(Dan Tri) - El Yak-130 es un avanzado avión de entrenamiento biplaza propulsado por reactor. El avión está equipado con pilones de armas en ambas alas y también es un caza con capacidades moderadas de reconocimiento y ataque.
A finales de 2021, un escuadrón de 12 modernos aviones de entrenamiento Yak-130 fabricados por el Complejo de Aviación de Irkut (Rusia) fue equipado para el 940 ° Regimiento de la Fuerza Aérea (Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea), bajo la Fuerza Aérea Popular de Vietnam.
Desde mediados de octubre de este año, el Regimiento de la Fuerza Aérea 940 ha regresado al Regimiento de la Fuerza Aérea 927 (aeropuerto de Kep, Bac Giang) para realizar entrenamiento y estar listo para llevar a cabo las tareas asignadas en el futuro. Esta es la primera vez que la Escuela de Oficiales del Aire cuenta con una unidad móvil que realiza misiones de entrenamiento lejos de su base.
Los oficiales y pilotos del Regimiento Aéreo 940 han estudiado activamente las regulaciones del aeropuerto; Plan para la disposición de las estaciones de navegación en el aeropuerto de Kep; condiciones climáticas; Planes de contingencia en formación.
Al mismo tiempo, el Regimiento 940 también garantiza la coordinación técnica y logística en estrecha colaboración con el Regimiento 927, listo para cumplir la tarea de garantizar el entrenamiento de vuelo en el aeropuerto de Kep.
En la mañana del 3 de noviembre, la unidad de trabajo del Regimiento 940 realizó un vuelo de entrenamiento con el Regimiento 927 en el aeropuerto de Kep. Los pilotos deben someterse a controles de salud que incluyen presión arterial, frecuencia cardíaca...
Los aviones Yak-130 son inspeccionados y reabastecidos por personal técnico...
Al recibir la aeronave, el equipo de pilotos también deberá realizar una inspección general de la aeronave, confirmando con el equipo técnico que la aeronave está en buenas condiciones para realizar vuelos de entrenamiento.
El avión Yak-130 salió del hangar y rodó por la pista, preparándose para despegar para realizar el entrenamiento para un ejercicio militar conjunto, volando en combinación con el avión de combate SU-30MK2 del 927º Regimiento de la Fuerza Aérea.
El Yak-130 es un avión de entrenamiento a reacción avanzado, bimotor y de dos asientos. El avión está equipado con pilones de armas adicionales en ambas alas, por lo que también es un caza ligero con capacidades moderadas de reconocimiento y ataque.
Se trata de un tipo de avión de entrenamiento que se espera que sustituya al avión de entrenamiento L-39, un avión de entrenamiento a reacción subsónico que se puso en servicio en la Fuerza Aérea Popular de Vietnam en 1980 y que expirará en 2025.
El Yak-130 es bastante compacto con una longitud de 11 m; La velocidad máxima del avión es de 1.050 km/h; alcance: 2.546 km; Techo máximo: 12.500m. El peso máximo de despegue del Yak-130 es de sólo 9 toneladas (en comparación con las 34 toneladas del SU-30MK2).
El YAK-130 está equipado con la cabina y el sistema de control más avanzados disponibles en la actualidad, capaz de simular las características de combate de aviones de cuarta, cuarta y quinta generación de Rusia y Europa.
La fortaleza del Yak-130 es que ayuda a los pilotos y estudiantes a practicar y familiarizarse con los controles y el vuelo de manera similar a los aviones de combate modernos, ahorrando tiempo de entrenamiento y tiempo de conversión en las unidades de combate.
Un avión de combate Yak-130 vuela por la pista durante un vuelo de entrenamiento el 3 de noviembre.
En la actualidad, se considera una de las líneas de aviones de entrenamiento multifunción líderes en el mundo, junto con líneas de aviones tan famosas como el M-346 Master o el T-50 Golden Eagle.
Al final del vuelo de entrenamiento, los pilotos del Regimiento Aéreo 940 completaron con éxito su misión con 12 salidas exitosas, aterrizando con seguridad y regresando a su unidad.
Dantri.com.vn
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