Las aerolíneas dijeron que era difícil reducir drásticamente las tarifas de los vuelos nocturnos porque los vuelos sólo transportaban pasajeros de ida y pidieron a los aeropuertos que redujeran las tarifas para bajar los precios de los billetes. Según representantes del aeropuerto, el coste de mantener los vuelos nocturnos es mayor por lo que no se puede reducir.
Seleccione la hora del vuelo 'canto del gallo de medianoche'
El Sr. Pham Ngoc Nhat, trabajador de una fábrica de procesamiento y exportación de frutas y verduras en la Zona de Procesamiento de Exportación de Tan Thuan (Distrito 7 - Ciudad Ho Chi Minh), dijo que durante más de 3 años, su esposa, sus hijos y él mismo no han tenido la oportunidad de regresar a su ciudad natal, en parte debido a la pandemia, en parte por sus hijos pequeños y sus finanzas limitadas.
Por lo tanto, desde principios de 2023, planeó ahorrar dinero para tener dinero para traer a su esposa e hijos de regreso a su ciudad natal para celebrar el Tet con sus abuelos en Yen Thanh, Nghe An.
Los precios de los billetes de avión siguen siendo muy altos.
El Sr. Nhat dijo que a principios de diciembre de 2023, buscó los precios de los billetes en los sitios web de las aerolíneas y los servicios de venta de billetes, así como en las taquillas, y descubrió que los precios eran demasiado altos, alrededor de 5,8 a 7,3 millones de VND por billete de ida y vuelta en clase económica.
“Aprendiendo de la experiencia de muchos colegas y compatriotas de años anteriores de que cuanto antes compramos las entradas más caras son, este año buscaremos entradas más tarde. Sin embargo, durante las últimas dos semanas, cada vez que tenemos tiempo libre, mi marido y yo hemos navegado por los sitios web de las aerolíneas y servicios de venta de billetes, pero casi no quedan billetes, incluso para vuelos entre medianoche y primera hora de la mañana.
Si quedan vuelos disponibles, el billete más barato cuesta casi 6 millones de VND, con solo un descuento de 300 - 600 mil VND por billete. "Con precios de entradas tan altos y un presupuesto tan limitado, si los precios de las entradas no bajan en las próximas 2 o 3 semanas, es posible que perdamos la oportunidad de volver a casa para celebrar el Tet con nuestros padres y familiares este año", lamentó el Sr. Nhat.
Según la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, algunos vuelos desde Ciudad Ho Chi Minh y Hanoi a las provincias tienen altas tasas de reservas; normalmente, la ruta Hanoi - Vinh tiene hasta un 99%; Los vuelos desde Ciudad Ho Chi Minh a Hue/Pleiku/Thanh Hoa/Quy Nhon/Chu Lai/Vinh... están todos al 90 - 95% llenos. El vuelo de Ciudad Ho Chi Minh a Van Don está agotado.
Para la ruta desde los aeropuertos locales de regreso a Ciudad Ho Chi Minh y Hanoi después del Tet, las rutas con altas tasas de reserva son Pleiku - Hanoi (110%), Chu Lai - Ciudad Ho Chi Minh (106%), Ca Mau - Ciudad Ho Chi Minh (97%), Quy Nhon - Ciudad Ho Chi Minh (94%), Thanh Hoa - Ciudad Ho Chi Minh (93%), Vinh - Ciudad Ho Chi Minh (91%), Hue - Ciudad Ho Chi Minh (91%),...
Sin embargo, algunas rutas todavía tienen muchos asientos pero los billetes siguen siendo caros, incluso a medianoche.
El Sr. Nguyen Minh Khai, director de una empresa especializada en la instalación de equipos de protección contra incendios en el distrito de Go Vap (HCMC), dijo que debido a que sus padres y parientes viven en Ha Nam, su familia regresa a casa cada año para celebrar el Tet.
Mucha gente está preocupada de no poder regresar a casa para el Tet porque los precios de los billetes de avión son demasiado altos.
“Durante la última semana, he buscado precios de billetes en los sitios web de las aerolíneas y en las taquillas. Aunque todavía hay muchos billetes disponibles, los precios siguen siendo muy altos, a pesar de que he buscado vuelos nocturnos. Así que hasta ahora no he reservado ningún billete. "También esperamos que cuando se acerque el Tet se puedan reducir los precios de los billetes para que la gente pueda viajar", dijo Khai.
Según la evaluación de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, al 7 de enero, en las principales rutas como Ciudad Ho Chi Minh a Da Nang/Hanoi, Hanoi a Da Nang/Ciudad Ho Chi Minh, la tasa de ocupación durante el período del Tet del 3 al 15 de febrero de 2024 (del 24 de diciembre al 6º día del Tet) sigue siendo baja, alcanzando solo un promedio del 37 - 45%.
