Escenas contrastantes durante la construcción de la autopista Bien Hoa.

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TPO - Mientras que la provincia de Ba Ria - Vung Tau casi ha completado la entrega de tierras, con solo 4 hogares restantes en la ciudad de Phu My, la provincia de Dong Nai aún tiene que completar el estudio de tierras.

El lugar está casi terminado.

La ciudad de Ba Ria (provincia de Ba Ria - Vung Tau ) acaba de publicar un informe que resume el trabajo de compensación y limpieza de tierras para el componente 3 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, fase 1, la sección que pasa por esta localidad.

Según el Sr. Tran Thanh Dung, presidente del Comité Popular de la ciudad de Ba Ria, para entregar el terreno para el proyecto componente 3 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, fase 1, la ciudad de Ba Ria emitió una decisión para recuperar tierras de 151 hogares, individuos y organizaciones con un área de casi 22 hectáreas y aprobó un presupuesto de compensación de 318 mil millones de VND.

Actualmente, todos los casos en la ciudad donde se recuperaron terrenos han resultado en la demolición de viviendas, la reubicación de estructuras y la cesión de los terrenos al proyecto. De estos, 149 casos han recibido compensación, mientras que una vivienda ubicada lejos aún no ha acordado una fecha para recibirla, y un caso está a la espera de la aprobación de fondos adicionales.

Escenas contrastantes durante la construcción de la autopista Bien Hoa - Vung Tau (imagen 1)

El proyecto componente 3 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, fase 1, el tramo que pasa por la provincia de Ba Ria - Vung Tau, se completará tres meses antes de lo previsto.

El Componente 3 de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau, Fase 1, comprende 20 casos con 29 parcelas de reasentamiento. La ciudad de Ba Ria ha asignado estas parcelas en las zonas de reasentamiento de la comuna de Hoa Long y el distrito de Long Tam, de acuerdo con la política general de ofrecer mejores condiciones de vida en la nueva ubicación que en la anterior, y todos los casos han aceptado aceptar el terreno.

En la ciudad de Phu My, el Sr. Nguyen Van Tham, presidente del Comité Popular de la ciudad de Phu My (provincia de Ba Ria, Vung Tau), indicó que actualmente solo cuatro familias no han entregado sus tierras. Estas cuatro familias solo tienen una pequeña superficie restante, y se espera que el proceso de adquisición de tierras esté completamente completado para abril de 2024. La ciudad de Phu My también ha realizado preparativos exhaustivos para el reasentamiento, garantizando que quienes cedan sus tierras para el proyecto tengan una vivienda estable y un lugar donde vivir y trabajar.

El Sr. Nguyen Van Trinh, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Transporte del Área Portuaria de Cai Mep - Thi Vai, indicó que el proyecto incluye un paquete de construcción (paquete n.° 11: construcción y equipamiento), que está siendo implementado por un consorcio de contratistas, entre ellos Son Hai Group Co., Ltd., 479 Hoa Binh Joint Stock Company y 703 Investment and Construction Joint Stock Company. Se prevé que el componente 3 del proyecto se complete tres meses antes de lo previsto.

Hasta la fecha, a lo largo de toda la ruta (19,5 km, con 11 puentes y un paso peatonal subterráneo), el consorcio de tres contratistas está desplegando simultáneamente varios equipos de construcción. El consorcio ha movilizado 350 equipos y 500 personas para implementar 15 equipos de construcción.

Un lugar caótico

En la provincia de Dong Nai, la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Compensación, Despeje de Tierras y Apoyo al Reasentamiento informó que se emitieron 2481 notificaciones de adquisición de tierras para el tramo de la autopista Bien Hoa-Vung Tau que atraviesa el distrito de Long Thanh. Las 112 parcelas restantes carecen de información suficiente sobre sus propietarios.

Escenas contrastantes durante la construcción de la autopista Bien Hoa - Vung Tau (imagen 2)

El proyecto componente 3 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, fase 1, se encuentra en una situación contrastante: la construcción ha comenzado en el lado Ba Ria - Vung Tau, mientras que la limpieza del terreno en el lado Dong Nai aún está incompleta.

