Español En la tarde del 8 de noviembre, una fuente en el lugar de la búsqueda del avión Yak-130 en el área fronteriza de la provincia de Dak Lak informó a un reportero del periódico Nhan Dan: Las fuerzas de búsqueda han encontrado el avión Yak-130 estrellado, la ubicación del avión estrellado está en el área forestal de la Estación de Gestión y Protección Forestal No. 9, Parque Nacional Yok Don y Estación de Guardia Fronteriza 743, en la comuna de Krong Na, distrito de Buon Don, provincia de Dak Lak.
La ubicación del accidente del avión Yak-130 fue determinada a través de Flycam, el área está en lo profundo del bosque y las fuerzas de búsqueda han llegado al lugar. Actualmente las autoridades están acordonando el lugar para ayudar en la investigación.
Como informó el periódico Nhan Dan, en los últimos dos días, el Comando de la Guardia Fronteriza Provincial de Dak Lak ordenó a las Estaciones de Guardia Fronteriza en las áreas fronterizas de los distritos de Buon Don y Ea Sup que se coordinaran con las fuerzas del Comando Militar Provincial de Dak Lak, la Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea, el Regimiento de la Fuerza Aérea 940 y unidades funcionales para organizar fuerzas y medios para buscar el avión de entrenamiento Yak-130 que se estrelló después del incidente del 6 de noviembre.
Cientos de oficiales y soldados de la Guardia Fronteriza Provincial de Dak Lak, el Comando Militar Provincial de Dak Lak, la Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea, junto con fuerzas funcionales y autoridades locales estuvieron presentes en la zona fronteriza de la comuna de Krong Na, distrito de Buon Don; Al mismo tiempo, se movilizaron más de 10 automóviles y otros tipos de vehículos para participar en la búsqueda del avión desaparecido; Mantenerse al tanto de la situación local.
El lugar donde se encontró el avión Yak-130.
Sin embargo, la zona identificada para la búsqueda es una zona montañosa accidentada con muchos ríos y arroyos, caminos difíciles y las autoridades también movilizaron más botes y canoas de la gente para cruzar el río, lo que hizo que el trabajo de búsqueda de las autoridades encontrara muchas dificultades.
Anteriormente, en la mañana del 6 de noviembre, el Regimiento 940 organizó un vuelo de entrenamiento diurno en el aeropuerto de Phu Cat, provincia de Binh Dinh con el avión Yak-130, lección de vuelo 208, volando largas distancias - zona de exclusión aérea - a través de nubes en condiciones meteorológicas complejas.
La tripulación de vuelo incluía al coronel Nguyen Van Son, comandante del regimiento, volando en la cabina delantera, y al teniente coronel Nguyen Hong Quan, jefe de vuelo, volando en la cabina trasera. Este es el tercer vuelo, el segundo vuelo del piloto de cabina delantera en el vuelo diurno.
El avión despegó a las 9:55 horas y llegó a las 10:38 horas, al final del vuelo, para aterrizar. El piloto informó que no se pudo soltar el tren de aterrizaje del avión. También tomó medidas de emergencia para manejar la situación, pero aún así no tuvo éxito. El piloto informó al comandante del vuelo y le dio permiso para saltar en paracaídas. Dos pilotos saltaron en paracaídas a las 10:51 a.m. en el campo de tiro TB2, distrito de Tay Son, provincia de Binh Dinh.
En la noche del 6 de noviembre, dos pilotos que saltaron en paracaídas después del incidente fueron encontrados en buen estado de salud en la zona montañosa del distrito de Tay Son, Binh Dinh.
Con base en la dirección del vuelo antes del accidente, la Defensa Aérea - Fuerza Aérea tomó la iniciativa y coordinó con fuerzas y localidades la búsqueda del avión desaparecido.
Fuente: https://baodaknong.vn/cac-luc-luong-chuc-nang-da-tim-thay-may-bay-yak-130-roi-o-dak-lak-233814.html
Kommentar (0)