Proponen multar con hasta 22 millones de dongs a los camiones que transporten mercancías sin asegurarlas

El 22 de octubre, un representante del Departamento de Policía de Tránsito (Ministerio de Seguridad Pública) informó que este organismo se encuentra en consulta sobre la elaboración y finalización de un proyecto de Decreto que regule las sanciones administrativas por violaciones al orden y seguridad del tránsito en el ámbito del tráfico vial; Deducción de puntos, restauración de puntos del carnet de conducir.

En la última actualización, la unidad de redacción planea aumentar el nivel de sanciones para algunos grupos de infracciones relacionadas con violaciones de las normas de tránsito en las carreteras y algunos grupos de infracciones que son causas directas de accidentes de tránsito.

Para coches

Dar marcha atrás en una calle de un solo sentido o en una calle con una señal que prohíbe circular en sentido contrario: multa antigua de 800.000 a 1 millón de VND; Se espera que la nueva multa sea de entre 9 y 11 millones de VND.

Entrar a zonas o carreteras restringidas: multa antigua de 2 a 3 millones de VND; Se espera que la nueva multa sea entre 4 y 6 millones de VND.

Parar, aparcar, dar vueltas provocando atascos; dar la vuelta en el túnel; Exceder las regulaciones: multa antigua de 2 a 3 millones de VND; Se espera que la nueva multa sea de entre 8 y 12 millones de VND.

Proponen multar con hasta 22 millones de VND a los camiones que transporten mercancías sin matrícula.

Transportar mercancías en un vehículo sin asegurarlas de forma segura afecta a la seguridad y al orden del tráfico: la antigua multa era de 600.000 a 800.000 VND; Se espera que la nueva multa sea de entre 18 y 22 millones de VND.

Llevar mercancías en altura superior a la permitida: la multa anterior era de 2 a 3 millones de VND, y se espera que la nueva multa sea de entre 8 y 12 millones de VND.

Compra y venta de matrículas contra la normativa: multa antigua de 10 a 12 millones de VND; Se espera que la nueva multa sea de entre 48 y 52 millones de VND.

Conducir un coche sin placas de matrícula suficientes, tapar las placas de matrícula o colocar placas de matrícula falsas: multa antigua de 4 a 6 millones de VND; Se espera que la nueva multa sea de entre 48 y 52 millones de VND.

Dar la vuelta al coche contra la normativa: multa antigua de 600.000 a 800.000 VND; Se espera que la nueva multa sea entre 6 y 8 millones de VND.

Incumplimiento de las instrucciones del controlador de tráfico: multa antigua de 4 a 6 millones de VND; Se espera que la nueva multa sea de entre 8 y 10 millones de VND.

Clavos y objetos afilados: multa de 4 a 6 millones de VND; Se espera que la nueva multa sea de entre 48 y 52 millones de VND.

Pasar un semáforo en rojo: multa antigua de 4 a 6 millones de VND; Se espera que la nueva multa sea de entre 9 y 11 millones de VND.

Entregar un vehículo a una persona no cualificada: multa antigua de 4 a 6 millones de VND; Se espera que la nueva multa sea de entre 28 y 30 millones de VND.

Confiscación de vehículos por reiteradas infracciones de circulación y viraje brusco.

Para motos

Pasar un semáforo en rojo: multa antigua de 800.000 a 1 millón de VND; Se espera que la nueva multa sea entre 4 y 6 millones de VND.

Entregar un vehículo a una persona no cualificada: multa antigua de 600.000 a 800.000 VND; Se espera que la nueva multa sea de entre 8 y 10 millones de VND.

Confiscación de vehículos por reiteradas infracciones de circulación y viraje brusco.

Según el representante del Departamento de Policía de Tránsito, el nuevo proyecto de decreto se elaboró ​​en el contexto de cambios positivos en la seguridad y el orden del tráfico y en el control de accidentes. Sin embargo, en general, la situación del tráfico todavía tiene muchos problemas como: el desarrollo de la infraestructura de tráfico no se corresponde con la demanda, la organización del tráfico todavía tiene muchas deficiencias; El número de vehículos aumenta cada año, con casi 500.000 coches y alrededor de 2 millones de motos...

Cabe destacar que el nivel de concienciación de algunos participantes del tráfico no es alto y las infracciones siguen siendo comunes. El resultado son atascos de tráfico y todavía se producen accidentes especialmente graves causados ​​por errores subjetivos de los conductores...

"Para restablecer el orden, la aplicación de la ley debe ser estricta, garantizando la propaganda y la disuasión, y las sanciones deben ser enérgicas para hacer frente a las infracciones, especialmente las infracciones intencionales de la seguridad y el orden vial", dijo el líder del Departamento de Policía de Tránsito.

Al mismo tiempo, el Departamento de Policía de Tránsito evaluó que es completamente necesario aumentar el nivel de sanciones para algunas conductas, garantizando la humanidad y concientizando a los conductores, construyendo un entorno de cultura de tránsito igualitario y civilizado.

Sabiduría

Fuente: https://vtcnews.vn/de-xuat-o-to-cho-hang-khong-buoc-chac-chan-bi-phat-toi-22-trieu-dong-ar903142.html