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Auch ohne die EU ist Russland dank guter Freunde reich; Auch Ölgiganten „schließen sich dem Club an“, um zu Schnäppchenpreisen zu kaufen

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế08/06/2023

Indien ist nicht das einzige Land, das russisches Öl kauft, verarbeitet und in andere Länder exportiert. Westasiatische Ölgiganten, allen voran Saudi-Arabien, kaufen Millionen Barrel russischen Diesel, der in Europa verboten ist, um ihn an Käufer in der Europäischen Union (EU) zu verkaufen.
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Saudi-Arabien ist zu einem der größten Importeure russischen Öls geworden. (Quelle: DATEI)

Indien erhöht seine Käufe russischen Öls

Indien – der drittgrößte Rohölverbraucher und -importeur der Welt – exportiert russisches Öl nach der Raffination in Länder in Europa und Asien.

Indien importierte im vergangenen Monat 1,96 Millionen Barrel Öl pro Tag aus Russland, 15 Prozent mehr als im April, und stellte damit einen neuen Rekord auf, wie aus Daten von Vortexa hervorgeht. Die durchschnittlichen Kosten für den Kauf eines Barrels russischen Rohöls einschließlich der Transportkosten zur indischen Küste betrugen im April 68,21 US-Dollar pro Barrel. Dies ist der niedrigste Stand, seit das Land begonnen hat, große Mengen Rohöl aus Russland zu kaufen.

Zuvor importierte Indien fast kein Rohöl aus Russland. Aufgrund der enormen Transportkosten ist russisches Rohöl im Vergleich zu den Importen aus Westasien, die Indien bevölkern, sehr teuer.

Indiens erste private Raffinerie in Jamnagar in Gujarat – gebaut von Reliance Industries (RIL) – verwendet importiertes Rohöl, hauptsächlich von westasiatischen Lieferanten, um raffinierte Produkte für den Export herzustellen.

Bis 2020-21 machten Indiens Rohölkäufe aus Russland weniger als 1 % seiner gesamten Ölimporte aus. In den ersten zehn Monaten des Jahres 2020–21 kaufte Indien lediglich 419.000 Tonnen Rohöl aus Russland, was 0,2 % seiner Gesamtimporte von 175,9 Millionen Tonnen entspricht.

Indien exportierte im Jahr 2021 raffinierte Erdölprodukte im Wert von 49 Milliarden US-Dollar und ist damit der drittgrößte Exporteur von raffiniertem Erdöl weltweit. Die wichtigsten Exportmärkte waren Singapur (4,59 Milliarden US-Dollar), die USA (3,56 Milliarden US-Dollar), die Niederlande (2,89 Milliarden US-Dollar) und Australien (2,62 Milliarden US-Dollar).

Indiens am schnellsten wachsende Exportmärkte für raffiniertes Erdöl in den Jahren 2020 und 2021 – der Zeit vor der Militäroperation – waren die USA, Australien und Togo.

Die Situation änderte sich, nachdem im Februar letzten Jahres die spezielle Militäroperation Russlands in der Ukraine begann. Westliche Finanz- und Handelssanktionen gegen Russland haben das Land gezwungen, sein Öl und andere Produkte mit hohen Rabatten zu verkaufen.

Ölimporte aus Russland wurden plötzlich viel billiger. Dies hat Indien dazu veranlasst, auf russisches Rohöl zurückzugreifen, da sein Energiemarkt zu 87 % von importiertem Öl abhängig ist.

Billiges russisches Rohöl und eine höhere Exportnachfrage nach raffinierten Produkten kurbeln Indiens Exporte raffinierter Erdölprodukte an. Indiens Rohölimporte beliefen sich im letzten Geschäftsjahr auf schätzungsweise 158,3 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg gegenüber 120,7 Milliarden US-Dollar im Vorjahr. Im vergangenen Jahr wurde Russland Indiens größter Rohöllieferant und löste erstmals den Irak ab.

