Am 16. Januar 2025 meldete das Verkehrsministerium von Quang Nam Schäden an der Verkehrsinfrastruktur auf der Nationalstraße 14D aufgrund der Auswirkungen schwerer Regenfälle vom 27. Oktober 2024 bis zum 14. Januar 2025.
Darüber hinaus hat die hohe Dichte schwerer Lastwagen zu lokalen Schäden an der Oberfläche des National Highway 14D geführt und so Probleme für Menschen und Fahrzeuge verursacht, zu unhygienischen Umgebungen geführt und potenzielle Risiken für die Verkehrssicherheit geschaffen. Die Schäden entstehen überwiegend in Form von Schlaglöchern durch Ablösung der bestehenden Unterlage und Fahrbahnoberfläche mit einer Tiefe von 0,2 – 0,4 m.
Aufgrund der wichtigen Lage der Nationalstraße 14D (die die Ho-Chi-Minh-Straße mit dem internationalen Grenzübergang Nam Giang verbindet), hat das Verkehrsministerium zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und zur schrittweisen Fertigstellung des Verkehrsinfrastruktursystems sowie zur Entwicklung der mit der Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit verbundenen Sozioökonomie das Dokument Nr. 13033 vom 29. November 2024 an das Regierungsbüro herausgegeben und vorgeschlagen, dass das Regierungsbüro dem Premierminister Bericht erstattet, um das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 14D, des Abschnitts, der durch die Provinz Quang Nam führt, zu prüfen und darin zu investieren.
Während das Verkehrsministerium von Quang Nam auf die Anweisungen des Premierministers hinsichtlich der Investitionen in das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 14D wartet, um eine Grundlage für die Umsetzung von Maßnahmen zur Überwindung der Folgen von Naturkatastrophen und zur Wiederherstellung des Verkehrsbetriebs gemäß den Vorschriften zu haben, schlug es der vietnamesischen Straßenverwaltung vor, den Umfang und die Lösung zur Sicherstellung des vorübergehenden Verkehrs durch die Einebnung von Schlaglöchern und Absenkungsbereichen mit Schotter mit einem Behandlungsvolumen von etwa 21.052 m2 zu genehmigen.
Die vietnamesische Straßenverwaltung hat sich auf Lösungen geeinigt, um den Verkehr an Standorten mit lokal beschädigten Fundamenten und Straßenoberflächen wie gefordert sicherzustellen und hat das Verkehrsministerium von Quang Nam aufgefordert, diese dringend umzusetzen.
Das Verkehrsministerium von Quang Nam ist für die Überprüfung des Schadensvolumens verantwortlich, um sicherzustellen, dass sich die Behandlungsorte nicht mit dem Volumen überschneiden, das bei regulären Wartungsarbeiten durchgeführt wird, mit dem Volumen der durchgeführten periodischen Reparaturprojekte, die durchgeführt werden oder durchgeführt wurden und sich in der Baugarantiezeit befinden.
[Anzeige_2]
Quelle: https://baoquangnam.vn/xu-ly-hu-hong-dam-bao-giao-thong-tren-quoc-lo-14d-3148182.html
Kommentar (0)