En medio de un panorama geopolítico cada vez más complejo, los ambiciosos planes de Rusia de aumentar las exportaciones de gas, en particular al Este y en forma de gas natural licuado (GNL), enfrentan grandes obstáculos, incluidas las negociaciones estancadas sobre un nuevo gasoducto a China y las sanciones estadounidenses dirigidas al proyecto Arctic LNG 2.
Tomará muchos años más
El "pivote" de Rusia hacia China para recuperar parte de la cuota de mercado del gas perdida en Europa tras su campaña militar en Ucrania está demostrando ser una empresa desafiante.
El proyecto del gasoducto Power of Siberia 2 fue concebido hace más de una década para ayudar a Rusia a “mirar hacia el este”, transportando gas ruso desde la península de Yamal, en Siberia occidental, a través de territorio mongol hasta el noreste de China.
Desde que Moscú lanzó su campaña militar en Ucrania y el comercio entre Rusia y Europa colapsó, atrapando el gas ruso, Power of Siberia 2 ha adquirido una nueva importancia y urgencia.
El obstáculo para Moscú es que Pekín –un socio económico cada vez más importante desde el estallido del conflicto en Ucrania– no parece tener prisa en involucrarse. Las negociaciones en torno a este último proyecto aún no han avanzado mucho, en gran parte debido a desacuerdos sobre el precio.
El proyecto del gasoducto Power of Siberia 2 fue concebido hace más de una década para ayudar a Rusia a “mirar hacia el este”. Foto: Table Media
Actualmente, el gigante energético estatal ruso Gazprom suministra gas a China a través del gasoducto Fuerza de Siberia, que llega directamente a China a través de su frontera norte con Rusia, comenzó a funcionar en 2019 y se espera que alcance su capacidad máxima de 38 mil millones de metros cúbicos por año en 2024.
Se espera que los suministros a China en 2023 alcancen los 23,2 mil millones de metros cúbicos, superando los planes establecidos previamente, dijo el director ejecutivo de Gazprom, Alexey Miller, al presidente ruso Vladimir Putin la semana pasada. El director general también afirmó que el volumen de gas “dirigido al Este” en 2025 se mantendrá estable en 38 mil millones de m3.
A pesar de jactarse de mayores flujos a China, las exportaciones de gas de Rusia en general han disminuido desde que comenzó la guerra en Ucrania, y Moscú necesitará años para compensar los volúmenes anteriores de gasoductos a Europa con mayores suministros a otros mercados.
Antes del conflicto, Rusia suministraba aproximadamente un tercio del gas total de Europa. Los analistas dudan que Moscú pueda aumentar sus exportaciones a China a esos niveles durante al menos otros siete años.
No es lo peor
Como cuarto mayor productor de GNL del mundo después de Estados Unidos, Qatar y Australia, Rusia tiene la ambición de aumentar su participación en el mercado global a alrededor de una quinta parte desde el 8% actual, triplicando la producción a más de 100 millones de toneladas para 2030-2035.
Ante la falta de nuevos gasoductos que permitan el flujo de gas “hacia el este”, Rusia ha apostado por aumentar las ventas de GNL, que Europa importa en grandes cantidades.
La UE ha sido el mayor comprador de GNL de Rusia desde que las sanciones occidentales al petróleo ruso entraron en vigor a finales del año pasado, según datos del Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio (CREA).
Las importaciones de gas de Rusia, a diferencia del petróleo y los productos derivados del petróleo, no están prohibidas por la UE, al menos no todavía. Pero la UE todavía pretende eliminar por completo el gas ruso para 2027.
Sin embargo, las recientes sanciones estadounidenses contra el último proyecto de GNL de Rusia en el Ártico, llamado Arctic LNG 2, tienen el potencial de perturbar la estrategia de GNL del Kremlin y “enterrar” las ambiciones del gigante euroasiático de convertirse en un actor importante en el mercado mundial de GNL.
Esto no es lo peor. Peor aún, las sanciones también han puesto en duda el destino de los contratos para construir buques tanque de GNL resistentes al hielo, cruciales para el proyecto de GNL del Ártico de Rusia.
El proyecto Arctic LNG 2 de Novatek es un eslabón clave en la estrategia de GNL del Kremlin. Foto: Novatek
Con tres líneas de procesamiento, Arctic LNG 2 tiene una capacidad de 19,8 millones de toneladas al año y 1,6 millones de toneladas de condensado estable al año. Esto hace que el proyecto sea fundamental para los planes de Rusia de aumentar los ingresos energéticos después de que las exportaciones de gas por gasoducto a Europa se desplomaran. El Kremlin depende de las ventas de energía, que representaron el 57% de los ingresos totales de exportación de Rusia y el 27% del producto interno bruto el año pasado.
“Las sanciones estadounidenses contra Arctic LNG 2 se han convertido en un espectro que amenaza toda la estrategia de GNL de Rusia”, dijo Sergei Kapitonov, analista del Centro de Transición Energética y ESG del Proyecto Skoltech con sede en Moscú, a la consultora Energy Intelligence.
Según Alexey Belogoryev, director de Investigación y Desarrollo del Instituto de Energía y Finanzas de Moscú, las sanciones estadounidenses al GNL 2 en el Ártico han creado grandes incertidumbres para el futuro.
Novatek, el principal exportador de GNL de Rusia que desarrolla el proyecto, "se verá obligado a cambiar a buques rusos y buques de carga líquida que enarbolan banderas de otros países pero que se benefician de Rusia a través de una cadena de empresas", dijo Belogoryev.
“La cuestión de los buques de carga es la cuestión clave. La situación se volvería especialmente grave si la UE siguiera los pasos de Estados Unidos e impusiera un embargo al GNL ruso. Y esto es totalmente posible después de 2026”, añadió el experto .
Minh Duc (según BNN Breaking, precio del petróleo, Euractiv)
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