Carrera de taxis voladores en el mundo y lecciones para Vietnam

Báo Công thươngBáo Công thương19/12/2024

Para hacer realidad el “sueño” de los taxis voladores, muchas opiniones dicen que es necesario elaborar una estrategia de inversión específica y metódica que se adapte a la realidad de Vietnam.


Recientemente, el Comité Popular de Binh Dinh propuso un proyecto piloto de taxis voladores en la provincia, atrayendo un renovado interés en esta nueva forma de transporte.

El taxi volador eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico) es una aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical que puede transportar entre 4 y 5 personas. La visión de un futuro de taxis voladores mencionada alguna vez en la serie de dibujos animados de los años 60 Los Supersónicos, en la que los autos vuelan en lugar de conducir, puede estar cada vez más cerca, a medida que más países se han unido oficialmente a la carrera.

Según las estadísticas, actualmente hay cientos de empresas tecnológicas en países de todo el mundo que están tratando de desarrollar este tipo de vehículos con la creencia de que los taxis voladores reemplazarán gradualmente a los obsoletos vehículos tradicionales.

Mẫu taxi điện Butterfly. Ảnh: Overair
Se prueba el prototipo de taxi eléctrico Butterfly de Overair Company en California. Foto: Overair

Con los avances tecnológicos, durante la última década, los drones propulsados ​​por hélice han mostrado una transformación increíble y están a punto de convertirse en una realidad en importantes ciudades como Dubai (Emiratos Árabes Unidos) y Nueva York (EE. UU.). Y recientemente, el Departamento de Transporte del Reino Unido publicó planes para tener los primeros eVTOL en los cielos de Londres, con un objetivo de dos años a partir de 2024 como mínimo.

Al darse cuenta del potencial de esta nueva "tierra", muchas empresas tecnológicas están acelerando para llegar pronto a la meta con muchos modelos de aviones naciendo y siendo probados. Los defensores de los taxis voladores creen que son una alternativa más limpia a los aviones que queman combustibles fósiles y transportan pasajeros. Aunque muchos países en el mundo han invertido en este tipo de operaciones, en la realidad ningún lugar está operando comercialmente por falta de base legal.

Para hacer realidad pronto el "sueño" de los taxis voladores, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos ha emitido recientemente una normativa considerada definitiva sobre el funcionamiento de los taxis voladores y sus operadores. El señor Mike Whitaker, jefe de este departamento, destacó una vez que "el taxi volador será el primer nuevo tipo de avión de la humanidad después de 80 años desde la invención de los helicópteros".

Sin embargo, la preocupación actual es que debido a que este tipo está integrado con tecnología moderna, con muchas características sobresalientes, el costo de producción sigue siendo caro (algunos modelos cuestan más de 1 millón de dólares). En consecuencia, la cuestión de establecer un nivel de pago para los taxis voladores será difícil de cumplir para la gente de bajos ingresos y solo es adecuada para la gente de altos ingresos. Aunque no hay una cifra exacta, se puede observar que, con competencia entre fabricantes, junto con una base legal clara, el precio de los taxis voladores puede satisfacer plenamente las expectativas de la mayoría de la gente.

En Vietnam, Binh Dinh ha desarrollado recientemente un proyecto piloto de taxis voladores. El Ministerio de Transporte respondió posteriormente que apoya a las localidades en la investigación y la implementación de medios de transporte adecuados y seguros, incluidos los taxis voladores, para crear un medio de transporte avanzado y moderno que sirva para mejorar la imagen y desarrollar el turismo.

Sin embargo, según los expertos, cuando Vietnam desarrolle este tipo de vehículo, necesitará tener su propio conjunto de estándares técnicos para taxis voladores. Este conjunto de normas trata de la seguridad del vuelo, de la seguridad con aeronaves que cumplen estándares técnicos estrictos. Por lo tanto, esto requiere mucho tiempo y debe ser investigado por expertos destacados. En particular, Vietnam necesita aprender de las experiencias de algunos países como Estados Unidos y algunos países europeos, y remitirse a las normas marco internacionales.

Además, para probar taxis voladores se requieren algunas condiciones de infraestructura técnica. Para establecer objetivos adicionales con respecto a los taxis voladores con fines comerciales, las agencias de gestión deben evaluar las oportunidades, la escala y el potencial de mercado de la industria de los taxis voladores. De esta manera se determinará la capacidad y competitividad de Vietnam para desarrollar una estrategia de inversión específica y metódica.

Según los expertos en transporte, los vuelos de este tipo deben tener trayectorias de vuelo fijas y, sobre todo, hay que considerar con mucho cuidado las cuestiones de seguridad aérea. Como profesor asociado, Dr. Nguyen Thien Tong, exjefe del Departamento de Ingeniería Aeronáutica de la Universidad Tecnológica de la Ciudad de Ho Chi Minh. Ciudad Ho Chi Minh recomienda "planificar rutas de taxis aéreos como si se estableciera una red de autobuses en la carretera". Es la autopista del cielo, el autobús del cielo de cada ciudad. Los pasajeros se dirigen a los puntos de vuelo para elegir la ruta adecuada para ellos.

Aunque en Vietnam la inversión en este tipo es apenas el comienzo, no existen regulaciones sobre la gestión y explotación de las actividades comerciales y de transporte de este tipo de taxis. En consecuencia, el problema es que la investigación e implementación de taxis voladores, así como otros tipos de transporte, necesita una hoja de ruta que garantice la seguridad y la sostenibilidad con pasos cuidadosos, científicos y estrictos.



Fuente: https://congthuong.vn/cuoc-dua-taxi-bay-tren-the-gioi-va-bai-hoc-kinh-nghiem-cho-viet-nam-365183.html

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