La carretera de la ribera del río Dong Nai, valorada en casi 2 billones de dólares, está a punto de completarse

Después de más de 2 años de construcción, la carretera ribereña de Dong Nai que conecta el puente Hoa An (ciudad de Bien Hoa, Dong Nai) con el distrito de Vinh Cuu se está completando gradualmente, aportando una nueva apariencia a la ciudad de Bien Hoa.

Vista panorámica de la carretera ribereña de Dong Nai, cuyo valor es de casi 2 billones de VND, en proceso de finalización.

La carretera ribereña de Dong Nai tiene una longitud de 5,2 kilómetros, con una inversión total de casi 2 billones de VND, y su construcción comenzó a finales de diciembre de 2021. Esto incluye el proyecto de inversión para construir un terraplén ribereño con un coste de más de 600 mil millones de VND.

Según VietNamNet, a fines de febrero de 2024, los trabajadores en el sitio de construcción a lo largo del río Dong Nai todavía estaban aplanando la plataforma de la carretera, nivelando piedra triturada, perforando pilotes, colocando pilotes de terraplén en la ribera del río, instalando barandillas,...

Ningún residente ha sido aún reubicado y entregado el sitio a la unidad de construcción.

Sin embargo, hasta ahora, la entrega de tierras para la construcción de la carretera ribereña de Dong Nai ha alcanzado el 79% y el avance de la construcción ha llegado al 57%. La principal razón del retraso del proyecto se debe a los trabajos de limpieza del terreno; muchas generaciones de una misma familia que viven en la misma parcela de tierra solicitaron cuotas de reasentamiento adicionales.

Según el diseño, la calzada tiene 34 m de ancho, las aceras a cada lado tienen 5 m de ancho y la superficie de la calzada y la franja central tienen 24 m de ancho. Hasta el momento, muchos tramos han completado el sistema de drenaje, algunos tramos han completado el asfalto, la electricidad y el agua.

Para implementar el proyecto, la ciudad de Bien Hoa recuperó un área total de 20,2 hectáreas de 545 hogares y 12 organizaciones, de los cuales 274 hogares fueron completamente desalojados. Hasta ahora, el plan de compensación y apoyo a la limpieza del sitio ha sido aprobado para 538 hogares y 12 organizaciones con una superficie de 15,66/16,19 hectáreas, con un coste total de unos 816 mil millones de VND.

Hasta el momento, se han pagado alrededor de 685 mil millones de VND a 462 hogares y organizaciones. Todavía hay 7 hogares que no han aprobado el plan de compensación y apoyo con una superficie de aproximadamente 0,53 hectáreas y un coste de unos 9.000 millones de VND.

El Sr. Nguyen Ton Trong, Director de la Junta de Gestión del Proyecto Bien Hoa, el inversor, dijo que el proyecto enfrenta dificultades porque algunos residentes no aceptan reubicarse. Además, todavía no existe una zona de reasentamiento, por lo que no es posible reubicar a las familias.

"Aún existe una política de residencia temporal de cinco meses para los hogares afectados, pero si la residencia temporal es demasiado larga o si una familia de cinco a siete personas se muda para alquilar una vivienda, no la aceptarán", afirmó el Sr. Trong.

Se ha pavimentado un tramo de carretera y se han instalado barandillas a lo largo del terraplén del río.

La ruta ribereña de Dong Nai no solo ayuda a resolver la congestión del tráfico, sino que también contribuye a promover el desarrollo socioeconómico de la zona, creando un paisaje urbano destacado para la ciudad de Bien Hoa y mejorando la calidad de vida de las personas.

Los trabajadores están completando los sistemas eléctricos y de agua.

Según el plan, todo el sitio se entregará en el primer trimestre de 2024, la unidad de construcción del proyecto de la carretera ribereña Dong Nai de 5,2 km de longitud se completará en el tercer trimestre y el proyecto de construcción del terraplén ribereño se completará en el segundo trimestre.

Perspectiva de la carretera ribereña de Dong Nai una vez terminada.

Según VietNamNet

Fuente: https://tienphong.vn/dien-mao-tuyen-duong-ven-song-dong-nai-gan-2000-ty-sap-hoan-thanh-post1614729.tpo