Hanoi aprueba un límite vial de 22 m de ancho en Gia Lam

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El Comité Popular de Hanoi acaba de emitir la Decisión No. 5030/QD-UBND, aprobando la línea roja de la carretera planificada de 22 m de ancho desde el Parque Industrial Dinh Xuyen hasta la carretera Doc La - Ninh Hiep - Phu Dong, escala 1/500, a través de las comunas de Dinh Xuyen y Phu Dong, distrito de Gia Lam, Hanoi.

Hanoi aprueba un límite vial de 22 m de ancho en la imagen 1 — Foto ilustrativa. Fuente: IT

La ruta tiene una longitud de aproximadamente 1,7 km y comienza en la intersección con una ruta planificada de 25 m de ancho (la ruta se ha identificado como una línea roja en el archivo de límites de la línea roja, escala 1/500 de la ruta según la planificación de las rutas de infraestructura de conexión de la fase 2, distrito de Gia Lam (ruta 7) aprobada por el Comité Popular de la Ciudad en la Decisión No. 1264/QD-UBND del 13 de abril de 2022); El punto final se cruza con la ruta Doc La - Ninh Hiep - Phu Dong.

El trazado es conforme al Plano de Zonificación Urbana N9, escala 1/5000, aprobado por el Comité Popular de la Ciudad mediante Decisión No. 165/QD-UBND del 9 de enero de 2013.

La escala del ancho de la sección transversal de la carretera es de 22 m de ancho, incluyendo una calzada de 12 m de ancho y aceras de 2x5 m de ancho en ambos lados (los componentes de la sección transversal de la carretera se determinarán específicamente, de acuerdo con el proyecto de inversión en construcción de la carretera aprobado por la autoridad competente).

Los límites de las líneas rojas se determinan en función del eje central de la carretera planificado, la sección transversal de la carretera, los parámetros técnicos, las dimensiones y se combinan con la interpolación determinada específicamente en el dibujo.

Las intersecciones entre carreteras y otros cruces de caminos están diseñadas para ser niveladas. Los límites de las líneas rojas en las intersecciones con cruces de caminos que se muestran en este documento se determinan sólo de manera preliminar y se determinarán específicamente y se complementarán (si corresponde) durante el proceso de elaboración de planes detallados para ambos lados de la ruta o proyectos de inversión para la construcción de cruces de caminos aprobados por las autoridades competentes.

El Comité Popular de la Ciudad asignó al Comité Popular del Distrito de Gia Lam para presidir y coordinar con el Departamento de Planificación y Arquitectura y las agencias pertinentes para organizar el anuncio público y entregar los documentos aprobados del límite de la línea roja a los Comités Populares de las comunas de Dinh Xuyen y Phu Dong para gestionar la planificación de la construcción a lo largo de ambos lados de la carretera.

Organizar la instalación de marcadores de límites viales al mismo tiempo que se lleva a cabo la adquisición de tierras y la limpieza del sitio durante la implementación de proyectos de inversión en construcción de carreteras para evitar desperdicios y superposiciones en el trabajo de instalación de marcadores de límites.

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