El Ministerio de Construcción acaba de emitir un documento en respuesta a la petición de los votantes de la provincia de Binh Phuoc sobre el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur. Según los votantes de la provincia de Binh Phuoc, se espera que el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur esté diseñado con una velocidad de 350 km/h. Los votantes piensan que ésta es una política correcta.

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Ferrocarril de alta velocidad en Laos. Ilustración: Hoang Ha

Sin embargo, 350 km/h es una velocidad alta, lo que puede fácilmente generar peligro si la carretera no se construye según los estándares técnicos y de calidad correspondientes. Sugerimos considerar la selección de un contratista con la cualificación, la capacidad y el potencial suficientes para llevar a cabo el diseño y la construcción, de modo que la carretera se construya eficazmente, sugirió el votante.

En respuesta a esta cuestión, el Ministerio de Construcción dijo que ha investigado cuidadosa y exhaustivamente para seleccionar opciones de inversión y soluciones para organizar la implementación de la línea ferroviaria de alta velocidad en el eje Norte-Sur.

El 10 de noviembre de 2024, el Ministro de Construcción, autorizado por el Primer Ministro, en nombre del Gobierno, presentó y recibió la aprobación de la Asamblea Nacional para invertir en el Proyecto mediante Resolución No. 172, con una velocidad de diseño de 350 km/h.

“Debido a que se trata de un proyecto estratégico que genera un impulso innovador para el desarrollo socioeconómico y contribuye a mejorar la competitividad del país, con estándares técnicos y tecnológicos complejos y, en particular, con grandes recursos de inversión, y que se implementa por primera vez en Vietnam, el Ministerio de Construcción coincide con la recomendación de los votantes de estudiar y seleccionar contratistas con las calificaciones, la capacidad y el potencial suficientes para llevar a cabo el diseño y la construcción, de modo que la carretera se construya de manera efectiva”, declaró el Ministerio de Construcción.

Propuesta de ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur que conecta con la ciudad de Can Tho, de 174 km de longitud

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Se espera que la construcción del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur comience en diciembre de 2027

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