FIATA: La industria logística de Vietnam tiene un gran potencial de desarrollo

Almacén de contenedores en el puerto de Tan Vu. (Foto: Tuan Anh/VNA)

El Congreso Mundial de la Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios (FIATA) se inauguró el 4 de octubre en el Centro de Convenciones de Bruselas, Bélgica, con la participación de casi 1.000 delegados de las industrias de transporte, expedición y carga, así como observadores de otros sectores.

La delegación de la Asociación de Servicios Logísticos de Vietnam (VLA) asistió al evento encabezada por el Secretario General Nguyen Duy Minh.

El Congreso FIATA (FWC) es un evento internacional que ofrece oportunidades de negocios, sociales y de networking e interacciones con organizaciones gubernamentales y no gubernamentales.

Durante los tres días de la conferencia, del 4 al 6 de octubre, ponentes de renombre, así como debates sobre temas actuales y de políticas, serán los contenidos principales de FWC 2023.

Bajo el lema “El clima está cambiando la logística”, el Congreso Mundial FIATA 2023 abordará los últimos desafíos, innovaciones y desarrollos en un mercado global cambiante.

FWC 2023 se centrará en las nuevas tendencias en logística global, educación, cumplimiento, diversidad y la responsabilidad de la industria logística en la adaptación al cambio climático.

Al participar en este evento, la delegación vietnamita espera promover ampliamente FWC 2025 que tendrá lugar en Vietnam, atraer empresas para que se registren para participar, así como acercarse a las empresas de logística de Bélgica, un país fuerte en este campo, así como del mundo.

En declaraciones a los periodistas de VNA en Bruselas, el Sr. Nguyen Duy Minh, Secretario General de VLA, dijo que lo que la Asociación espera en esta conferencia es promover FWC 2025 y atraer clientes, ayudar a los miembros a tener acceso a todas las empresas de logística del mundo e intentar contactar con la Asociación Belga de Logística, así como con el gobierno de Flandes, para intercambiar y discutir soluciones para ayudar a las empresas vietnamitas y belgas a cooperar más estrechamente.

El Sr. Nguyen Duy Minh espera que las empresas de servicios de exportación vietnamitas puedan formar una empresa conjunta con socios belgas para establecer un centro logístico vietnamita en Bélgica.

Esta será una gran oportunidad para reducir los costos de envío, contribuyendo a la promoción de los productos vietnamitas hacia Europa, así como el tránsito hacia África.

Los camiones contenedores transfieren y entregan mercancías en las puertas de exportación e importación al almacenamiento frigorífico de TPG en el Parque Industrial Phu An Thanh, Ben Luc, Long An. (Foto: Minh Hung/VNA)

El Sr. Anis Khan, CEO de Intrapass GmbH, con sede en Suiza, dijo que visitó Vietnam el año pasado y vio el enorme potencial de la industria logística en este país.

En particular, las actividades logísticas también reciben apoyo y asistencia del Gobierno. Éstas son las ventajas para que Vietnam desarrolle fuertemente la industria de servicios logísticos.

Al evaluar las perspectivas de este sector en Vietnam, el Sr. Stéphane Graber, Director General de FIATA, dijo que había realizado un viaje de investigación a este país el verano pasado para preparar el Congreso Mundial de FIATA que se celebrará en Vietnam en los próximos dos años.

Después del COVID-19, ciertas actividades se están reasignando a Asia y uno de los destinos de las actividades logísticas es Vietnam.

A medida que se realizan cada vez más actividades manufactureras en Vietnam, el país tiene muchas oportunidades para desarrollar su industria logística.

Además, Vietnam se beneficia no sólo de todos los modos de transporte, incluido el aéreo, marítimo y ferroviario, sino también el fluvial, lo que supone ventajas para construir un centro logístico regional.

Según el Sr. Stéphane, Vietnam aplica las mejores prácticas en materia de desarrollo logístico y existe una necesidad real de desarrollo interno, de experiencia y de formación.

FIAT trabajará con VLA para brindar capacitación en logística, agregó.

Para desarrollar la industria de la logística, el Sr. Le Duy Minh dijo que es necesaria la atención del Gobierno y que es necesario generar un impacto en la sociedad sobre la importancia de los servicios logísticos.

Solo VLA ha realizado grandes esfuerzos con sus recursos socializados, haciendo campaña proactivamente con sus miembros desde 2019 en Ciudad del Cabo y en 2022 en Busan para ganar con éxito el derecho a albergar la FWC.

En el contexto mundial actual, cuando la tendencia de la producción global cambia, muchas fábricas trasladan la producción a Vietnam, lo que es favorable para la industria logística.

Además, los acuerdos comerciales con 16 países, junto con las ventajas y el potencial comercial con EE.UU., son ventajas que demuestran que la industria de servicios logísticos de Vietnam seguramente tendrá grandes oportunidades.

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