Flugtaxi-Trend in China

Xpeng stellt autonome Flugzeuge in der Provinz Hunan (China) vor. Foto: Xinhue .

Chinesische Unternehmen bereiten sich darauf vor, die Zukunft des Transports neu zu gestalten. Dabei setzen sie stark auf fliegende Autos und autonome Taxis, da der Wettbewerb auf dem heimischen Markt für Elektrofahrzeuge (EV) zunimmt.

Laut SCMP wird der Hersteller hochwertiger Elektrofahrzeuge Xpeng in diesem Jahr 3 Milliarden Yuan ( 413 Millionen US-Dollar ) in sein Geschäft mit elektrischen Senkrechtstartern und -landeflugzeugen (eVTOL) investieren. Xpeng-CEO He Xiaopeng ist davon überzeugt, dass die Branche der fliegenden Autos in den nächsten zwei Jahrzehnten größer sein wird als die der Elektroautos.

„Obwohl der Anteil der Tiefflieger an den aktuellen Autoverkäufen nur etwa drei bis fünf Prozent beträgt, machen sie beim Gesamtumsatz immerhin 20 Prozent aus“, sagte Herr He am 29. März auf dem China EV100-Forum.

Das Unternehmen baue derzeit eine neue Fabrik in Guangzhou und plane, mit der Inbetriebnahme der Anlage im Jahr 2026 eine jährliche Produktionskapazität von 10.000 Flugzeugen zu erreichen, sagte He.

Laut Angaben des Forschungsunternehmens Rho Motion wurden in China im Jahr 2024 11 Millionen Elektrofahrzeuge verkauft, was einem jährlichen Wachstum von 40 % im Vergleich zu 2023 entspricht und 65 % des weltweiten Gesamtabsatzes an Elektrofahrzeugen entspricht.

Aufgrund der hohen Marktdurchdringung in China könnte sich das Wachstum der Verkäufe neuer Elektrofahrzeuge in diesem Jahr jedoch auf 15 bis 20 Prozent verlangsamen, sagen Analysten von Fitch. Gleichzeitig wird erwartet, dass intelligente Funktionen zum wichtigsten Wettbewerbsargument der Hersteller werden und nicht wie bisher das Aussehen.

Die meisten Unternehmen setzen ihre Hoffnungen auf selbstfahrende Autos, um ihre Umsätze anzukurbeln, da diese mit der Funktion des vollautonomen Fahrens (FSD) von Tesla konkurrieren. BYD, der weltweit größte Hersteller von Hybrid- und reinen Elektrofahrzeugen, kündigte im Februar sein eigenes selbstfahrendes System „God’s Eye“ an. Die Technologie wird ohne zusätzliche Kosten in den Fahrzeugen eingesetzt.

Neben fliegenden Autos kündigte Xpeng zuvor an, bis Ende 2026 auch humanoide Roboter für den Verbrauchermarkt in Massenproduktion herzustellen. BYD hat inzwischen ein Drohnen-Unterstützungssystem auf den Markt gebracht, um Verbrauchern fortschrittlichere Funktionen zu bieten.

Deng Chenghao, Vizepräsident von Chongqing Changan Automobile, sagte, dieses Jahr werde „das Jahr der intelligenten Fahrtechnologie“. Allerdings gewährleisten die Systeme im automatisierten Zustand noch keine Sicherheit, sondern erfordern teilweise noch die Unterstützung des Fahrers.

Quelle: https://znews.vn/cong-ty-trung-quoc-mo-rong-dau-tu-vao-phuong-tien-moi-post1542286.html