Se invierten 7 billones de VND para ampliar la autopista Cam Lo-La Son a 4 carriles
Después de la modernización y ampliación, la autopista Norte-Sur en el este, la sección Cam Lo - La Son a través de Thua Thien Hue y la provincia de Quang Tri tendrá una escala de 4 carriles y un ancho de plataforma de 22 m.
Un tramo de la carretera Cam Lo – La Son. |
Según información del periódico electrónico de inversiones - Baodautu.vn , la Junta de Gestión del Proyecto de Carreteras de Ho Chi Minh acaba de presentar un documento al Ministerio de Transporte solicitando la evaluación del Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto de Inversión para construir y ampliar la Autopista Norte-Sur en el Este, sección Cam Lo - La Son.
El proyecto tiene un alcance de investigación con punto de partida: Km0 (Cam Lo), coincidiendo con el Km10+380, Carretera Nacional 9, en la comuna de Cam Hieu, distrito de Cam Lo, provincia de Quang Tri; Punto final - Km102+200 (La Son), coincide con el punto de inicio del Proyecto de la Autopista La Son - Hoa Lien, ubicado en la comuna de Loc Son, distrito de Phu Loc, provincia de Thua Thien Hue.
La longitud de la ruta del proyecto es de aproximadamente 98,35 km (de los cuales la longitud de la ruta a través de la provincia de Quang Tri es de aproximadamente 36,3 km y la de Thua Thien Hue es de aproximadamente 62,05 km).
La autopista Cam Lo - La Son se pondrá en funcionamiento en fase gradual a partir de 2023. En particular, para los tramos de 2 carriles, el ancho de la plataforma es de 12 m, el ancho de la superficie de la carretera es de 11 m; Los tramos de excavación profunda tienen una escala de 2 carriles con un ancho de plataforma de 23,25m y un ancho de superficie de la carretera de 11m. Los tramos de adelantamiento tienen una escala de 4 carriles, ancho de plataforma de 23,25m, ancho de superficie de la calzada de 21,25m. Solo la ruta del puente Tuan tiene una escala de 4 carriles, un ancho de plataforma de 23 m y un ancho de superficie de la carretera de 21,5 m.
La ruta cuenta además con 38 puentes, de los cuales 4 puentes se han completado con escala completa de 4 carriles, y 34 puentes con escala de 2 carriles.
Con base en el estado actual de la ruta, la Junta de Gestión del Proyecto de Carretera de Ho Chi Minh recomienda mantener los estándares técnicos y la línea central de la ruta actual que se han investigado y construido en el proyecto de inversión y construcción de la sección Cam Lo - La Son bajo el Proyecto de Construcción de la Autopista Norte - Sureste en el período de 2017 - 2020, implementando la inversión en la expansión de la plataforma de la carretera y las obras en la ruta, las intersecciones de acuerdo con la escala de una autopista completa de 4 carriles con un ancho de plataforma de 22 m y un ancho de superficie de la carretera de 20,5 m.
El proyecto también invierte en la ampliación de 34 puentes sobre la carretera para garantizar una carretera completa de 4 carriles. De los cuales, hay 23 puentes con ensanchamiento a dos lados (cada lado tiene 5m de ancho) para puentes que discurren sobre el mismo eje en fase de finalización, 11 puentes con 1 nueva unidad construida (con un ancho de 11,25m) para puentes con ejes desplazados en fase de finalización, el ancho del tablero del puente es de 24m (incluyendo la distancia entre 2 unidades de 1m).
El proyecto invertirá en la construcción completa de un sistema de tráfico inteligente con la construcción de un centro de gestión y operación de rutas; Sistema de control de carga de vehículos, disposición de posiciones de giro en los accesos de las autopistas; Sistema ITS, estación de pesaje de vehículos para los tramos de las autopistas La Son - Hoa Lien y Hoa Lien - Tuy Loan.
Porque la autopista Cam Lo - La Son básicamente ha completado el trabajo de limpieza del sitio de acuerdo con la escala de una autopista completa de 4 carriles. Por lo tanto, en esta fase, el Proyecto solo realiza limpiezas adicionales del sitio para las intersecciones de inversión propuestas, centros de gestión y operación, caminos de conexión, puntos de giro en estaciones de pesaje y el sistema de caminos de servicio residencial y caminos de retorno de conexión.
Con la escala de inversión antes mencionada, el proyecto de ampliación de la autopista Norte-Sur en el este, sección Cam Lo - La Son tendrá una inversión total de alrededor de 7 billones de VND, de los cuales solo los costos de construcción y equipamiento son 5,437 billones de VND. El período de implementación del proyecto es del año 2024 al 2025.
La Junta de Gestión del Proyecto de la Carretera de Ho Chi Minh planea invertir en el proyecto con el presupuesto estatal, con una demanda de desembolso de capital preliminar de 1,7 billones de VND en 2024, 5 billones de VND en 2025 y 300 billones de VND en 2026.
La inversión en la construcción y ampliación de la autopista Norte-Sur en el Este, sección Cam Lo - La Son (según la planificación de la carretera de Ho Chi Minh) tiene como objetivo implementar la política de construcción de la carretera de Ho Chi Minh; Completar paso a paso la autopista Norte-Sur en el Este con gran capacidad, alta velocidad, satisfaciendo las necesidades de transporte; Conectando centros económicos y políticos en la región económica clave del centro de Vietnam.
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