Cập nhật tình hình thi công hai công trình cầu lớn đang được Bộ GTVT triển khai, Cục Quản lý đầu tư xây dựng cho biết, tính đến cuối tháng 4/2024, sản lượng thi công cầu Rạch Miễu 2 đạt xấp xỉ 45%, cơ bản đáp ứng kế hoạch.
Thi công cầu Đại Ngãi (Ảnh: Gia Minh).
Riêng mặt bằng thi công dự án hiện tỷ lệ bàn giao đạt hơn 97%. Phía Bến Tre đã bàn giao 100% mặt bằng. Tỷ lệ bàn giao mặt bằng phía Tiền Giang đạt 94%.
Trong đó, gói XL01 đoạn mở rộng ĐT870 còn vướng 46 hộ chưa bàn giao, 24 cột điện trung hạ thế, 1 cột điện cao thế 110kV. Đoạn đường làm mới cần xử lý đất yếu khu vực đầu cầu Xoài Hột đã được bàn giao để triển khai thi công từ 15/3/2024, đến nay còn vướng 2 hộ (khoảng 60m). Gói XL03 đoạn cầu dẫn (khu vực trụ P12, P13) còn vướng 1 hộ, 4 trụ điện trung thế.
Đối với dự án cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60 nối tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng, theo Bộ GTVT, sản lượng thi công (chủ yếu phần cầu) đạt gần 19%, cơ bản đáp ứng kế hoạch.
Gói thầu cầu chính dây văng Đại Ngãi 1 đang thực hiện lập thiết kế kỹ thuật, dự kiến hoàn thành thiết kế kỹ thuật trong tháng 5/2024, phê duyệt thiết kế kỹ thuật trong tháng 6/2024.
“Khó khăn nhất của dự án hiện nay là nguồn vật liệu cát đắp. Tính toán cho thấy, tổng nhu cầu vật liệu cát đắp của dự án khoảng 1 triệu m3”, Cục Quản lý đầu tư xây dựng thông tin.
Dự án cầu Rạch Miễu 2 có chiều dài 17,6km. Điểm đầu tại Ngã tư Đồng Tâm (nút giao giữa Quốc lộ 1 với Đường tỉnh 870) thuộc địa phận huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang. Điểm cuối tại khoảng Km16+660 quốc lộ 60, cách mố phía Bắc cầu Hàm Luông khoảng 0,71km thuộc địa phận thành phố Bến Tre, tỉnh Bến Tre.
Phạm vi thực hiện dự án gồm: phần cầu Rạch Miễu dài 1,97km (cầu chính dây văng dài 0,51km) với quy mô 4 làn xe; cầu Mỹ Tho dài 0,45km dạng dầm hộp đúc hẫng cân bằng với quy mô 4 làn xe; phần đường có chiều dài 15,15km đạt tiêu chuẩn cấp III đồng bằng với quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp; vận tốc thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư dự án hơn 6.810 tỷ đồng.
Dự án cầu Đại Ngãi có tổng chiều dài hơn 15 km. Điểm đầu giao quốc lộ 54 (xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh). Điểm cuối giao quốc lộ Nam Sông Hậu (xã Long Đức, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng).
Dự án gồm 2 cầu chính được đầu tư hoàn chỉnh với 4 làn xe.
Trong đó, cầu Đại Ngãi 1 qua luồng Định An dài hơn 2,5 km, rộng 19 m. Phần cầu chính dạng dây văng có 2 trụ tháp cao 110 m (tính từ mặt cầu), nhịp chính 450 m, lớn thứ hai Việt Nam, sau cầu Cần Thơ và bằng cầu Vàm Cống.
Cầu Đại Ngãi 2 dài 862 m, dạng đúc hẫng cân bằng qua luồng Trần Đề, mặt cầu rộng 17,5 m.
Đường dẫn hai bên cầu được đầu tư giai đoạn 1 rộng 12 m, 2 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h, về sau sẽ hoàn chỉnh 4 làn.
