El 19 de abril por la tarde, el camarada Luu Van Ban, miembro del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido, Vicepresidente Permanente del Comité Popular de la provincia de Hai Duong, presidió una reunión del Consejo de Evaluación de Proyectos de Inversión Pública administrados por la provincia y escuchó los informes de los departamentos, sucursales y unidades pertinentes sobre la solución de las dificultades en los campos del transporte, los recursos naturales y el medio ambiente, y la inversión pública en la provincia.
Respecto a las dificultades y problemas para determinar los costos de inversión para la construcción de áreas residenciales, áreas urbanas y áreas residenciales en la provincia, el camarada Luu Van Ban, Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial, propuso que para proyectos con un área de 20 hectáreas o más, se puede aplicar la tasa de capital de inversión de construcción anunciada anualmente por el Ministerio de Construcción para determinar los costos de inversión de construcción.
Para los proyectos con una superficie inferior a 20 hectáreas, el Comité Popular a nivel de distrito contratará una unidad consultora para preparar un diseño de proyecto como base para informar la estimación total de la inversión del proyecto; El Comité Popular del distrito consultará con el Departamento de Construcción y el Departamento de Planificación e Inversión para asegurar que las localidades garanticen que las normas y regulaciones sirvan como base para determinar el capital total de inversión del proyecto, y luego invitarán a presentar ofertas.
Para proyectos de más de 20 hectáreas sin obras especiales, la presión de capital para la inversión en construcción de obras de infraestructura técnica se ajustará a las normas del Ministerio de la Construcción o aplicará el plan asignado al Comité Popular Distrital para contratar una unidad consultora para establecer un diseño básico y estimar la inversión total del proyecto. Ambos están bien
Respecto al contenido de inversión del proyecto para renovar y modernizar la Carretera Nacional 37 desde la Carretera Nacional 18 hasta la intersección de An Linh (Chi Linh), el Sr. Luu Van Ban, Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial, enfatizó que el Comité Popular Provincial presidirá una sesión de trabajo con la Oficina Gubernamental y los Ministerios de Transporte, Planificación e Inversión, Finanzas, Recursos Naturales y Medio Ambiente sobre el proyecto para acordar temas relacionados como la escala y el capital de inversión. Proponer al Ministerio de Transporte estudiar e invertir en la superficie de la carretera del km87+403 al km92+900 de acuerdo con la planificación aprobada, y considerar acortar el tiempo de ejecución del proyecto; Acelerar el progreso de la inversión en proyectos...
El proyecto para renovar y mejorar la Carretera Nacional 37 a través de Con Son - Kiep Bac fue aprobado por el Ministerio de Transporte en 2011, sin embargo, debido a dificultades de financiación, no ha podido implementarse.
Implementando la conclusión del Primer Ministro Pham Minh Chinh en la sesión de trabajo con los líderes de la provincia de Hai Duong (marzo de 2024), el Ministerio de Transporte ha publicado un informe que propone la política de inversión para renovar y mejorar la Carretera Nacional 37 a través de Con Son - Kiep Bac con una longitud de 12,3 km, de los cuales el tramo km87+403-km92+900 tiene una escala de 4 carriles; El tramo km92+900- km99+680 tiene 2 carriles. La inversión total del proyecto es de casi 2,3 billones de VND. Capital de inversión del presupuesto estatal (capital de inversión pública a medio plazo para el período 2021 - 2025, período 2025 - 2030; capital adicional, ahorros o superávits de los planes de inversión pública, otras fuentes legales de capital). Periodo de implementación de 2023-2025.
Al comentar este proyecto, el Ministerio de Planificación e Inversión solicitó al Ministerio de Transporte que se coordinara con la provincia de Hai Duong para acordar la escala de inversión, el método de inversión y proponer específicamente el capital de inversión esperado para el proyecto...
Respecto a la implementación del proyecto de renovación y modernización de la carretera provincial 395 (tramo del km16+750 - km23+920) y la carretera que conduce desde el puente Cay hasta la carretera provincial 394, el Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial, Luu Van Ban, estuvo de acuerdo con la propuesta del Comité Popular del distrito de Binh Giang. El camarada Luu Van Ban pidió a los departamentos y filiales especializados que orienten y apoyen al Comité Popular del Distrito en el avance de las obras de infraestructura técnica de conformidad con los procedimientos y regulaciones actuales, y que sigan coordinando con el Comité Popular del Distrito para resolver con prontitud las dificultades y problemas que surjan durante el proceso de construcción...
Según el informe del Comité Popular del Distrito de Binh Giang, el progreso actual de todo el proyecto solo ha alcanzado el 18%. En cuanto al desmonte del terreno, el proyecto en su totalidad involucra 724 parcelas de viviendas, equivalentes a una longitud de 7,97 km. Hasta el momento, el inversor ha entregado el 50% de la superficie total del proyecto. En el cual, se ha limpiado el sitio y se ha entregado al contratista para la construcción de toda el área relacionada con las tierras agrícolas y los corredores de tránsito de las viviendas, equivalente a unos 3,7 km...
Actualmente el proyecto enfrenta dificultades debido a la escasez de materiales; Las capas geológicas en algunos lugares hacen que la pendiente del terraplén sea más débil que los documentos de diseño. La reubicación de obras de infraestructura técnica, incluidas 6 estaciones de bombeo, 6,7 km de líneas eléctricas de baja tensión, 0,59 km de líneas de 35 kV y 2 estaciones transformadoras en las comunas de Long Xuyen, Tan Viet y Vinh Hong, tropezó con dificultades...
Con respecto a la construcción de la Escuela Política Provincial de Hai Duong en una nueva ubicación, el Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial solicitó a las unidades pertinentes ajustar el tamaño de la sala a 300 asientos, pero se puede movilizar a 350 asientos para eventos especiales; Reducir el tamaño del área de dormitorios a 20 habitaciones. Para las salas funcionales de acuerdo con los requisitos de construcción de una escuela política estándar nacional, todavía se implementa, cumpliendo con los requisitos mínimos de las regulaciones, sin embargo, debe basarse en las necesidades reales de la escuela...
Según el informe, la escala de construcción de la Escuela Política Provincial en la nueva ubicación incluye los siguientes elementos: la casa del director; Sala para 350 personas; Edificio de aulas con 5 salas de conferencias, 8 aulas... Área total 3,08 hectáreas, inversión total del proyecto más de 278 mil millones de VND.
En esta reunión, el Comité Popular Provincial también dio su opinión sobre la propuesta de Dai Son One Member Co., Ltd. (Ciudad de Hai Duong) de donar todos los activos de las obras de construcción ilegales en el área de terreno del Hospital de Medicina Tradicional.
El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial, Luu Van Ban, afirmó que la provincia aceptará este proyecto para evitar el desperdicio y la pérdida de dinero del Estado, los inversores y la gente, y al mismo tiempo asignará al Departamento de Finanzas la realización de los procedimientos para recibir los activos. El Departamento de Finanzas es responsable de coordinar con el Departamento de Salud y el Comité Popular de la ciudad de Hai Duong, con base en las necesidades y deseos del Hospital de Medicina Tradicional, para proponer un plan de reutilización para servir a las actividades especializadas del hospital y la atención de salud pública. El hospital debe planificar el uso de los activos para fines específicos. Si es necesario, complemente el plan de uso del suelo de acuerdo con la planificación del hospital...
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