Die indischen Behörden untersuchen derzeit die Ursache eines verheerenden Zugunfalls, bei dem mindestens 288 Menschen starben und über 850 verletzt wurden.

Mittlerweile wurden alle Leichen der Opfer vom Unfallort geborgen. Am Unfallort nahe der Stadt Balasore im östlichen Bundesstaat Odisha türmten sich Trümmer von drei Zügen.

Der Schauplatz des tragischen Zugunglücks im indischen Bundesstaat Odisha. Foto: CNN

KS Anand, Kommunikationsdirektor der South Eastern Railway, gab bekannt, dass fehlerhafte Gleissignale möglicherweise die Kollision der drei Züge verursacht hätten. Herr KS Anand sagte, dass der Coromandel Express-Zug (Strecke Shalimar – Chennai) am Abend des 2. Juni auf das Hauptgleis hätte fahren sollen. Allerdings wurde das Signal eingeschaltet, um den Zug auf das Abstellgleis zu leiten, wodurch er direkt mit dem dort abgestellten Güterzug zusammenstieß. Nach der Kollision mit dem Güterzug kippten mehrere Waggons des Coromandel-Zuges um und blockierten zwei benachbarte Gleise, wodurch der Howrah Express (Strecke Bengaluru – Howrah) entgleist wurde, als er sich mit einer Geschwindigkeit von 116 km/h näherte.

Neue Entwicklungen legen nahe, dass die Coromandel das erste Schiff war, das die Kette der Ereignisse auslöste, entgegen ersten Berichten, wonach es die Howrah war.

Laut der Zeitung „India Express“ gab das Bahnmanagement dem Coromandel-Zug grünes Licht für die Einfahrt auf das Hauptgleis. Dieses Signal wurde jedoch aus unbekannten Gründen abgeschaltet. Die Untersuchung des indischen Eisenbahnsicherheitsamts, ob das Signal fehlerhaft war oder ob Fahrlässigkeit seitens des Signalbetreibers oder des Lokführers vorlag, ist noch nicht abgeschlossen.

Der indische Premierminister Narendra Modi ist vor Ort eingetroffen, um die Rettungsaktion zu leiten. „Dies ist ein sehr schwerwiegender Vorfall und wer für schuldig befunden wird, wird streng bestraft“, sagte Herr Modi.

Indien verfügt über das viertgrößte Eisenbahnnetz der Welt mit einer Gesamtlänge von über 126.000 km. Allerdings weist das System einige Probleme auf, beispielsweise mangelnde Wartung und eine sich verschlechternde Infrastruktur. Im Jahr 2021 verzeichnete Indien fast 18.000 Zugunglücke, bei denen mehr als 16.400 Menschen ums Leben kamen.

VNA