El 11 de marzo, el Sr. Du Minh Hung, Director del Departamento de Construcción de Ca Mau, dijo que después de más de tres años del colapso del puente Cai Doi Vam en el distrito de Phu Tan, el proyecto se abrió al tráfico y se puso en funcionamiento.

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Escena del colapso del puente Cai Doi Vam el 21 de diciembre de 2021. Foto: CL

Según el Sr. Hung, la causa del incidente mencionado se debió a "la inadecuada organización de la construcción por parte del contratista". En concreto, el contratista reunió una gran cantidad de materiales (arena, piedra) junto a la orilla del río. Durante el proceso de pilotaje, los materiales antes mencionados se deslizaron río abajo, justo en el lugar donde se construirían los pilotes del puente. Debido a la pesada carga, el pilar del puente se hundió profundamente, provocando el colapso de los dos tramos centrales.

"Como la obra no ha sido aceptada, el contratista deberá pagar él mismo las reparaciones", afirmó el director del Departamento de Construcción.

Para determinar las responsabilidades relacionadas con el incidente, el Sr. Hung dijo que el Comité Popular Provincial revisó al Director del Departamento de Transporte (anteriormente) Ho Hoan Tat y a un subdirector a cargo; Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Construcción de Tráfico de Ca Mau, Phan Thanh Phuong y funcionarios relacionados.

“Además del equipo de investigación presidido por el Departamento de Transporte asignado por el Comité Popular Provincial, el caso también fue investigado por el Ministerio de Seguridad Pública y luego entregado a la Policía Provincial de Ca Mau. "La policía aún no ha anunciado los resultados de la investigación", informó el Sr. Hung.

El periodista solicitó acceso a un informe detallado sobre la causa del colapso del puente, pero no recibió respuesta del Director del Departamento de Construcción de Ca Mau.

En la mañana del 21 de diciembre de 2021, el puente de hormigón tenía más de 280 metros de longitud; El puente de 6,5 m de ancho que cruza el río Cai Doi Vam, en el distrito de Phu Tan, estaba en construcción cuando el pilar principal se hundió y los dos tramos intermedios colapsaron al agua. Afortunadamente, el colapso del puente no causó víctimas.

El proyecto cuenta con una inversión de más de 70 mil millones de VND del presupuesto provincial, y la Junta de Gestión del Proyecto de Construcción de Tráfico de Ca Mau es el inversor. El contratista es TPM Group Joint Stock Company.

El colapso del puente costó más de 54 mil millones de VND, informa Ca Mau con urgencia al Gobierno Central.

La provincia de Ca Mau informó a los ministerios centrales, sucursales y la Oficina Gubernamental sobre el colapso del puente que costó más de 54 mil millones de VND.