Gemeinsam mit chinesischen Unternehmen wird ein Transitzentrum und eine Eisenbahnverbindung zur chinesischen Eisenbahnlinie gebaut – Foto: H.HANH
Die Parteien werden bei der Erforschung von Strategien zur Entwicklung neuer Eisenbahnlinien und Bahnhöfe mit Anbindung an Vietnam zusammenarbeiten, um die Logistikkapazität zu verbessern.
SuperPort TM – ein Logistikhafen mit einem Investitionskapital von 166 Millionen USD, der erste „Superhafen“ des intelligenten Logistiknetzwerks in der ASEAN-Region – wird der wichtigste Verkehrsknotenpunkt entlang der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh sein.
Anbindung an die Bahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh
Dabei handelt es sich um die Vereinbarung zwischen SuperPort TM , dem Institute of Transport Strategy and Development (unter dem Verkehrsministerium) und der China Railway 16 Vietnam Group Co., Ltd. (unter der China Railway Construction Corporation) zur Entwicklung der Eisenbahnlogistik-Infrastruktur.
Dementsprechend werden die Parteien eine Strategie zur Entwicklung des nationalen Eisenbahnnetzes umsetzen und den effizienten Gütertransport von und zum Vietnam SuperPortTM optimieren. Einschließlich der Zusammenarbeit bei der strategischen Forschung zur Entwicklung von Eisenbahnlinien und neuer Terminals mit Verbindung zum Vietnam SuperPort TM zur Verbesserung der Logistikkapazität.
Vietnam SuperPortTM , ein multimodaler Logistikhafen in Vinh Phuc, will der erste multimodale Logistikhafen in Südostasien sein, der Netto-Null-Emissionen erreicht – positioniert als wichtiger Transitknotenpunkt entlang der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh.
Das Abkommen soll einen effizienten und kostengünstigen Transport von Gütern innerhalb Vietnams und über die Grenzen hinweg ermöglichen.
Im Rahmen der Kooperationsvereinbarung mit der China Railway 16 Vietnam Group Co., Ltd. werden sich die Parteien auch auf den Bau eines Güterbahnhofs in Vietnam SuperPort TM und einer Eisenbahnlinie zur Anbindung an die vietnamesische Staatsbahn konzentrieren.
Um die Logistik- und Gütertransportdienste über die Grenze zwischen Vietnam und China sowie anderen Ländern in der Region zu bedienen, wird Vietnam SuperPort TM integrierte Logistiklösungen bereitstellen, darunter Planung, Frachtumschlag, Lagerverwaltung, Vertrieb, multimodaler Transport usw. Dadurch werden die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit der Schienentransportdienste verbessert.
Mehrwert für Waren schaffen
Herr Nguyen Xuan Cuong, Direktor der Abteilung für Verkehr im Verkehrsministerium, sagte, dass Vietnam und China viele wichtige Dokumente unterzeichnet hätten, um die Infrastrukturanbindung zu fördern, die Transportkapazität zu verbessern und den grenzüberschreitenden Handel zu erleichtern.
Das jüngste Beispiel hierfür ist die Absichtserklärung zwischen dem Verkehrsministerium und der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission Chinas zur Verbesserung der Eisenbahnzusammenarbeit zwischen Vietnam und China. Wichtige Strecken sind unter anderem die Normalspurbahnlinien, die Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, Lang Son – Hanoi und Mong Cai – Ha Long – Hai Phong verbinden.
Das Projekt erhöht nicht nur die Gütertransportkapazität, sondern spielt auch eine wichtige Rolle bei der wirtschaftlichen Entwicklung von Grenzgebieten und -regionen.
Laut Herrn Cuong wird die Zusammenarbeit der Parteien beim Bau eines Transitzentrums und einer Verbindungsbahn dazu beitragen, die oben genannten Verpflichtungen gegenüber China zu erfüllen. Zudem wird sie bei effektiver Nutzung des fortschrittlichen multimodalen Logistikhafenprojekts viele Mehrwerte im Güterverkehr mit sich bringen.
Frau Nguyen Thi Phuong Hien, stellvertretende Direktorin des Instituts für Verkehrsstrategie und -entwicklung, sagte, dass das vom Hafen vorgelegte Ziel einer nachhaltigen Entwicklung und die Verpflichtung, die Netto-Null-Emissionen bis 2040 zu erreichen, völlig im Einklang mit dem Fahrplan zur Entwicklung eines umweltfreundlichen und nachhaltigen Verkehrssystems stünden.
„Diese strategische Partnerschaft ist von großer Bedeutung, da sie nicht nur die effektive Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur fördert, sondern auch das Wachstumsziel der Logistikbranche unterstützt und die Handelsbeziehungen zwischen Vietnam und den Ländern der Region stärkt“, sagte Frau Hien.
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