Laut Experten ist die Logistik die am schnellsten und stabilsten wachsende Branche in Vietnam mit einer durchschnittlichen Wachstumsrate von 14–16 % pro Jahr und einem Umfang von 40–42 Milliarden USD pro Jahr.
Laut dem Emerging Markets Logistics Index 2022 Report des Transport- und Logistikdienstleisters Agility belegt Vietnam unter den 50 größten aufstrebenden Logistikmärkten weltweit den 11. Platz.
Dank seiner politischen und sozialen Stabilität und seiner günstigen geografischen Lage profitiert Vietnam von der Welle der Lieferkettenverlagerungen.
Darüber hinaus hat Vietnam seine lange Küstenlinie ausgenutzt, um ein Seehafensystem mit optimaler Kapazität, optimistischer Wirtschaftswachstumsrate und stabiler Produktion aufzubauen. Parallel dazu boomt der elektronische Handel sowohl im Export als auch im Binnenkonsum. Dies trägt dazu bei, dass Vietnam seine Wettbewerbsfähigkeit steigert und zu einem weltweiten Güterumschlagplatz und einem Bindeglied in der globalen Lieferkette wird. Man geht davon aus, dass Vietnam in naher Zukunft zum „Logistikstar“ Asiens wird.
Containerlagerplatz in Tan Cang Cat Lai. (Foto: Hong Dat/VNA)
Neben den Vorteilen gibt es auch Schwierigkeiten und Herausforderungen, wie etwa hohe Servicekosten und einen zunehmenden Druck auf die Infrastruktur. Nach Ansicht von Experten muss die Logistikbranche weiterhin Infrastrukturverbindungen entwickeln und öffentlich-private Partnerschaften zu Logistikzentren und umfassenden Lieferketten für Umlauf, Verarbeitung, Konservierung, Transport und Vertrieb ausbauen.
Herr Tran Thanh Hai, stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung (Ministerium für Industrie und Handel), sagte, dass die vietnamesische Logistikbranche in den letzten Jahren erhebliche Fortschritte gemacht habe. Die Zahl der Unternehmen und die Qualität der Logistikdienstleistungen seien gestiegen, was erheblich dazu beigetragen habe, dass die Import-Export-Ergebnisse von Waren im Jahr 2022 ein Allzeithoch von 732,5 Milliarden USD erreichten, was einem Anstieg von 9,5 % gegenüber 2021 entspricht.
Dies ist das Ergebnis der Bemühungen der Logistikdienstleistungsunternehmen und der Regierung, ein Geschäftsumfeld zu schaffen, die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen in der Wirtschaft im Allgemeinen und im Logistikdienstleistungssektor im Besonderen zu verbessern, sowie der Verbesserungsbemühungen der Unternehmen selbst.
Allerdings weist die Logistikbranche Vietnams noch immer viele Schwächen auf, wie z. B.: hohe Logistikkosten; fehlende Verbindung der Logistikdienstleistungsunternehmen untereinander und mit Produktions-, Handels-, Import-Export-Unternehmen; Die Größe und das finanzielle Potenzial vietnamesischer Logistikunternehmen sind noch schwach und ihre Expansion in ausländische Märkte ist unbedeutend …
Hafen von Hai Phong. (Foto: An Dang/VNA)
Herr Nguyen Duy Minh, Generalsekretär der Vietnam Logistics Services Association (VLA), sagte, dass Vietnam voraussichtlich in naher Zukunft zum „Logistikstar“ Asiens werden werde und dass die für August dieses Jahres geplante Vietnam International Logistics Exhibition 2023 (VILOG 2023) eine großartige Gelegenheit für die Logistikbranche und verwandte Bereiche sein werde, auf Lösungen zuzugreifen und die Zusammenarbeit zur Optimierung der Logistikprozesse und des Warenumlaufs zu fördern.
Laut dem Organisationskomitee der VILOG 2023 haben Unternehmen und Besucher der Ausstellung die Möglichkeit, Zugang zu den neuesten Anwendungen der Logistiktechnologie zu erhalten und sich darüber zu informieren. Von dort aus wird Technologie auf die Verwaltung und den Umlauf von Gütern angewendet, um die Transportkapazität zu erhöhen, der steigenden Marktnachfrage zuvorzukommen und das Kundenerlebnis zu verbessern.
Technologieunternehmen werden auf der VILOG 2023 Produkte und Dienstleistungen vorstellen, wie beispielsweise: AFR Solutions – die führende Cloud-Computing-Lösung für Logistik, Lieferketten- und Handelsmanagement; AHAMOVE – OnWheel, professionelle Software zur Lieferverwaltung; SAMSUNG SDS – 4PL-Service basierend auf der integrierten Logistikplattform Cello; ECOTRUCK – ein Unternehmen, das Technologie auf Management und Betrieb anwendet und sich auf das Großraumfrachtsegment konzentriert, mit einem Ökosystem aus unterstützenden Dienstleistungen für den Transport wie Benzin, Reifen, Versicherung, Reparatur, finanzielle Unterstützung beim Autokauf, Cashflow für den Transport, Parken usw.
Im Rahmen der VILOG 2023-Ausstellung werden neben wichtigen Networking-Aktivitäten auch eine Reihe von Seminaren mit „doppeltem Zweck“ abgehalten, um interessante Themen wie den Online-Export landwirtschaftlicher Produkte im Rahmen des Buy-Ship-Pay-Modells und die Kühllieferkette zu diskutieren und Kontakte zu knüpfen.
Insbesondere das Seminar „Der Zoll begleitet Unternehmen bei der Entwicklung logistischer Aktivitäten und steigert die Wettbewerbsfähigkeit von Exportgütern“ wird ein wichtiger Höhepunkt der Reihe von Foren und Seminaren sein, bei denen praktisches Wissen und nützliche Erkenntnisse vermittelt sowie Fragen der teilnehmenden Unternehmen beantwortet werden sollen.
(Quelle: vietnamplus)
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