Analizar formas de atraer buques portacontenedores para cargar y descargar mercancías en el puerto de Chan May

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Esta tarde, 24 de noviembre, en la ciudad de Hue, el Consejo de Administración de la Zona Económica Industrial de Thua Thien - Hue coordinó con Chan May Port Joint Stock Company para organizar una conferencia que conecte a las líneas navieras y empresas con carga en contenedores a través del Puerto de Chan May.

El Sr. Huynh Van Toan, Director General de Chan May Port Joint Stock Company, dijo que después de más de un año de implementar servicios de carga de contenedores, el Puerto de Chan May ha logrado ciertos resultados en la recepción y descarga de mercancías.

Thừa Thiên - Huế: Nhiều doanh nghiệp muốn tàu hàng container cập cảng Chân Mây - Ảnh 1. — Cada vez son más los barcos portacontenedores que atracan en el puerto de Chan May.

En concreto, el puerto ha atraído más de 65 buques portacontenedores (44 nacionales y 21 internacionales), con una producción de 7.370 TEUs, equivalentes a 110.640 toneladas de mercancías. Se espera que para finales de 2023, se cuente con 12 vuelos nacionales más y 4 vuelos internacionales con una capacidad de 1.716 TEUs, equivalentes a unas 28.350 toneladas de carga.

El presupuesto para apoyar a las líneas navieras, empresas, organizaciones e individuos con mercancías transportadas en contenedores a través del puerto hasta finales de 2023 es de aproximadamente 18 mil millones de VND.

La fuente de contenedores importados y exportados a través del puerto de Chan May es bastante diversa. Además de los productos locales (cerveza, frita, baldosas de cerámica, cuarzo, arroz, caucho, materiales de construcción, embalajes...) también hay algunas fuentes de mercancías de Quang Tri (caucho), Quang Binh (madera contrachapada), Da Nang , Quang Nam (refrescos, leche) y de Laos (caucho).

Sin embargo, el puerto de Chan May enfrenta actualmente dificultades y limitaciones, como algunas empresas que están acostumbradas a importar y exportar mercancías en contenedores en Da Nang, por lo que se muestran reacias a cambiar. El cambio del puerto de exportación e importación de mercancías en contenedores también depende de los términos comerciales firmados con los socios extranjeros. Todavía no existe una cierta conexión y cooperación entre empresas, líneas navieras y compañías de logística; Existe dificultad para atraer bienes debido a la disminución del comercio mundial y nacional...

En la conferencia, muchas empresas de importación y exportación de contenedores expresaron su deseo de atracar en el puerto de Chan May para acortar la distancia y el tiempo de transporte y reducir costos. Las empresas también recomendaron que la provincia de Thua Thien- Hue tenga políticas preferenciales para atraer barcos portacontenedores para cargar y descargar mercancías en el puerto de Chan May.

Al hablar en la conferencia, el Sr. Hoang Hai Minh, vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Thua Thien - Hue, dijo que el Consejo Popular Provincial emitió una resolución separada para alentar y atraer líneas navieras de contenedores y empresas con actividades de importación y exportación para hacer negocios en el puerto de Chan May. Se trata de la Resolución No. 18/2022/NQ-HDND de fecha 7 de septiembre de 2022 y la Resolución Ajustada No. 25/2022/NQ-HDND de fecha 8 de diciembre de 2022.

Los resultados iniciales muestran que la política se ha puesto en práctica, promoviendo las actividades comerciales y el desarrollo de las importaciones y exportaciones de Thua Thien - Hue y toda la región económica clave de la región Central, extendiéndose a Laos a través del Corredor Económico Este - Oeste...

Thừa Thiên - Huế: Nhiều doanh nghiệp muốn tàu hàng container cập cảng Chân Mây - Ảnh 2. — En 2023, el puerto de Chan May recibirá más de 80 buques portacontenedores.

“A través de esta conferencia, la provincia de Thua Thien-Hue espera y solicita a los departamentos, sucursales, localidades, comunidad empresarial y líneas navieras pertinentes que sigan acompañando y encontrando diversos mecanismos, políticas y soluciones para eliminar dificultades y obstáculos, logrando mayor eficiencia, practicidad y realidad”, afirmó el Sr. Hoang Hai Minh.

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