Warum haben die Industriecluster in Tu Ky nicht die erwarteten Investitionen angezogen?

*Der neue Industriekomplex Nguyen Giap hat eine Belegungsrate von über 64 %.*

Es gibt neue Industriecluster mit einer Auslastung von 27 %.

Nach Angaben des Volkskomitees des Bezirks Tu Ky gibt es im gesamten Bezirk derzeit drei vom Volkskomitee der Provinz genehmigte Industriecluster – Ky Son, Van To und Nguyen Giap – mit einer Gesamtfläche von fast 164 Hektar. Davon ist der Industriecluster Ky Son seit 2005 in Betrieb, der Industriecluster Van To seit 2015 und der Industriecluster Nguyen Giap seit 2016.

Bis März 2024 hatten die Industriecluster 26 Unternehmen als Investoren angezogen und so Arbeitsplätze und ein stabiles Einkommen für rund 7.000 Arbeitnehmer vor Ort geschaffen. Die Auslastungsrate des Industrieclusters Ky Son ist mit fast 80 % am höchsten, die des Industrieclusters Nguyen Giap liegt bei über 64 % und die des Industrieclusters Van To bei nur 27 %.

Aufgrund seiner verkehrsgünstigen Lage neben der Provinzstraße 391 und der schnellen Räumung des Geländes wurde erwartet, dass sich im Industriecluster Van To ein Industriegebiet mit mehreren Branchen entwickeln würde, und er würde zur ersten Wahl für Investoren werden, die nach Tu Ky kommen. Nach vielen Jahren des Betriebs gibt es in diesem Industriecluster jedoch bisher nur drei kleine und mittlere Investitionsunternehmen, hauptsächlich in den Bereichen Bekleidung, landwirtschaftliche Materialien und Bauwesen. Die an der Provinzstraße 391 gelegenen Industrieflächen des Clusters wurden an Unternehmen verpachtet. Der verbleibende Teil liegt jedoch tief im Landesinneren und wurde nicht in ein Transportsystem investiert, was es schwierig macht, Investitionen anzuziehen.

Nach Angaben der Wirtschafts- und Infrastrukturbehörde des Bezirks Tu Ky haben die beiden anderen Industriecluster Van To und Nguyen Giap, mit Ausnahme des Industrieclusters Ky Son, der früh gegründet wurde, über gute Verkehrsanbindungen verfügt und in der Vergangenheit viele Unternehmen zu Investitionen angezogen hat, nicht viele Investoren angezogen, insbesondere keine Projekte mit hohem Technologieanteil und hohem Mehrwert. Im Vergleich zum Entwicklungsplan und Fahrplan werden die Industriecluster im Bezirk als langsam eingestuft.

Dao Van Soai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Tu Ky, erläuterte dieses Problem wie folgt: „Es ist schwierig, Unternehmen für den Industriecluster zu gewinnen, da es gemäß der genehmigten Planung keine Investoren für das entsprechende technische Infrastruktursystem gibt, insbesondere für die internen Verkehrsstraßen und die Zufahrtsstraße neben der Provinzstraße 391. Auch das Abwassersammel- und -aufbereitungssystem des Industrieclusters ist nicht vorhanden, was die Funktionsbehörden und lokalen Behörden vor Kontrollschwierigkeiten stellt. Aufgrund der relativ hohen Kosten und des hohen Kapitals für Infrastrukturinvestitionen ist es schwierig, Investoren für den Aufbau der Infrastruktur des Industrieclusters zu gewinnen.“

Umfragen und Dialoge zwischen den Leitern des Volkskomitees des Bezirks Tu Ky und Unternehmen haben ergeben, dass in vielen Meinungen die Nachfrage nach Pachtland in Industrieclustern für Produktion und Gewerbe im Bezirk recht groß ist. Da jedoch bisher nicht in eine entsprechende technische Infrastruktur investiert wurde, zögern Unternehmen, sich in Industrieparks niederzulassen. Manche Unternehmen verfügen nicht über genügend Potenzial, um gleichzeitig in Infrastruktur und Produktionslinien zu investieren.

Bemühungen zur Überwindung von Schwierigkeiten

*Im Bezirk Tu Ky gibt es reichlich Arbeitskräfte, die bereit sind, in den Unternehmen des Industrieclusters zu arbeiten (illustratives Foto).*

Der Bezirk Tu Ky schlägt dem Ministerium für Industrie und Handel vor, fähige Investoren mit dem Bau technischer Infrastruktur auf ungenutzten Flächen gemäß genehmigter Planung zu beauftragen. Es gibt Lösungen, um die Schwierigkeiten der zentralen Abwasserbehandlung zu überwinden und Unternehmen bei der Produktion und im Geschäft zu unterstützen.

Der Bezirk hat das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt außerdem gebeten, den Flächennutzungsplan für die verbleibenden Industriegebiete der drei Industriecluster zu überprüfen und zu ergänzen, damit das Volkskomitee des Bezirks weiterhin sekundäre Investitionsprojekte in die Industriecluster locken kann.

Der Ort hat außerdem proaktiv viele spezifische Lösungen zur Entwicklung der industriellen Infrastruktur umgesetzt. Dabei stehen Investitionen in das Verkehrssystem im Mittelpunkt, beispielsweise der Bau einer Umgehungsstraße der Provinzstraße 391; Erweiterung des Highway 37; Ost-West-Provinzachsenstraße ... Bei einigen Projekten ist die Räumung des Geländes im Wesentlichen abgeschlossen und sie befinden sich im Bau. Wenn diese Projekte umgesetzt werden, werden sie zum Ausbau des Transportsystems beitragen und den Warenhandel erleichtern. den Gemeinden dabei zu helfen, vorhandene Grundstücksfonds effektiv zu nutzen, um Industrieparks und -cluster gemäß Planung zu errichten und in der kommenden Zeit Investitionen anzuziehen.

„Der Bezirk legt außerdem besonderes Augenmerk auf die Verwaltungsreform und die Verbesserung des Investitionsumfelds. Der Bezirk hat proaktiv geschult und die Qualität seiner Arbeitskräfte verbessert, um den zukünftigen Arbeitsmarktbedarf zu decken“, fügte Dao Van Soai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Tu Ky, hinzu.

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