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'Trabajando en equipo bajo el sol' para llevar la pista del aeropuerto de Long Thanh a la meta antes de lo previsto

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong15/03/2024

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TPO - ACV y un consorcio de contratistas están construyendo urgentemente la pista del aeropuerto de Long Thanh, completando el proyecto 3 meses antes de lo previsto.

Después de más de 6 meses de iniciada la construcción del paquete 4.6 (construcción e instalación de equipos para la pista, calle de rodaje y plataforma del Aeropuerto Internacional de Long Thanh), la pista ya ha tomado forma.

La Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) y el consorcio de contratistas están acelerando el progreso y están decididos a completar el proyecto antes del 30 de abril de 2025, tres meses antes de lo previsto.

'Trabajando en equipo bajo el sol' para llevar la pista del aeropuerto de Long Thanh a la meta anticipada (foto 1)

La pista del aeropuerto de Long Thanh tiene 4.000 m de largo y 70 m de ancho y puede albergar los aviones más avanzados actuales.

ACV ha ordenado al contratista de la empresa conjunta movilizar más de 350 máquinas y equipos junto con casi 1.500 ingenieros y trabajadores para aprovechar al máximo el clima y llevar a cabo la construcción enérgicamente.

Hasta el momento, la construcción de la pista está siguiendo el cronograma, básicamente completando los elementos de cimentación de tierra y arena; La capa de piedra triturada está completa en más del 70%.

Imágenes de oficiales, ingenieros y trabajadores construyendo la pista del aeropuerto de Long Thanh.

'Trabajando en equipo bajo el sol' para llevar la pista del aeropuerto de Long Thanh a la meta anticipada (foto 2)

Los trabajadores están ensamblando el encofrado para preparar el vertido de hormigón en la pista.

'Trabajando en equipo bajo el sol' para llevar la pista del aeropuerto de Long Thanh a la meta anticipada (foto 3)

El clima cálido es favorable para las obras de construcción de hormigón, la temperatura en el sitio de construcción en las horas punta supera los 40 °C.

'Trabajando en equipo bajo el sol' para llevar la pista del aeropuerto de Long Thanh a la meta anticipada (foto 4)

Se está vertiendo la primera capa de hormigón sobre la pista.

'Trabajando en equipo bajo el sol' para llevar la pista del aeropuerto de Long Thanh a la meta anticipada (foto 5)
'Trabajando en equipo bajo el sol' para llevar la pista del aeropuerto de Long Thanh a la meta anticipada (foto 6)
'Trabajando en equipo bajo el sol' para llevar la pista del aeropuerto de Long Thanh a la meta anticipada (foto 7)

En climas cálidos, la superficie de concreto debe cubrirse con bolsas de agua para mantenerla húmeda.

'Trabajando en equipo bajo el sol' para llevar la pista del aeropuerto de Long Thanh a la meta anticipada (foto 8)
De acuerdo al diseño de la pista, además de compactar la plataforma, esta es la primera capa de concreto de 38 cm de espesor, la pista será vertida con una segunda capa de concreto de 40 cm de espesor.
'Trabajando en equipo bajo el sol' para llevar la pista del aeropuerto de Long Thanh a la meta anticipada (foto 9)

Se está compactando la pista como preparación para el vertido del hormigón.

'Trabajando en equipo bajo el sol' para llevar la pista del aeropuerto de Long Thanh a la meta anticipada (foto 10)

Los obreros trabajan bajo un calor abrasador en la obra.

Dong Nai quiere utilizar terrenos recuperados del proyecto del aeropuerto de Long Thanh para construir una autopista.
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Propuesta para añadir más pistas al 'superaeropuerto' Long Thanh
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Se busca completar el aeropuerto de Long Thanh seis meses antes de lo previsto
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Manh Thang


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