El proyecto para resolver las inundaciones por mareas en el área de la ciudad de Ho Chi Minh teniendo en cuenta los factores del cambio climático (proyecto de prevención de mareas) es un proyecto BT (construcción-transferencia) con una inversión total de casi 10.000 billones de VND.
El objetivo es controlar las inundaciones causadas por las mareas altas y responder proactivamente al cambio climático en un área de 570 kilómetros cuadrados con alrededor de 6,5 millones de personas en la margen derecha del río Saigón y el centro de la ciudad de Ho Chi Minh.
El 27 de mayo de 2016, el Comité Popular de la Ciudad firmó el Contrato BT con el inversor, Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company, y la empresa del proyecto, Trung Nam BT 1547 Company Limited.
La construcción comenzó en junio de 2016 y se espera que el proyecto esté terminado después de 2 años de construcción. Sin embargo, después de más de 8 años, este proyecto ha enfrentado 4 paradas de construcción y aún no ha llegado a la meta, 7 años después de lo previsto. Este proyecto urgente permanece “archivado” mientras aumentan las inundaciones provocadas por los maremotos.
Además, las barreras de los tramos de alcantarillado terminados del proyecto también bloquearon accidentalmente el flujo, causando congestión de basura en muchas áreas del canal, haciendo que las aguas residuales y la basura floten y desprendan un olor desagradable. Los residentes de la ciudad se sintieron decepcionados al ver que el proyecto se detuvo casi 4 años antes de la meta.
Cuando se les preguntó sobre el proyecto de prevención de inundaciones de 10.000 billones de VND de la Compañía Trung Nam, la gente parecía haberse olvidado de este proyecto y ya no esperaba nada.
Actualmente, el proyecto se encuentra bajo el seguimiento del Comité Directivo Central de Lucha contra la Corrupción, el Despilfarro y la Negatividad.
Los inversores creen que incluso si se libera el capital del proyecto y la construcción continúa, el beneficio adicional será de unos 845 mil millones de VND.
En concreto, si el proyecto continúa, tardará un total de 28 meses, incluidos 12 meses para los trámites de ajuste de la inversión, 4 meses para la negociación del Anexo del Contrato BT y 12 meses para la construcción.
Al compartir sobre las dificultades del proyecto, según el Sr. Do Quang Hung, Jefe del Departamento de Asociación Público-Privada, Departamento de Planificación e Inversión, el mayor problema de este proyecto es el capital. Para completar el proyecto, el inversor dijo que necesita movilizar 1.800 billones de VND adicionales.
El Sr. Hung dijo: Actualmente, el Primer Ministro ha ordenado consultar a los ministerios y sucursales pertinentes sobre las propuestas de Ciudad Ho Chi Minh para eliminar los obstáculos al proyecto, por lo que aún no hay un consenso final.
En el contexto de que la ciudad de Ho Chi Minh enfrenta cada vez más inundaciones debido al aumento de las mareas altas, es urgente resolver los problemas del proyecto para evitar prolongar la situación de enorme aumento de capital y desperdicio, al mismo tiempo que se satisfacen las necesidades urgentes de la gente en el trabajo de prevención de inundaciones.
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