Proyecto de un billón de dólares Lo Te

TPO - La Junta de Gestión del Proyecto My Thuan - Ministerio de Transporte ha ordenado a los contratistas y unidades de construcción que trabajen horas extras, aumenten los turnos y agreguen más equipos de construcción, al tiempo que propone un plan de construcción en todo Tet para acelerar el progreso del proyecto de mejora de Lo Te - Rach Soi.

TPO - La Junta de Gestión del Proyecto My Thuan - Ministerio de Transporte ha ordenado a los contratistas y unidades de construcción que trabajen horas extras, aumenten los turnos y agreguen más equipos de construcción, al tiempo que propone un plan de construcción en todo Tet para acelerar el progreso del proyecto de mejora de Lo Te - Rach Soi.

Al informar a Tien Phong , el Sr. Tran Van Thi, director de la junta de gestión del proyecto My Thuan (inversionista), dijo que ha ordenado a los contratistas que desarrollen un plan de construcción durante el Año Nuevo Lunar 2025, acelerando el progreso del proyecto para mejorar la ruta Lo Te - Rach Soi en la ciudad. Provincia de Can Tho y Kien Giang.

El contratista ha movilizado 17 equipos de construcción para acelerar el progreso.

Actualmente, el contratista ha movilizado 17 equipos de construcción, con casi 70 máquinas de todo tipo, además de 6 estaciones de mezcla de concreto asfáltico y 2 estaciones de mezcla de concreto cementado. El personal movilizado asciende a aproximadamente 150 personas. De ellos, 4 equipos se encargan del raspado y reciclaje, 3 equipos de pavimentación de concreto asfáltico, 4 equipos de pilotes de cemento en la cabecera de la alcantarilla, 3 equipos de construcción de losas de transición de la alcantarilla y 3 equipos de ampliación del carril de emergencia, informó el Sr. Thi.

Para garantizar la seguridad del tráfico, el inversor ha ordenado a las unidades que patrullen periódicamente, verifiquen si hay daños en la superficie de la carretera y los reparen rápidamente, a fin de mantener la seguridad del tráfico en la ruta.

Los contratistas están aprovechando el clima favorable actual para aumentar los esfuerzos de construcción y acelerar el progreso. La producción de construcción acumulada hasta la fecha ha alcanzado alrededor de 94 mil millones de VND, lo que equivale al 17% del valor del contrato.

La Junta de Gestión del Proyecto My Thuan ha ordenado a los contratistas y unidades de construcción que trabajen horas extras, aumenten los turnos y agreguen más equipos de construcción, al tiempo que propone un plan de construcción durante el Tet para acelerar el progreso, esforzándose por completar el proyecto antes del 30 de junio de 2025, 3 meses antes de lo comprometido en el contrato.

Como informó Tien Phong , el proyecto de inversión para mejorar la superficie de la carretera de la ruta Lo Te - Rach Soi tiene una inversión total de alrededor de 750 mil millones de VND, del presupuesto central, con el Ministerio de Transporte como inversor, a partir de junio de 2024 y se espera que se complete en junio de 2025.

La primera fase de la ruta Lo Te - Rach Soi tiene una longitud total de 51 kilómetros, con una inversión total de más de 6,3 billones de VND. Punto de partida en la intersección del puente Vam Cong y la circunvalación de la Carretera Nacional 91 (en el distrito de Vinh Thanh, ciudad de Can Tho), punto final en la circunvalación de la ciudad. Rach Gia (Kien Giang). La ruta se completó y puso en funcionamiento en enero de 2021, pero después de menos de 3 años de uso, sufrió graves daños y tuvo que ser acondicionada.

Nhat Huy

Fuente: https://tienphong.vn/du-an-hang-nghin-ty-lo-te-rach-soi-khong-nghi-tet-post1710756.tpo