En la mañana del 21 de mayo, continuando el programa de la 7ª Sesión, bajo la presidencia del Presidente de la Asamblea Nacional Tran Thanh Man y la dirección del Vicepresidente de la Asamblea Nacional Tran Quang Phuong, la Asamblea Nacional discutió en la sala una serie de contenidos con diferentes opiniones del proyecto de Ley de Carreteras.
En su informe sobre la reunión, el Presidente del Comité Nacional de Defensa y Seguridad de El presidente de la Asamblea Nacional, Le Tan Toi, dijo que durante la discusión del proyecto de ley, sobre la gestión estatal de las actividades viales, la mayoría de las opiniones estuvieron de acuerdo con las disposiciones del proyecto de ley.
En particular, algunos dictámenes propusieron regular la fuerza de la Inspección de Carreteras para detener los vehículos con el fin de controlar y prevenir infracciones a la protección de la infraestructura vial; Algunas opiniones sugieren dejar claro que la Inspección de Carreteras no realiza inspecciones de formación, pruebas, concesión de licencias de conducir e inspección de vehículos en la Seguridad Pública Popular y el Ejército Popular.


Al profundizar en este tema, el presidente del Comité de Defensa y Seguridad Nacional, Le Tan Toi, dijo que el Comité Permanente de la Asamblea Nacional aceptó las opiniones de los delegados y agregó la cláusula 2, artículo 83 del proyecto de ley para garantizar la coherencia con el proyecto de ley sobre orden y seguridad del tránsito vial; Porque la inspección de la formación, las pruebas, el otorgamiento de licencias de conducir y la inspección de vehículos en el Ejército Popular y la Policía Popular las realizan el Ministerio de Defensa Nacional y el Ministerio de Seguridad Pública.
Además, con respecto a la propuesta de regular si la Inspección de Carreteras puede o no detener vehículos para su manipulación, el presidente del Comité de Defensa y Seguridad Nacional, Le Tan Toi, afirmó: Para garantizar la coherencia, evitar la superposición de funciones y tareas entre la fuerza de la Policía de Tránsito y la fuerza de la Inspección de Carreteras, y evitar inconvenientes a los participantes del tráfico cuando hay muchas fuerzas con autoridad para manejar infracciones en la carretera, el proyecto de ley estipula que la Inspección de Carreteras realiza funciones de inspección especializadas, no realiza inspecciones ni maneja infracciones en la carretera, y solo maneja responsabilidades a través de puntos de tráfico "estáticos" y a través de la base de datos; El patrullaje y manejo de la vía lo realiza la Policía de Tránsito.
Por tanto, se propone que la Asamblea Nacional mantenga el proyecto de ley tal como fue presentado por el Gobierno (artículo 83 del proyecto de Ley de Carreteras).
No hay inspección vehicular en la Policía Popular y el Ejército Popular Cosa 83 Proyecto de Ley de Carreteras, Reglamento sobre Inspección de Carreteras: 1. Los inspectores de carreteras son responsables de inspeccionar, examinar y tratar las infracciones en la aplicación de las disposiciones legales sobre infraestructura vial; Transporte por carretera en unidades de transporte, estaciones de autobuses, estacionamientos, paradas de descanso, unidades que prestan servicios de apoyo al transporte. 2. Los inspectores de carreteras son responsables de inspeccionar, examinar y tratar las infracciones en la aplicación de las disposiciones legales sobre formación, pruebas y licencias de conductores de vehículos de motor; Inspección técnica de seguridad y protección del medio ambiente de vehículos de motor, excepto para entrenamiento, pruebas, concesión de licencias de conducir, inspección técnica de seguridad y protección del medio ambiente de vehículos de fuerzas militares y policiales que realizan tareas de defensa y seguridad de acuerdo con las normas de la ley sobre el orden y la seguridad del tráfico vial. 3. Realizar las demás tareas que le señalen la ley de inspección y demás disposiciones legales pertinentes. |
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