de esta recomendación, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural ha dictado la normativa que establece que las embarcaciones pesqueras con eslora de 6m a menos de 12m deberán presentar un informe de explotación pesquera. Las embarcaciones de 12 metros o más deben tener un cuaderno de pesca.
Para combatir la pesca INDNR, en los últimos tiempos, las autoridades de Ha Tinh han puesto en marcha muchas soluciones sincrónicas, desde la propaganda y la movilización, la imposición de sanciones hasta la prohibición de salidas, la revocación de licencias de pesca... para los buques pesqueros violadores. Estos esfuerzos han ido formando paulatinamente el hábito de cumplir con las disposiciones de la Ley de Pesca para los pescadores.
Las autoridades educan a los pescadores sobre la lucha contra la pesca INDNR
Presentes en el puerto pesquero de Cua Sot, registramos que las embarcaciones que ingresaban al puerto cumplían con la normativa de “declarar al ir, declarar al regresar”. En promedio, el puerto de Cua Sot tiene alrededor de 30 a 50 declaraciones de barcos por día. Además de los barcos locales, también hay barcos de provincias como Nghe An, Thanh Hoa, Binh Dinh, Hai Phong... que cumplen bien con las actividades de declaración y equipan equipo técnico a bordo.
El pescador Dinh Khac Sau, propietario del barco pesquero HP 99885 TS en la comuna de Lap Le, distrito de Thuy Nguyen, Hai Phong, dijo: "Desde que se emitieron las regulaciones sobre la trazabilidad de los productos del mar, siempre he pescado en el área correcta, en la ruta correcta y no he violado las zonas de pesca de los países vecinos. Todas las rutas de pesca de los barcos se actualizan en el sistema de software de la junta de gestión del puerto pesquero a través del monitoreo de viaje, por lo que no somos tan tontos como para violarlas porque seremos severamente castigados".
Mejorar la eficacia de la lucha contra la pesca INDNR
Según las estadísticas del Departamento de Pesca de Ha Tinh, la provincia tiene actualmente 2.733 barcos pesqueros registrados. De los cuales, la flota que opera en zonas offshore (eslora desde 12m hasta menos de 15m) cuenta con 406 buques; La flota que opera en zonas offshore (eslora a partir de 15m) cuenta con 92 buques; El resto son barcos pesqueros que faenan en aguas costeras de la provincia (eslora inferior a 12m). Del total de 2.733 barcos pesqueros registrados, 92 barcos que operan en alta mar contribuyen con la mayor parte de la producción de mariscos de Ha Tinh.
Los agentes de pesca y los guardias fronterizos están inspeccionando y controlando los barcos pesqueros que violan las leyes de pesca INDNR en las aguas de Ha Tinh.
En cuanto a la expedición de licencias de pesca, en toda la provincia hay 2.733/2.733 embarcaciones pesqueras que marcan las embarcaciones y sacan matrículas de acuerdo con la reglamentación (tasa del 100%); Hay 2.529 licencias de pesca válidas/un total de 2.733 embarcaciones pesqueras (lo que supone el 92,5%). El número de buques que han ingresado datos de buques pesqueros en la base de datos pesquera nacional (VNFISHBASE) alcanzó el 100%. En toda la provincia hay 89/89 buques pesqueros operando en pesquerías de altura que tienen instalados equipos VMS (alcanzando una tasa del 100%); Actualmente hay tres barcos averiados, en tierra y sin operar en el mar; Los propietarios de barcos pesqueros se han comprometido por escrito a instalar equipos VMS antes de reanudar sus operaciones.
Al 17 de octubre, los puertos pesqueros de la provincia recibieron 7.738 barcos pesqueros que llegaron a los puertos y 7.740 barcos pesqueros que salieron de los puertos. La producción de mariscos a través del puerto alcanzó las 2.809 toneladas. En toda la provincia se recibieron 7.308 cuadernos de bitácora e informes de pesca correspondientes a embarcaciones pesqueras de eslora igual o superior a 6 metros.
Patrulla y control de los buques pesqueros que operan en aguas de Ha Tinh
El Sr. Nguyen Cong Hoang, Jefe del Departamento de Pesca de Ha Tinh, dijo: “Con la determinación de trabajar con todo el país para eliminar la advertencia de tarjeta amarilla de la Comisión Europea, Ha Tinh ha emitido muchas soluciones urgentes para combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada.
Más recientemente, el Comité Popular de la provincia de Ha Tinh emitió un comunicado sobre la implementación urgente de medidas enérgicas para combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada. El telegrama demuestra la alta determinación política de Ha Tinh en la lucha contra la pesca INDNR y en pos de una pesquería sostenible. En el futuro, la industria continuará implementando eficazmente las regulaciones relacionadas con el monitoreo, control y supervisión de los buques pesqueros; Asegurarse de que el 100% de los buques pesqueros cumplan con los requisitos para completar la inspección; Fortalecer el monitoreo de la producción, la recolección y presentación de registros mineros y el manejo decidido de las infracciones.
Tranvía Phan - Thu Phuong
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