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Se espera que la construcción de los ferrocarriles Thu Thiem - Long Thanh y Bien Hoa - Vung Tau comience antes de 2030.

(DN)- Según la Autoridad Ferroviaria de Vietnam (Ministerio de Construcción), desde ahora hasta 2030, la industria de la construcción planea iniciar 9 proyectos ferroviarios nacionales en toda la red según el plan.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai02/04/2025

De acuerdo con la planificación de la red ferroviaria para el período 2021-2030, con visión al 2050, además de las 7 líneas ferroviarias existentes con una longitud de más de 2,4 mil km, la red ferroviaria nacional para el 2030 desplegará 9 nuevas líneas, con una longitud total de más de 2,3 mil km.

Se espera que los dos proyectos ferroviarios Thu Thiem-Long Thanh y Bien Hoa-Vung Tau comiencen su construcción antes de 2030. Foto: ilustración

De las nueve nuevas líneas ferroviarias cuya construcción se prevé iniciar antes de 2030, en Dong Nai estarán las líneas Thu Thiem - Long Thanh y Bien Hoa - Vung Tau. Actualmente, los proyectos para construir estas líneas ferroviarias se encuentran en estudios de prefactibilidad.

Según el Ministerio de Construcción, el proyecto ferroviario Thu Thiem - Long Thanh tiene una longitud total de unos 42 km, comenzando en la estación de Thu Thiem (Ciudad Ho Chi Minh) y terminando en la estación de Long Thanh (ubicada entre el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, Dong Nai). Esta línea ferroviaria está destinada a servir al transporte de pasajeros con una inversión total estimada de alrededor de 3.500 millones de dólares. Se espera que el proyecto comience a construirse en 2027 y se complete en 2030.

En marzo de 2025, el Ministerio de Construcción propuso que el Primer Ministro asignara al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh como autoridad competente para invertir en la línea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh y agregarla a la planificación ferroviaria urbana de Ciudad Ho Chi Minh.

Mientras tanto, el ferrocarril Bien Hoa - Vung Tau tiene una longitud total de unos 132 km, comenzando en la estación Trang Bom (Dong Nai) y terminando en la estación Vung Tau (Ba Ria - Vung Tau). Se espera que esta línea ferroviaria esté diseñada con una velocidad para trenes de pasajeros de aproximadamente 160 km/h y una velocidad para trenes de mercancías de 120 km/h. Se espera que el proyecto comience a construirse antes de 2030 y esté prácticamente terminado en 2035.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202504/duong-sat-thu-thiem-long-thanh-bien-hoa-vung-tau-du-kien-duoc-khoi-cong-truoc-nam-2030-79062a7/


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