Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Puente Tra Dinh: Ampliación del proyecto, aumento de la inversión total

Việt NamViệt Nam16/01/2024

El sector funcional propuso ajustar la inversión total del proyecto del puente Tra Dinh (comuna de Que Phu, Que Son) de 51.800 millones de VND a 61.400 millones de VND para resolver completamente los elementos pendientes del proyecto.

En el proyecto del puente Tra Dinh, la pendiente del puente y de los dos caminos que conducen a él son muy grandes, lo que dificulta el tránsito de personas y plantea muchos riesgos potenciales. Foto: A.N.
En el proyecto del puente Tra Dinh, la pendiente del puente y de los dos caminos que conducen a él son muy grandes, lo que dificulta el tránsito de personas y plantea muchos riesgos potenciales. Foto: AN

Muchos artículos sin terminar

El proyecto del Puente Tra Dinh fue aprobado en principio con una inversión total de más de 51.800 millones de VND, con un período de implementación de 2017 a 2019; De los cuales el presupuesto provincial apoya 30 mil millones de VND, el resto proviene del presupuesto del distrito de Que Son.

Aunque el Comité Popular Provincial acordó extender el período de implementación del proyecto hasta 2020, hasta la fecha el proyecto solo ha completado los elementos del puente y la vía de servicio (aceptados por el Departamento de Transporte); La construcción del camino de acceso en ambos extremos del puente, de unos 1.000 m de longitud, el sistema de drenaje, los marcadores y la señalización aún no se han implementado. El proyecto se ha prolongado, con muchos elementos aún sin implementar, afectando significativamente la vida de las personas y provocando mucha indignación pública.

Según el informe, hasta la fecha, el valor del volumen de trabajo completado en el proyecto (incluidos los costos de construcción del puente y otros costos de consultoría) es de aproximadamente 37,7 mil millones de VND; El capital asignado para el proyecto es más de 35,9 mil millones de VND, de los cuales el presupuesto provincial es 30 mil millones de VND y el presupuesto del distrito es más de 5,9 mil millones de VND.

¿Por qué adaptarse?

Preparando el contenido para la 20ª sesión del 10º Consejo Popular Provincial (programada para el 23 de enero), el Comité Económico y Presupuestario del Consejo Popular Provincial tuvo recientemente una sesión de trabajo con el Departamento de Planificación e Inversión para escuchar informes sobre una serie de contenidos relacionados, incluido un informe sobre el ajuste de la política de inversión del proyecto del puente Tra Dinh.

Según el Departamento de Planificación e Inversiones, durante el proceso de implementación, debido al impacto de la epidemia de COVID-19, faltaron ingresos y el presupuesto del distrito no estaba equilibrado de acuerdo con la estructura de capital aprobada. Por lo tanto, el Comité Popular del Distrito sólo ha ejecutado los tramos del puente y la vía de servicio.

El Departamento de Planificación e Inversión dijo que extender el período de implementación del proyecto conduce a un aumento en la inversión total. Por lo tanto, para implementar plenamente el proyecto y garantizar los objetivos de inversión, es necesario ajustar la política de inversión.

El Departamento de Planificación e Inversión también dijo que la razón del aumento en la inversión total del proyecto es cambiar el plan de diseño de los caminos de acceso en ambos extremos del puente para adaptarse al terreno y la situación de inundaciones anuales de acuerdo con las opiniones de la comunidad; Al mismo tiempo, es necesario actualizar los precios de los materiales, la mano de obra y la maquinaria de construcción de acuerdo a la normativa vigente de la ley de construcción, lo que conlleva un aumento de los costos de inversión.

En consecuencia, se propone que el proyecto aumente la inversión total de más de 51.800 millones de VND a más de 61.400 millones de VND (un aumento de más de 9.500 millones de VND). En concreto, el coste de construcción de la carretera que conduce al puente se ajustó de 10.400 millones de VND a 18.500 millones de VND; Los costos de compensación por la limpieza del sitio aumentaron de VND 2.400 millones a VND 3.200 millones; Los costos de consultoría, gestión de proyectos y contingencias aumentaron en alrededor de 700 millones de VND.

