Die My Thuan 2-Brücke liegt flussaufwärts, parallel zur bestehenden My Thuan-Brücke, überspannt den Tien-Fluss und verbindet die beiden Schnellstraßen Trung Luong – My Thuan und My Thuan – Can Tho. Die Fotoserie wurde Mitte/Ende August aufgenommen, in den Tagen, als die Arbeiter gegen die Zeit ankämpften, um das Projekt fertigzustellen …
Die My Thuan 2-Brücke besteht aus zwei Teilen, die sich allmählich nähern, in der Ferne ist die bestehende My Thuan-Brücke zu sehen – ein symbolisches Bauwerk des Westens, das im Mai 2000 eingeweiht wurde.
Am Nachmittag war die Arbeit an der My Thuan 2-Brücke noch immer intensiv. Vielleicht gibt es keinen schöneren Moment, als wenn die Morgen- und Abenddämmerung über den Fluss hereinbricht und den weiten Himmel rot färbt.
Panoramablick auf das großartige My Thuan 2-Projekt bei Sonnenuntergang
Der Bau meines Thuan-2-Brückenprojekts begann im Februar 2020, die Gesamtinvestition beträgt etwa 5.000 Milliarden VND. Dies ist die größte Schrägseilbrücke, die vollständig von vietnamesischen Bauunternehmern entworfen und gebaut wurde.
Die Brücke hat eine Gesamtlänge von 6,61 km, wovon die Hauptbrücke etwa 1,9 km lang ist. Sie ist mit 6 Fahrspuren und einer Konstruktionsgeschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt. Die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke sind 4,7 km lang, der Teil in der Provinz Tien Giang ist 4,3 km lang und die Vinh Long-Seite ist 0,4 km lang.
Nahaufnahme der Schrägseilbrücke am Tien Giang-Ufer
Die Brücke aus Richtung Tien Giang nach oben
Die beiden Brücken über dem Fluss verengen sich allmählich.
Die Lücke schließt sich allmählich, während auf den voraussichtlichen Stichtag Mitte Oktober gewartet wird.
Meine Thuan 2-Brücke verläuft parallel zu ihrem 23 Jahre zuvor gebauten „Bruder“.
Die My Thuan 2-Brücke soll zusammen mit den Schnellstraßen Trung Luong – My Thuan und My Thuan – Can Tho bis Ende 2023 fertiggestellt sein. Damit wird die Schnellstraßenstrecke zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Can Tho fertiggestellt, wodurch sich die Reisezeit von derzeit 4 Stunden auf etwa 2 Stunden in naher Zukunft verkürzen wird.
Laut Projektmanagementausschuss 7 (Verkehrsministerium) ist die Verbindung der beiden Grenzabschnitte der My Thuan 2-Brücke einer der wichtigsten Meilensteine des Projekts. Es wird erwartet, dass die Hauptspanne des Projekts bis Oktober geschlossen und die My Thuan 2-Brücke bis Ende Dezember 2023 fertiggestellt und in Betrieb genommen wird.
Brückenpfeiler am Ufer des Tien Giang. Derzeit sind 92 % des Bauvolumens der My Thuan 2-Brücke abgeschlossen.
Meine Thuan-Brücke vom Ufer von Vinh Long aus gesehen. Von den fünf Baupaketen wurden drei Pakete fertiggestellt, darunter der Bau von Zufahrtsstraßen, Zufahrtsstraßen zur Tien-Giang-Brücke, Bohrpfählen und den Fundamenten der Hauptpfeiler der Schrägseilbrücken.
Das Hauptpaket XL03B, das den Pfeilerkörper von T14-T17 und die obere Struktur der Hauptschrägseilspanne und des Flussdamms errichtet, hat bisher etwa 80 % erreicht und erfüllt damit die Fortschrittsanforderungen. Auf dem Foto ist die Straße zu sehen, die zur Brücke führt und 6 Fahrspuren hat.
Die Straße, die zur Brücke führt, ist von den Obstgärten der Tien Giang-Bewohner gesäumt.
Die majestätische Schönheit zweier gleichnamiger Werke namens My Thuan am Tien-Fluss, der die beiden Ufer der Provinzen Tien Giang und Vinh Long verbindet.
Herr Trinh Truong Hai, Geschäftsführer des My Thuan Bridge-Projekts, Projektmanagement-Gremium 7, sagte, dass während der Feiertage am 2. September auf der Baustelle immer noch 200 Ingenieure und Arbeiter Tag und Nacht arbeiten, um sicherzustellen, dass das Projekt termingerecht abgeschlossen wird.
Nach unserer Beobachtung wurden die Brücke und die Zufahrtsstraße am Ufer von Vinh Long zusammengelegt, und auch die Brücke und die Zufahrtsstraße am Ufer von Tien Giang werden dringend für die Zusammenlegung gebaut.
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)