Die My Thuan 2-Brücke liegt flussaufwärts, parallel zur bestehenden My Thuan-Brücke. Sie überspannt den Fluss Tien und verbindet die beiden Schnellstraßen Trung Luong – My Thuan und My Thuan – Can Tho. Die Fotoserie wurde Mitte bis Ende August aufgenommen, in den Tagen, als die Arbeiter gegen die Zeit kämpften, um das Projekt fertigzustellen …
Die My Thuan 2-Brücke besteht aus zwei Teilen, die sich allmählich einander annähern. In der Ferne ist die bestehende My Thuan-Brücke zu sehen – ein symbolisches Werk des Westens, das im Mai 2000 eingeweiht wurde.
Am Nachmittag wurde noch immer hart an der My-Thuan-2-Brücke gearbeitet. Vielleicht gibt es keinen schöneren Moment, als wenn die Morgen- und Abenddämmerung über den Fluss hereinbricht und den weiten Himmel rot färbt.
Panoramablick auf das prächtige My Thuan 2-Projekt bei Sonnenuntergang
Der Bau meines Thuan-2-Brückenprojekts begann im Februar 2020; die Gesamtinvestition beträgt etwa 5.000 Milliarden VND. Es handelt sich um die größte Schrägseilbrücke, die vollständig von vietnamesischen Bauunternehmern entworfen und errichtet wurde.
Die Brücke hat eine Gesamtlänge von 6,61 km, wovon die Hauptbrücke etwa 1,9 km lang ist. Sie ist mit 6 Fahrspuren und einer Entwurfsgeschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt. Die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke sind 4,7 km lang, der Teil in der Provinz Tien Giang ist 4,3 km lang und die Vinh Long-Seite ist 0,4 km lang.
Nahaufnahme der Schrägseilbrücke am Ufer des Tien Giang
Die Brücke von Tien Giang Richtung nach oben
Die beiden Brücken über dem Fluss werden allmählich schmaler.
Die Lücke schließt sich allmählich, während auf den voraussichtlichen Schlusstermin Mitte Oktober gewartet wird.
Meine Thuan 2-Brücke verläuft parallel zu ihrem 23 Jahre zuvor gebauten „Bruder“.
Die My Thuan 2-Brücke soll zusammen mit den Schnellstraßen Trung Luong – My Thuan und My Thuan – Can Tho bis Ende 2023 fertiggestellt sein. Damit wird die Schnellstraßenroute zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Can Tho vervollständigt und die Reisezeit von derzeit 4 Stunden auf etwa 2 Stunden in naher Zukunft verkürzt.
Laut Projektmanagementausschuss 7 (Verkehrsministerium) ist die Verbindung der beiden Grenzabschnitte der My-Thuan-2-Brücke einer der wichtigsten Meilensteine des Projekts. Es wird erwartet, dass der Hauptabschnitt des Projekts bis Oktober fertiggestellt und die My Thuan 2-Brücke bis Ende Dezember 2023 fertiggestellt und in Betrieb genommen wird.
Brückenpfeiler am Ufer von Tien Giang. Derzeit sind 92 % des Bauvolumens der My Thuan 2-Brücke abgeschlossen.
Meine Thuan-Brücke vom Ufer von Vinh Long aus gesehen. Von den fünf Baupaketen wurden drei Pakete fertiggestellt, darunter der Bau von Zufahrtsstraßen, Zufahrtsstraßen zur Tien-Giang-Brücke, Bohrpfählen und den Fundamenten der Hauptpfeiler der Schrägseilbrücken.
Das Hauptpaket XL03B, das den Pfeilerkörper von T14–T17 sowie die obere Struktur des Hauptschrägseilfelds und des Flussdamms erstellt, hat bisher etwa 80 % erreicht und erfüllt damit die Fortschrittsanforderungen. Auf dem Foto ist die zur Brücke führende Straße mit 6 Fahrspuren zu sehen.
Die Straße, die zur Brücke führt, ist von den Obstgärten der Tien Giang gesäumt.
Die majestätische Schönheit zweier gleichnamiger Werke, My Thuan, am Fluss Tien, der die beiden Ufer der Provinzen Tien Giang und Vinh Long verbindet.
Herr Trinh Truong Hai, Geschäftsführer des My Thuan Bridge-Projekts im Projektmanagementausschuss 7, sagte, dass während der Feiertage am 2. September auf der Baustelle weiterhin 200 Ingenieure und Arbeiter Tag und Nacht arbeiten würden, um sicherzustellen, dass das Projekt termingerecht fertiggestellt wird.
Unserer Beobachtung zufolge wurden die Brücke und die Zufahrtsstraße auf der Vinh Long-Seite zusammengelegt, und auch an der Brücke und der Zufahrtsstraße auf der Tien Giang-Seite wird derzeit dringend gebaut, um die Zusammenlegung vorzubereiten.
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)