Vietnam SuperPort: Neuland in der grünen Logistik erkunden

Vietnam SuperPort, gemeinsam entwickelt von der T&T Group und der singapurischen YCH Group, verdoppelt seine Nachhaltigkeitsbemühungen. Yap Kwong Weng, CEO von Vietnam SuperPort, erzählte Thanh Van, wie der Hafen die grüne Logistik vorantreibt.

Wie wichtig ist angesichts der anhaltenden Klimakrise die Rolle der Logistikbranche im Kampf gegen den Klimawandel? Ich bin davon überzeugt, dass die Logistik im Kampf gegen den Klimawandel eine entscheidende Rolle spielt. Wir ergreifen entschlossene Maßnahmen, indem wir in Elektrofahrzeugflotten investieren und die Wasserstofftechnologie für den Fernverkehr erforschen. Darüber hinaus nutzen wir unsere strategische Lage, um multimodale Transportsysteme zu fördern und legen dabei den Schwerpunkt auf umweltfreundliche Optionen wie Binnenwasserstraßen und die Schiene. Unsere einzigartige Position ermöglicht es uns, regionale und globale Lieferketten zu beeinflussen, und wir arbeiten zusammen, um die Betriebsabläufe im Hinblick auf Nachhaltigkeit zu optimieren. Wir haben es uns zur Aufgabe gemacht, bei dieser Entwicklung eine führende Rolle einzunehmen und neue Maßstäbe für nachhaltige Logistik in Südostasien und darüber hinaus zu setzen.

Yap Kwong Weng, CEO von Vietnam SuperPort

Vietnam SuperPort hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2040 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Warum ist dies für Ihr Unternehmen wichtig? Unser Engagement, bis 2040 das Netto-Null-Ziel zu erreichen, ist ein strategisches Gebot, das mehrere kritische Faktoren berücksichtigt. Dieses Ziel ist Ausdruck unseres Umweltbewusstseins, steht im Einklang mit den weltweiten Nachhaltigkeitsbemühungen und macht uns zu einem Branchenführer. Es hilft uns, regulatorische Risiken zu mindern, die Betriebseffizienz zu steigern und neue wirtschaftliche Chancen in der sich entwickelnden grünen Wirtschaft zu erschließen. Unser Netto-Null-Engagement verschafft uns einen Wettbewerbsvorteil und erfüllt gleichzeitig die wachsenden Erwartungen der Stakeholder. Durch den Übergang zu Netto-Null bauen wir langfristige Widerstandsfähigkeit gegen Umwelt- und Marktherausforderungen auf, verringern unsere Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen und passen unsere Infrastruktur an die zukünftige Nachhaltigkeit an. Letztendlich spiegelt dieses Ziel unsere Vision wider, ein nachhaltiger, innovativer und verantwortungsvoller Marktführer in der Logistikbranche zu sein und unseren langfristigen Erfolg in einer sich schnell verändernden globalen Landschaft sicherzustellen.

Welche entscheidenden Schritte werden Sie unternehmen, um das Netto-Null-Ziel zu erreichen? Wir werden diese Mission in Vietnam durch einen vielschichtigen Ansatz erreichen, der die Umgestaltung der Infrastruktur, die Energiewende und die Optimierung des Transportwesens umfasst. Zu den wichtigsten Schritten gehört die Integration erneuerbarer Energiequellen wie Solar-, Wind- und Wasserstoffenergie; Umstellung auf eine vollständig elektrische Fahrzeugflotte, unterstützt durch eine erweiterte Ladeinfrastruktur; Implementierung multimodaler Konnektivität zur Rationalisierung der Logistik und Reduzierung des CO2-Fußabdrucks; und nutzen Sie fortschrittliche digitale Tools, um die betriebliche Effizienz zu steigern. Darüber hinaus werden wir nachhaltige Hafenanlagen entwerfen, eine Infrastruktur für kohlenstoffarme Kraftstoffe entwickeln, Land-Schiff-Stromversorgungssysteme installieren, Rest-Emissionen durch Emissionszertifikate ausgleichen, mit Interessengruppen zusammenarbeiten und robuste Überwachungs- und Berichtssysteme implementieren. Mit dieser Strategie positioniert sich Vietnam SuperPort gut im nachhaltigen Hafenbetrieb, trägt erheblich zur Reduzierung der Kohlendioxidemissionen bei und setzt einen neuen Standard für umweltfreundliche Logistikzentren in der Region.

Vietnam SuperPort erneuert seine Nachhaltigkeit durch digitale Transformation. Können Sie uns Initiativen nennen, um dies umzusetzen? Wir werden den grünen Wandel durch ein umfassendes digitales Ökosystem vorantreiben, das in der Lage ist, Routen zu optimieren, den Kohlenstoffausstoß zu reduzieren und gleichzeitig die Ressourcennutzung zu verfolgen. Zu unseren intelligenten Infrastrukturinvestitionen gehören intelligente Beleuchtung, energieeffiziente HLK-Systeme durch ein umfassendes digitales Ökosystem und die Integration erneuerbarer Energien, die alle zu erheblichen Energieeinsparungen beitragen. Darüber hinaus werden wir eine Plattform für Datenanalyse und Umwelt-, Sozial- und Governance-Management entwickeln, die die Umweltleistung kontinuierlich überwacht und optimiert. So können wir die CO2-Emissionen verfolgen, Verbesserungsbereiche identifizieren und den Fortschritt anhand globaler Standards messen. Welche Herausforderungen bringt der Übergang zu Netto-Null-Emissionen mit sich und wie bewältigt Vietnam SuperPort diese? Wir sind uns der vielschichtigen Herausforderungen bewusst, die der Übergang zu Netto-Null-Emissionen mit sich bringt. Dazu gehören technologische Barrieren, finanzielle Überlegungen, betriebliche Komplexitäten, die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und die Einbindung der Interessengruppen. Um diese Probleme zu überwinden, haben wir eine umfassende Strategie implementiert, die strategische Partnerschaften mit Technologieanbietern sowie öffentlich-private Kooperationen nutzt, um Zugang zu hochmodernen grünen Technologien zu erhalten. Unser Ansatz gleicht erhebliche Anfangsinvestitionen mit langfristigen Kosteneinsparungen durch Infrastruktur für erneuerbare Energien und digitale Optimierungstools aus. Der entscheidende Punkt besteht darin, unsere Betriebseffizienz und globale Produktivität zu steigern und gleichzeitig unsere Umweltbelastung deutlich zu reduzieren.

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Quelle: https://vir.com.vn/vietnam-superport-exploring-new-terrain-in-green-logistics-117747.html