Según el Comité Popular del Distrito de Long Thanh, la autopista Bien Hoa - Vung Tau atraviesa el distrito a lo largo de aproximadamente 28 km, lo que requiere la adquisición de casi 230 hectáreas de terreno. Hasta la fecha, el Comité Popular del Distrito de Long Thanh ha aprobado planes de compensación y apoyo para 115 casos, que abarcan una superficie de más de 60 hectáreas. La localidad también ha cedido aproximadamente 27 hectáreas a los inversores para su construcción.

Respecto del tramo que pasa por la ciudad de Bien Hoa (aproximadamente 6 km), la Junta de Gestión del Proyecto Provincial de Compensación, Despeje de Tierras y Apoyo al Reasentamiento de Dong Nai indicó que la ciudad de Bien Hoa ha aprobado planes de compensación y apoyo para 34 casos que cubren un área de más de 6 hectáreas y ha publicado planes de compensación y apoyo para 51 casos.

A mediados de marzo de 2024, la superficie total de terreno cedida al inversor para la construcción del proyecto era de 10,5 hectáreas. El mayor desafío actual en la desbroce de terrenos para el proyecto de la autopista Bien Hoa-Vung Tau es determinar el origen de las parcelas y asignar la propiedad de algunas en Bien Hoa, ya que los límites de los mapas de adquisición de tierras de algunas parcelas en el distrito de Long Thanh han cambiado y requieren ajustes.

Al evaluar el progreso de la limpieza de terrenos para el proyecto, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Vo Van Phi, afirmó que este sigue siendo muy lento. Hasta la fecha, no se ha completado el estudio de tierras. Por lo tanto, las unidades pertinentes deben desarrollar un mecanismo de coordinación que especifique el proceso de implementación y defina claramente las responsabilidades de cada individuo. Esto evitará una ejecución lenta que ralentice el avance general del proyecto.

Escenas contrastantes durante la construcción de la autopista Bien Hoa - Vung Tau (imagen 3).

El proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau debe completarse sustancialmente en 2025 y ponerse en funcionamiento a partir de 2026.

Según el presidente interino del Comité Popular de la provincia de Dong Nai, Vo Tan Duc, la localidad se ha comprometido con el primer ministro a completar el trabajo de limpieza de tierras para el proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau antes del 30 de junio, trabajando con urgencia y sin dudarlo, incluso los sábados y domingos.

En cuanto a los problemas de coordinación entre la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Compensación de Tierras y Apoyo al Reasentamiento de Dong Nai y el Comité Popular del Distrito de Phuoc Tan, el Sr. Duc ordenó al Departamento de Asuntos Internos que realizara una inspección de las funciones oficiales para tratar con los funcionarios involucrados. Si la falta de coordinación se debe al distrito, el Departamento de Asuntos Internos debería informar de inmediato sobre la decisión de transferir al presidente del Comité Popular del Distrito a otro puesto y nombrar a otro funcionario para reemplazarlo.

El proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau tiene una longitud total de 53,7 km (34,2 km a través de la provincia de Dong Nai y 19,5 km a través de la provincia de Ba Ria - Vung Tau), una velocidad de diseño de 100 km/h y una escala de 4 a 6 carriles en la fase 1. La fase de finalización y ampliación tendrá de 6 a 8 carriles.

La inversión total del proyecto asciende a casi 18 billones de VND y comprende tres proyectos. La implementación comenzará en 2022, se completará prácticamente en 2025 y entrará en funcionamiento en 2026.

En concreto, el componente 1 del proyecto, de 16 km de longitud, está gestionado por el Comité Popular de la provincia de Dong Nai, con una inversión total de 6.012 millones de VND. El componente 2, de más de 18 km de longitud, está gestionado por el Ministerio de Transporte, con una inversión total de 6.852 millones de VND. El componente 3, de aproximadamente 19,5 km de longitud, está gestionado por el Comité Popular de la provincia de Ba Ria-Vung Tau, con una inversión total de 4.964 millones de VND.