TPO - En la mañana del 13 de junio, el secretario del Partido de Hanoi , Dinh Tien Dung, inspeccionó el progreso del proyecto de la carretera de circunvalación 4, región de la capital. Para acelerar el avance del proyecto, incluida la limpieza del sitio, el Secretario de Hanoi solicitó que hubiera inspectores públicos.
En el sitio del proyecto, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hanoi (Junta de Tráfico) dijo que a pesar de los esfuerzos de las localidades, el trabajo de adquisición de tierras, reasentamiento y reubicación de obras subterráneas y sobre el suelo no ha cumplido con el cronograma establecido.
En concreto, hasta junio de este año, las localidades no han concluido la selección de contratistas para el transporte subterráneo y aéreo, lo que genera la imposibilidad de aplicar el mecanismo especial de licitación; Con el movimiento de electricidad de alto voltaje, hasta ahora, en muchos paquetes, el avance es muy lento, lo que lleva a que el proyecto no tenga el terreno para cavar y rellenar los cimientos como estaba previsto.
El secretario del Partido Comunista de Hanoi, Dinh Tien Dung (tercero desde la izquierda), inspecciona el progreso en el sitio del proyecto Ring Road 4 en la mañana del 13 de junio. Foto: Viet Thanh. |
Con el trabajo de mover la infraestructura subterránea y sobre la superficie, actualmente, además del distrito de Soc Son, se ha completado la selección de un contratista de mudanzas; Los distritos de Me Linh, Dan Phuong y Thuong Tin están seleccionando contratistas; Las localidades restantes aún no han seleccionado contratistas.
Respecto a los trabajos de construcción en el sitio del proyecto del componente 2.1 (carretera paralela), el Departamento de Transporte de Hanoi dijo que el progreso básicamente cumple con el cronograma requerido. Sin embargo, en las áreas con tratamiento de suelo débil que no han sido entregadas (tierras agrícolas , terrenos residenciales, terrenos industriales, tumbas, infraestructura subterránea y aérea existente... en los distritos de Ha Dong y Thanh Oai), existen dificultades para completar el trabajo de terraplén de las secciones con tratamiento de suelo débil antes de la temporada de lluvias de 2024.
Al trabajar con el inversor, los distritos y los departamentos relacionados, el secretario del Comité del Partido de la Ciudad, Dinh Tien Dung, reconoció y valoró altamente el sentido de responsabilidad en la implementación del proyecto, ayudando a que el proyecto alcance y supere el volumen de construcción establecido en el plan.
Sin embargo, el secretario del Comité del Partido de Hanoi también evaluó con franqueza que los resultados hasta ahora no han cumplido con los requisitos de la realidad y la dirección de todos los niveles y sectores, especialmente el trabajo de limpieza del sitio.
El sitio de construcción del proyecto Ring Road 4 a través de Ha Dong - Thanh Oai todavía está bloqueado por líneas eléctricas de alto voltaje. Foto: T.Dang |
A partir de esta realidad, para acelerar el avance general del proyecto, el Secretario del Comité del Partido de Hanoi solicitó que la Junta de Organización del Comité del Partido se coordine con el Comité de Inspección del Comité del Partido para asesorar y organizar una sesión de monitoreo sobre el desempeño de los deberes públicos por parte de los cuadros, funcionarios y empleados públicos en el sistema político y hacerlo "a fondo", con conclusiones claras en el espíritu de elogiar a las personas buenas, recordar a quienes no lo han hecho bien y manejar las violaciones, creando así cambios generales, en el que el enfoque del trabajo es comenzar desde el proyecto de la Carretera de Circunvalación 4.
Con instrucciones para cada obra y proyecto específico, el Secretario del Comité del Partido de Hanoi concluyó que para la carretera paralela (Proyecto Componente 2.1), el inversionista debe continuar acelerando el progreso de la construcción, actualmente los materiales básicos han cumplido con los requisitos. Por lo tanto, es necesario garantizar que el tramo que pasa por Soc Son - Me Linh esté completado en diciembre de 2024; En el tercer trimestre de 2025, completar los tramos restantes según lo comprometido por el contratista.
Para el proyecto de la autopista elevada (proyecto componente 3), el Secretario del Partido de la Ciudad solicitó que las agencias de la ciudad aceleren los procedimientos necesarios para implementarlos pronto en el sitio.
El Secretario del Comité del Partido de Hanoi acordó separar el proyecto del componente del puente, incluidos dos puentes sobre el río Rojo y un puente sobre el río Duong, del proyecto del componente 3 para su construcción independiente. Esto tiene como objetivo conectar el tráfico y poder utilizar la carretera paralela inmediatamente cuando esté terminada.
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Fuente: https://tienphong.vn/bi-thu-ha-noi-yeu-cau-thanh-tra-cong-vu-de-day-nhanh-tien-do-duong-vanh-dai-4-post1645936.tpo
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