Asignar al Comité Popular de la provincia de Hoa Binh como agencia administradora de 19 km de la autopista de Hoa Binh

El Ministerio de Finanzas ha dado su opinión sobre la propuesta de separar el tramo Km0 - Km19 del proyecto de la carretera regional Hoa Binh - Hanoi y la autopista Son La, y al mismo tiempo asignar al Comité Popular de la provincia de Hoa Binh como agencia gestora de este tramo...

El Ministerio de Finanzas acaba de enviar un documento al Ministerio de Transporte sobre el plan de inversión para el tramo de la autopista Hoa Binh - Moc Chau (tramo Km0 - Km19).

Perspectiva de un tramo de la carretera Hoa Binh - Moc Chau.

En cuanto a la separación del tramo de la autopista Km0 - Km19 del proyecto de la carretera de enlace regional Hoa Binh - Hanoi y la autopista Son La (Hoa Binh - Moc Chau), asignando al Comité Popular de la provincia de Hoa Binh como la agencia de gestión de esta sección, según el Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Transporte es la agencia que desempeña la función de gestión estatal del transporte por carretera a nivel nacional.

Según el borrador del despacho del Ministerio de Transporte que reporta al Viceprimer Ministro, asignar al Comité Popular de la provincia de Hoa Binh como la autoridad competente para invertir en la autopista Hoa Binh - Moc Chau (tramo Km0-Km19) en este momento no está de acuerdo con la Ley de Tráfico Vial de 2008 actualmente en vigor.

Sin embargo, de acuerdo con la Ley de Carreteras de 2024 (vigente a partir del 1 de enero de 2025), las localidades podrán invertir en carreteras y autopistas nacionales cuando estén descentralizadas o sean aprobadas por el Primer Ministro para su gestión.

"En caso de que el Primer Ministro asigne la gestión del tramo de la autopista Km0-Km19, el Comité Popular de la provincia de Hoa Binh será la autoridad competente para implementar el proyecto y organizar los recursos locales para su implementación.

Con base en la situación anterior, el Ministerio de Transporte se coordina con el Comité Popular de la provincia de Hoa Binh para determinar la autoridad de inversión, las fuentes de capital de inversión, llevar a cabo los procedimientos de preparación de inversión... de conformidad con las disposiciones de la ley sobre tráfico vial, presupuesto estatal, inversión pública, construcción y otras leyes pertinentes.

“La separación del tramo de la vía expresa Km0-Km19 deberá cumplir con lo establecido en la Ley de Inversión Pública y ser informada a las autoridades competentes para su consideración y decisión”, señala el documento.

Según el Ministerio de Finanzas, las agencias aún no han determinado el tiempo específico de inversión, las fuentes de capital y la estructura de las fuentes de capital de inversión.

Luego de identificar la autoridad competente para invertir en la autopista Hoa Binh - Moc Chau, tramo Km0-Km19, el Ministerio de Finanzas propuso que para que los contenidos se implementen en el período de mediano plazo de 2021-2025, las agencias relevantes deberán cumplir con las disposiciones de la Ley de Inversión Pública de 2019 y las disposiciones de la Ley de Inversión Pública enmendada (después de su promulgación).

Para el período 2026-2030, el Primer Ministro emitió la Directiva n.º 25, de 8 de agosto de 2024, sobre la planificación de la inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030. El Ministerio de Planificación e Inversión presenta a las autoridades competentes para su consideración y decisión la Ley que modifica y complementa la Ley de Inversión Pública de 2019; que desarrolla los principios, criterios y normas para la asignación de capital de inversión para el desarrollo con cargo al presupuesto estatal para el período 2026-2030.

El Ministerio de Transporte y el Comité Popular Provincial implementarán, con base en las normas legales vigentes y las reglamentaciones anteriores (después de ser emitidas por las autoridades competentes), las propuestas del Ministerio de Finanzas.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/giao-ubnd-tinh-hoa-binh-lam-co-quan-chu-quan-19km-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-kha-thi-192241116152743489.htm