A diferencia de la mayoría de los coches híbridos de fabricantes de automóviles japoneses como Toyota y Honda distribuidos actualmente en el mercado vietnamita, el nuevo Sealion 6 tiene una longitud x anchura x altura de 4.775 x 1.890 x 1.670 mm y una distancia entre ejes de 2.765 mm.

BYD equipa al Sealion 6 con un sistema de propulsión híbrido enchufable, que incluye un motor de gasolina 1.5 (96 caballos de potencia, par máximo de 122 Nm) combinado con un motor eléctrico (194 caballos de potencia, par máximo de 300 Nm). Potencia total combinada: 214 caballos de fuerza. El sistema también tiene un motor que actúa como generador y no impulsa el vehículo.
Capacidad de la batería del BYD Blade: 18,3 kWh. La autonomía eléctrica pura del EV es de aproximadamente 100 km con la batería completamente cargada. Tracción delantera. Consumo de combustible 3,5-4,7 litros/100 km en carreteras mixtas, según anuncio del fabricante. Si el nivel de SoC de la batería es del 70% o superior, el consumo es de 1,1 litros/100 km.

Sealion 6 viene con un cargador portátil de 2,2 kW. Función de fuente de alimentación de CA V2L (vehículo a carga). Puertos de carga de vehículos AC Tipo 2 (6,6 kW) y DC CCS 2 (18 kW). El freno tiene una función regenerativa para la batería. La garantía del vehículo es de 6 años o 150.000 km y la garantía de la batería es de 8 años o 160.000 km.
El exterior del Sealion 6 está diseñado para ser moderno, juvenil, con muchas líneas de corte pero aún tiene un aspecto general armonioso, los faros delanteros son similares a los del sedán eléctrico puro Seal lanzado anteriormente. Las rejillas del radiador horizontales en la parte delantera del coche son lo que lo distingue de otros modelos BYD puramente eléctricos. Las luces traseras de tira LED abarcan toda la carrocería del coche. Techo corredizo panorámico, apertura y cierre de maletero con un solo toque. Sealion 6 utiliza llantas de 19 pulgadas.
Mientras tanto, el interior del Sealion 6 tiene una configuración de 5 asientos. Cuenta con una gran pantalla táctil de entretenimiento de 15,6 pulgadas y una pantalla de 12,3 pulgadas detrás del volante. Admite conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto. Sistema de sonido Infinity de 10 altavoces en versión de alta gama. Control de clima automático de doble zona, dos cargadores inalámbricos. El coche está equipado con un sistema de bloqueo inteligente, que admite desbloqueo mediante NFC o mediante aplicaciones BYD.

Además, Sealion 6 está equipado con tecnología de asistencia a la conducción ADAS con muchas características como control de crucero adaptativo ACC, advertencia de cambio de carril LDW, asistencia para mantenerse en el carril, advertencia de colisión frontal FCW, reconocimiento de señales de tráfico, faros adaptativos, asistencia de frenado automático al dar marcha atrás.
Otras tecnologías de seguridad estándar incluyen frenos ABS/EBD/BA, cámara de 360 grados, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, control de presión de neumáticos, asistencia de arranque en pendientes, alerta de tráfico cruzado al dar marcha atrás, advertencia de punto ciego, advertencia de apertura de puertas y 6 bolsas de aire.
La aparición del Sealion 6 con tecnología híbrida enchufable demuestra que BYD ha sido más práctico en su enfoque hacia el mercado vietnamita. Sealion 6 ofrece dos versiones, Dynamic y Premium, con un precio de 839 y 936 millones de VND respectivamente. Para los primeros 1.000 clientes, el precio es de 799 y 899 millones de VND para cada versión.
Fuente: https://baogialai.com.vn/byd-sealion-6-ra-mat-khach-viet-gia-tu-799-trieu-dong-post319684.html
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