Áp trần giá dầu Nga (Nguồn: AP)
Russland ist zum größten Rohöllieferanten Indiens geworden. (Quelle: AP)

Auch Ölgiganten „treten dem Club bei“

Insbesondere Saudi-Arabien – eines der Länder mit den größten Ölreserven der Welt, das jedes Jahr Milliarden von Dollar mit Ölexporten verdient – ​​ist auch zu einem großen Importeur russischen Öls geworden. Saudi-Arabien exportiert raffiniertes Erdöl sowie Ethylen- und Propylenpolymere nach China, Indien, Japan, Südkorea und in die Vereinigten Arabischen Emirate.

Trotz des Widerstands der USA profitieren die ölreichen Golfstaaten von den fallenden russischen Ölpreisen. Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) importieren billiges russisches Öl, um die teureren Ölexporte nach Europa anzukurbeln.

Der einzige Grund dafür, dass Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate große Mengen Öl aus Russland importieren, besteht darin, den Preisunterschied auszunutzen. In den vergangenen Monaten haben die beiden Ölgiganten Rekordmengen an Öl aus Moskau importiert. Und russisches Öl gelangt über Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate – zwei zuverlässige westasiatische Verbündete der USA – in die EU.

Laut von Bloomberg zusammengestellten Daten des Analyseunternehmens Kpler importierte Saudi-Arabien im April 2023 täglich 174.000 Barrel Diesel und Gasöl aus Russland und im März 2023 sogar noch mehr.

Die Nachrichtenagentur gab bekannt, dass etwa 35 % der gesamten Dieselexporte Saudi-Arabiens im April 2023 in die Europäische Union (EU) und nach Großbritannien geliefert wurden. Saudi-Arabien hat seit Februar dieses Jahres Russland als Hauptlieferanten Europas abgelöst.

Unterdessen berichtete die Nachrichtenagentur Reuters , Saudi-Arabien habe sich die Profitstrategie der Raffinerie zunutze gemacht, indem es große Mengen russischen Diesels zu niedrigen Preisen importierte und Rekordmengen nach Singapur lieferte, wo es höhere Gewinnspannen erzielen konnte.

Der saudi-arabische Konzern Aramco nutzte die Gelegenheit, seine Dieselexporte nach Singapur im Mai auf ein Rekordniveau zu steigern, sagen Branchenanalysten und Händler.

Durch die Verlagerung auf den asiatischen Markt konnte Aramco aufgrund der geringeren Lieferungen in Asien während der Wartungssaison höhere Nettogewinne erzielen und gleichzeitig von den relativ knappen Dieselvorräten in Singapur aufgrund von Wartungsproblemen in den Raffinerien in der Region profitieren.

Die Northlines kommentierten, dass die Tatsache, dass einige US-Verbündete in Westasien russisches Öl durch die „Hintertür“ an die EU verkaufen, zeige, dass die westlichen Sanktionen gegen den Energiesektor noch immer Schlupflöcher aufweisen.

Westliche Länder versuchen, Russland von seinen Einnahmen aus dem Öl- und Gassektor abzuschneiden, sind dabei jedoch nicht sehr erfolgreich. Die EU und die Gruppe der sieben größten Volkswirtschaften (G7) haben einen Höchstpreis von 60 US-Dollar pro Barrel für russisches Rohöl festgelegt.

Bemerkenswert ist, dass die EU keine Sanktionen gegen russisches Gas verhängt hat, da Europa in hohem Maße von russischen Lieferungen abhängig ist.

Dank „guter Freunde“ wie China, Indien, Saudi-Arabien, den Vereinigten Arabischen Emiraten und dem Iran erzielte Russland 2022 einen Leistungsbilanzüberschuss von 227 Milliarden Dollar. Während die Importe zurückgingen, stieg Russlands Handelsbilanz im vergangenen Jahr auf 282,3 Milliarden Dollar, gegenüber 170,1 Milliarden Dollar im Jahr zuvor.


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