Erwägen Sie den Ausbau und die Renovierung der Cau Giat-Eisenbahnlinie

Erwägen Sie den Ausbau und die Renovierung der Eisenbahnlinie Cau Giat – Nghia Dan

Wähler der Stadt Thai Hoa in der Provinz Nghe An haben beim Verkehrsministerium eine Petition eingereicht, den Bahnhof aus dem Stadtzentrum zu verlegen, da die Eisenbahnlinie Cau Giat – Nghia Dan seit 15 Jahren stillgelegt ist, was zu Umweltverschmutzung und Landverschwendung führt.

Bahnstrecke Cau Giat – Nghia Dan.

Das Verkehrsministerium hat gerade eine offizielle Depesche an die Delegation der Nationalversammlung der Provinz Nghe An gesandt, um auf die Petition der Wähler der Stadt Thai Hoa zu reagieren, den Bahnhof aus dem Stadtzentrum zu verlegen.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums wurde zwischen 2012 und heute im Zuge der Entwicklung des Straßenverkehrs nicht im gleichen Maße in die Eisenbahninfrastruktur investiert, sodass der Güter- und Personenverkehr auf der Schiene stark zurückgegangen ist und der Zugverkehr auf der Eisenbahnlinie Cau Giat – Nghia Dan vorübergehend eingestellt werden musste.

Das Verkehrsministerium stellt jährlich lediglich Mittel für die Überwachung und Instandhaltung (Inspektion, Schutz der Infrastruktur, Schutz von Arbeiten an der Strecke, Schutz vor Eingriffen in Sicherheitskorridore des Eisenbahnverkehrs) bereit. Berechnungen zufolge wird diese Bahnstrecke auch in Zukunft für den Transportbedarf erhalten bleiben.

In der Entscheidung Nr. 1769/QD-TTg des Premierministers vom 19. Oktober 2021, mit der die Eisenbahnnetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt wurde, wird die Eisenbahnlinie Cau Giat–Nghia Dan weiterhin gewartet und betrieben.

Daher wird das Verkehrsministerium in der kommenden Zeit die vietnamesische Eisenbahnbehörde, die vietnamesische Eisenbahngesellschaft und die entsprechenden Behörden anweisen, die Nachfrage nach Personen- und Gütertransporten auf der Schiene zu überprüfen, zu erforschen und zu bewerten, um über die Modernisierung und Renovierung der Eisenbahnlinie Cau Giat – Nghia Dan zu entscheiden und so den Zugbetrieb wieder aufzunehmen.

„Auf Grundlage der Wählerempfehlungen wird das Verkehrsministerium die vietnamesische Eisenbahnbehörde und die vietnamesische Eisenbahngesellschaft anweisen, die Rodung von Bäumen und Gras, das Ausbaggern von Gräben und die Aufräumarbeiten zu verstärken, um eine Beeinträchtigung der Umwelthygiene in der Region zu vermeiden“, teilte der Leiter des Verkehrsministeriums mit.

Auf der seit 1966 gebauten Eisenbahnlinie Cau Giat – Nghia Dan mit einer Gesamtlänge von etwa 30 km wurde der Personenverkehr im Jahr 2006 und der Güterverkehr im Jahr 2012 offiziell eingestellt. Derzeit liegt die Verwaltung und Instandhaltung dieser Eisenbahnlinie noch immer in den Händen der Vietnam Railway Corporation.

Quelle: https://baodautu.vn/xem-xet-viec-nang-cap-cai-tao-tuyen-duong-sat-cau-giat—nghia-dan-d227832.html