Una encuesta realizada por VTC News sobre los sistemas de venta de billetes de varias aerolíneas nacionales muestra que, aunque la ruta Ho Chi Minh - Hanoi está concurrida, los billetes de avión para el Tet también son muy caros.
En concreto, durante el periodo de vacaciones del Tet, del 3 al 15 de febrero de 2024 (del 24 de diciembre al 6º día del Tet), el precio de los billetes de avión en clase económica en la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Hanoi oscila entre 6,7 y 8,3 millones de VND/billete de ida y vuelta de Vietnam Airlines; El precio del billete de ida y vuelta en Vietjet Air es de entre 6,2 y 6,5 millones de VND; Los billetes de Vietravel Airlines cuestan entre 6,3 y 7,2 millones de VND, pero Bamboo Airlines no puede encontrar billetes.
Así, en comparación con hace medio mes, los precios de los billetes de avión para el Tet han disminuido entre 400.000 y 500.000 VND por billete de ida y vuelta, independientemente de si se vuela durante el día o la noche. Sin embargo, según muchos clientes y expertos, este precio sigue siendo entre un día y medio y casi el doble más alto que en días normales, incluso aunque los pasajeros acepten volar de noche y a primera hora de la mañana.
Aunque el número de vuelos ha aumentado, los precios de los billetes de las aerolíneas nacionales siguen siendo muy elevados.
Sin embargo, un representante de una aerolínea dijo que las tarifas aéreas del Tet de la mayoría de las aerolíneas no tuvieron demasiada diferencia en comparación con el mismo período en 2023, como la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Hanoi aumentó solo un 1%, la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Da Nang aumentó en un 9%, y otras rutas también aumentaron solo entre un 6 y un 10% en comparación con el año pasado.
No faltan billetes de avión
La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam informó que se espera que el número total de vuelos durante el período pico del Año Nuevo Lunar 2024 (del 24 de enero al 25 de febrero de 2024) alcance los 33.800 vuelos, un aumento del 14% en comparación con el mismo período del Tet 2023 y un aumento del 21% en comparación con el programa de vuelos regular. De los cuales, se espera que los vuelos nacionales alcancen los 24.200 vuelos, el resto son vuelos internacionales.
Existen 3 rutas muy concurridas y concurridas, los vuelos más explotados son Hanoi - Ho Chi Minh City y viceversa con más de 5.000 vuelos (lo que representa el 21% del total de vuelos explotados).
Los precios de los billetes son demasiado altos, lo que provoca que la gente limite sus viajes durante el Tet.
A continuación se encuentra la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Da Nang y viceversa, con más de 2.200 vuelos (que representan el 9%) y en tercer lugar se encuentra la ruta de ida y vuelta Ciudad Ho Chi Minh - Vinh con 1.600 vuelos.
En particular, las 3 rutas con la tasa de aumento más alta durante las próximas vacaciones del Tet en comparación con el programa de vuelos actual son Can Tho - Vinh y viceversa (aumento de 16 vuelos), Ciudad Ho Chi Minh - Dong Hoi y viceversa (aumento de 91 vuelos), Ciudad Ho Chi Minh - Vinh - Ciudad Ho Chi Minh (aumento de 340 vuelos).
Algunas otras rutas también tienen una tasa de aumento de más del 70%, como Ciudad Ho Chi Minh - Quy Nhon (aumento de 180 vuelos), Ciudad Ho Chi Minh - Chu Lai (aumento de 145 vuelos), Ciudad Ho Chi Minh - Thanh Hoa (aumento de 261 vuelos)...
La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam dijo que se espera que el número de asientos proporcionados durante el Tet alcance los 7,2 millones, un aumento del 16% en comparación con el mismo período del Tet en 2023 y del 26% en comparación con los vuelos regulares.
Debido al aumento del número de vuelos nocturnos durante el Año Nuevo Lunar 2024 para satisfacer la creciente demanda de viajes de la gente, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ha emitido un documento solicitando a las unidades pertinentes que desarrollen planes de servicio, organicen los recursos humanos y garanticen que la infraestructura, el equipo y los vehículos estén listos para servir.
La agencia presta especial atención a la atención de vuelos nocturnos en aeropuertos que cuentan con sistemas de iluminación de señalización para operaciones nocturnas. Al mismo tiempo, coordinar estrechamente con las aerolíneas para garantizar la seguridad, protección y calidad del servicio durante la atención a los pasajeros, incluso en caso de retrasos y cancelaciones de vuelos.
Pham Duy
Fuente
Kommentar (0)