Junta de Gestión del Proyecto 85 (Ministerio de Transporte), el inversor del proyecto del puente Dai Ngai, trabajó con la provincia de Soc Trang en la propuesta de inversión para 14 km de la Carretera Nacional 60, que conecta el proyecto con la ciudad de Soc Trang.
El 15 de noviembre, la Junta de Gestión del Proyecto 85 se reunió con los líderes de la provincia de Soc Trang para discutir la nueva inversión en la Carretera Nacional 60, que conecta el proyecto del Puente Dai Ngai con la ciudad de Soc Trang.
Carretera Nacional 60, sección a través de la comuna de Long Duc, distrito de Long Phu.
El informe de la Junta de Gestión del Proyecto 85 muestra que el puente Dai Ngai en la Carretera Nacional 60 a través de las provincias de Tra Vinh y Soc Trang tiene una inversión total de 7,962 mil millones de VND.
Hasta ahora, después de revisar los costos de implementación, el monto restante del proyecto es de aproximadamente 1,752 mil millones de VND. Sobre esa base, el inversionista ha investigado una nueva inversión en el tramo de la Ruta Nacional 60, de acuerdo a la propuesta de la localidad.
En consecuencia, esta sección de la carretera nacional se conectará desde el puente Dai Ngai hasta la carretera de circunvalación de la ciudad de Soc Trang, con una longitud estimada de más de 14 km, de acuerdo con la planificación del tráfico provincial.
El punto de inicio de la nueva carretera nacional está en la intersección de la carretera Nam Song Hau (que coincide con el punto final del puente Dai Ngai) en la comuna de Long Duc (distrito de Long Phu).
Esta ruta pasará por la comuna de Long Duc y la comuna de Tan Thanh del distrito de Long Phu. El punto final en la Carretera Nacional 60 (en el Distrito 5, Ciudad de Soc Trang) se cruza con la circunvalación de la Carretera Nacional 60, pasando por el Parque Industrial An Nghiep.
La primera fase de la carretera y los puentes de la ruta es una carretera llana de dos carriles, de grado III, con una velocidad de diseño de 80 km/h, con una inversión total de 1.870 mil millones de VND.
Además, el inversor también propuso algunos contenidos sobre el puente Dai Ngai, como la fuente de materiales de arena; Trabajos de limpieza del sitio…
En la reunión, el Sr. Lam Van Man, secretario del Comité Provincial del Partido de Soc Trang, acordó con el inversor el plan de construcción propuesto por la unidad.
Al mismo tiempo, el Comité Popular Provincial y el Departamento de Transporte están encargados de coordinar con las unidades pertinentes para enviar rápidamente un documento al Ministerio de Transporte solicitando la pronta consideración e inversión en el proyecto.
Además, el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente está encargado de garantizar la fuente de materiales de arena para la construcción del Puente Dai Ngai 2 y el proyecto de construcción de la sección del Puente Dai Ngai (fase 2) que se conecta a la carretera de circunvalación de la provincia.
Además, los departamentos y sucursales pertinentes se coordinan con el Comité Popular del Distrito de Long Phu para resolver a fondo los problemas que surgen relacionados con la limpieza del sitio.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-dau-tu-14km-quoc-lo-60-tu-cau-dai-ngai-den-trung-tam-soc-trang-192241115204105063.htm
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