Expertos proponen 4 propuestas importantes para promover el desarrollo integral de la Zona de Libre Comercio de Da Nang

En la mañana del 14 de noviembre, en el Foro "Zona de Libre Comercio de Da Nang - Nueva fuerza impulsora para el desarrollo de la industria logística en la ciudad de Da Nang", organizado por el Departamento de Industria y Comercio de la ciudad de Da Nang. Danang organizado, TS. Tran Thi Hong Minh, directora del Instituto Central de Gestión Económica ( Ministerio de Planificación e Inversión ), presentó importantes propuestas de políticas para promover el desarrollo integral de esta área.

Foro “Zona de Libre Comercio: Nuevo motor para el desarrollo logístico en la ciudad de Da Nang ”

Según TS. Tran Thi Hong Minh, la formación de una zona de libre comercio ayudará a atraer inversión extranjera, promoverá las exportaciones, creará empleos y contribuirá positivamente al crecimiento económico sostenible. La zona de libre comercio también promueve iniciativas de crecimiento verde, desde el uso de energía renovable hasta la optimización de las cadenas de suministro para minimizar el impacto ambiental.

TS. Tran Thi Hong Minh dijo que hasta la fecha, las zonas de libre comercio se han convertido en la fuerza impulsora del comercio global, con más de 3.500 zonas en 135 países. A partir de las experiencias de construcción exitosa de modelos de zonas de libre comercio en Alemania, los Países Bajos, Singapur, China y los Emiratos Árabes Unidos, Da Nang puede recurrir a y aplicar muchas soluciones creativas para construir zonas de libre comercio efectivas y sostenibles.

Para hacer realidad la visión de desarrollar la zona de libre comercio de Da Nang en un motor de crecimiento sostenible y efectivo, el Director del Instituto Central de Gestión Económica propuso cuatro importantes propuestas de políticas para promover el desarrollo integral de esta área.

En primer lugar, invertir en infraestructura logística moderna es clave . Incluidos puertos marítimos y aeropuertos, sistemas de transporte conectados, almacenes y centros de distribución avanzados. Una infraestructura sincrónica y moderna ayudará a reducir los costos de almacenamiento, acortar los tiempos de transporte y mejorar la competitividad de la zona de libre comercio. “ La experiencia de Singapur, con su moderno sistema portuario y aeroportuario, gestionado por tecnología digital, ha convertido a este país en un centro logístico líder en la región ”, citó la Dra. Tran Thi Hong Minh y dijo que, para Da Nang, los puertos de Tien Sa y Lien Chieu necesitan modernizarse sincrónicamente para ampliar la capacidad de recibir mercancías. Al mismo tiempo, el desarrollo de centros logísticos nacionales contribuirá a conectar la zona de libre comercio con las áreas vecinas y a expandir los mercados internacionales.

TS. Tran Thi Hong Minh – Directora del Instituto Central de Gestión Económica

En segundo lugar, es necesario construir un marco legal y políticas de incentivos flexibles para atraer inversiones a las zonas de libre comercio . “ Los incentivos fiscales y un mecanismo aduanero transparente ayudarán a las empresas a reducir los procedimientos administrativos y facilitarán el comercio internacional ”, comentó y recomendó la Dra. Tran Thi Hong Minh a la Ciudad. Da Nang puede referirse al modelo de la Zona de Libre Comercio de Shanghai de China para desarrollar políticas preferenciales sobre exención de impuestos a la importación de materias primas e incentivos fiscales a la exportación, combinados con un mecanismo legal transparente para proteger los derechos de los inversores y crear un ambiente empresarial estable y seguro. El gobierno de la ciudad necesita coordinarse estrechamente con las agencias centrales para desarrollar infraestructura, simplificar los procedimientos administrativos y brindar incentivos fiscales, como la exención del IVA para bienes almacenados e incentivos para el uso de la tierra, para atraer fuertes inversiones a la zona de libre comercio.

En tercer lugar, la Zona de Libre Comercio de Da Nang debe identificar el desarrollo sostenible y aplicar altos estándares ambientales . Las zonas francas no solo deben apuntar al crecimiento económico, sino también a la sostenibilidad y el respeto al medio ambiente. Da Nang debería fomentar el uso de energías renovables, reducir las emisiones de carbono y promover la producción ecológica en la zona . La Dra. Tran Thi Hong Minh recomienda, y añade que las zonas francas de Alemania y Costa Rica son ejemplos exitosos de la combinación de la producción ecológica con estrictas regulaciones sobre protección ambiental, reciclaje y ahorro energético. Según TS. Tran Thi Hong Minh, la aplicación de este modelo ayudará a Da Nang no sólo a proteger el medio ambiente, sino también a mejorar la imagen de la ciudad como un destino de inversión amigable, cumpliendo con la tendencia mundial de desarrollo sostenible.

Por último, promover la transformación digital en el desarrollo de las zonas de libre comercio en Da Nang. La digitalización de la gestión de almacenes, el seguimiento de envíos y los procesos de despacho de aduanas ayudará a reducir costos, aumentar la eficiencia operativa y ayudar a las empresas a acceder fácilmente a los mercados internacionales. La aplicación de la tecnología blockchain en la gestión de datos y la trazabilidad de mercancías, junto con la IA para el análisis de la cadena de suministro, creará una ventaja competitiva significativa.

Delegados asistentes al Foro

“La Zona de Libre Comercio de Da Nang se convertirá en un importante motor para la industria logística de Vietnam. Esto no solo representa un avance importante para Da Nang, sino que también contribuye al desarrollo de la economía nacional, consolidando la posición de Vietnam en el panorama internacional del comercio y la logística”, afirmó la Dra. Tran Thi Hong Minh, directora del Instituto Central de Investigación en Gestión Económica.

Fuente: https://congthuong.vn/chuyen-gia-neu-4-de-xuat-quan-trong-thuc-day-phat-trien-toan-dien-khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-358587.html