El proyecto también propone ajustar el tiempo de implementación hasta finales de 2025 para garantizar el tiempo de construcción para completar los elementos restantes y completar los procedimientos de entrega para la puesta en uso.

De esta manera, la estructura de capital ajustada es tal que el presupuesto provincial respalda 38 mil millones de VND (un aumento de 8 mil millones de VND); La parte restante de la inversión total de más de 23,4 mil millones de VND se equilibra con el presupuesto del distrito de Que Son. El Departamento de Planificación e Inversión dijo que el ajuste adicional del presupuesto provincial (ahorros) para apoyar 8 mil millones de VND ha sido acordado por el Comité Permanente del Consejo Popular Provincial.

El distrito de Que Son necesita compromiso

De acuerdo con lo dispuesto en el inciso 2 del artículo 52 de la Ley de Inversión Pública, la duración de los proyectos del Grupo C no es mayor a 3 años. En caso de no cumplir con el plazo, el Consejo Popular Provincial decidirá el momento de asignar capital para la implementación del proyecto para proyectos que utilicen capital del presupuesto local. Por lo tanto, para el proyecto del puente Tra Dinh (perteneciente al grupo de proyectos C), la extensión del tiempo de arreglo de capital la decide el Consejo Popular Provincial.

En una reciente sesión de trabajo con el Departamento de Planificación e Inversión, los miembros del Comité Económico y Presupuestario del Consejo Popular Provincial acordaron básicamente ajustar la inversión total del proyecto del puente Tra Dinh, sin embargo, es necesario complementar los procedimientos y señalar algunas cuestiones relacionadas.

Según el Sr. Lam Quang Thanh, subdirector del Comité Económico y Presupuestario del Consejo Popular Provincial, el distrito de Que Son no ha prestado mucha atención ni ha decidido implementar el proyecto del puente Tra Dinh. Por lo tanto, si se ajusta la política de inversiones, el distrito de Que Son necesita tener un compromiso claro. "El Departamento de Planificación e Inversión debe colaborar con el distrito de Que Son en los compromisos de capital y no repetir fácilmente la situación anterior", señaló el Sr. Thanh.

El Sr. Nguyen Duc, jefe del Comité Económico y Presupuestario del Consejo Popular Provincial, afirmó que, desde una perspectiva administrativa, el Departamento de Planificación e Inversión es responsable del proyecto del puente Tra Dinh, si bien ha asesorado y dirigido activamente el proyecto en numerosas ocasiones. "Dado el proyecto, existe una sombra de responsabilidad del Departamento de Planificación e Inversión; incluso la supervisión del Comité Económico y Presupuestario es lenta", afirmó el Sr. Duc.

El Sr. Nguyen Duc dijo que los miembros del Comité Económico y Presupuestario básicamente acordaron ajustar la inversión total del proyecto del puente Tra Dinh y propusieron completar pronto los procedimientos para presentarlo al Consejo Popular Provincial. En el cual, es necesario que haya un compromiso del Comité Popular del distrito de Que Son sobre los recursos y el progreso; Considere incluir una fecha límite específica para la finalización del proyecto en la resolución.


Fuente

Kommentar (0)

No data
No data

Mismo tema

Misma categoría

Fascinado por las aves que atraen a sus parejas con comida.
¿Qué necesitas preparar para viajar a Sapa en verano?
La belleza salvaje y la misteriosa historia del cabo Vi Rong en Binh Dinh
Cuando el turismo comunitario se convierte en un nuevo ritmo de vida en la laguna de Tam Giang

Mismo autor

Herencia

Cifra

Negocio

No videos available

Noticias

Sistema político

Local

Producto