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Van Don auf dem Weg zur Entwicklung zur modernen, smarten Inselstadt

VietNamNetVietNamNet20/10/2023

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Als Berg- und Inselbezirk im Südosten der Provinz Quang Ninh verfügt Van Don über eine natürliche Landfläche von über 2.000 km², von denen 551,3 km² oberirdisch sind, mit mehr als 600 großen und kleinen Inseln und nimmt in Bezug auf Wirtschaft, Politik, Kultur, Gesellschaft, Landesverteidigung und Sicherheit eine wichtige strategische Position ein. Van Don hat in den vergangenen Jahren alle Ressourcen gebündelt, Potenziale ausgeschöpft, Stärken genutzt und wandelt sich schrittweise, um moderner und zivilisierter zu werden.

Durchbruch in der Verkehrsinfrastruktur

Einer der wichtigen Meilensteine, der für Van Don einen Durchbruch darstellt, ist das vielfältigste, synchronste und modernste Infrastruktursystem der Provinz. Zahlreiche große Verkehrsprojekte wurden realisiert und sind zu Symbolen einer dynamischen und kreativen Entwicklung geworden.

Im Jahr 2005 wurde die Van-Don-Brücke in Betrieb genommen, die das Inselgebiet mit dem Festland verbindet. Ende 2018 wurde der internationale Flughafen Van Don mit einer Gesamtinvestition von 7.463 Milliarden VND in Betrieb genommen. Er öffnete den Himmel und hieß die Welt in Quang Ninh willkommen. Der internationale Flughafen Van Don zieht nicht nur in- und ausländische Touristen in die Gegend, sondern trägt auch zur Förderung des Handels und der sozioökonomischen Entwicklung des Bezirks, der Provinz und der gesamten Nordostregion bei.

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Van Don Airport als „führender Regionalflughafen Asiens“ ausgezeichnet

Zu den Durchbrüchen in der Verkehrsinfrastruktur zählen die modernen und schönen Autobahnen, die kontinuierlich gebaut und in Betrieb genommen wurden: Die Autobahn Ha Long – Mong Cai verkürzt die Entfernung von Ha Long – Van Don von 90 Minuten auf 50 Minuten, die Autobahn Mong Cai – Van Don reduziert die Reisezeit von 120 Minuten auf 50 Minuten. Insbesondere die fast 200 km lange Schnellstraße Hai Phong – Mong Cai entlang der Provinz Quang Ninh wählt Van Don als Verbindungszentrum. Durch die Verkürzung der Reisezeit von Hanoi nach Van Don von 5 Stunden auf 2 Stunden und 30 Minuten hat die Schnellstraße einen reibungslosen Verkehrsfluss geschaffen, der die Provinzen mit dem internationalen Flughafen Van Don verbindet und so zur Schaffung einer neuen Position und Stärkung der Wirtschaftszone Van Don beiträgt.

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Autobahn mit schönen Straßen ohne tote Kurven

Insbesondere wurde der erstklassige Hafen Ao Tien mit einer Fläche von fast 30 Hektar in Betrieb genommen. Er trägt dazu bei, die Zeit zu verkürzen, die Touristen auf die Inseln der Distrikte Van Don und Co To benötigen, und wird zu einem modernen Tor zur Bucht von Bai Tu Long sowie zu den Tourismusaktivitäten der Inseln.

Der maritime Wirtschaftsraum ist in Bewegung.

Nach vielen Jahren der Bereitstellung von Investitionsmitteln und Förderung, der Schaffung von Bedingungen und der Anziehung strategischer Investoren sind in der Van Don Economic Zone bislang 64 Projekte mit einem Gesamtkapital von 62.900 Milliarden VND für Investitionen mit außerbudgetärem Kapital registriert. darunter 61 inländische Investitionsprojekte mit einem eingetragenen Kapital von 62.683 Milliarden VND; 3 FDI-Projekte mit einem Kapital von 226 Milliarden VND.

Die Wirtschaftszone Van Don umfasst viele typische Projekte wie den erstklassigen Hafen Ao Tien mit einem Investitionskapital von 613,3 Milliarden VND; Ao Tien – Cat Linh, Luxushotel- und Resort-Apartmentkomplex mit einem Investitionskapital von fast 4.000 Milliarden VND; Tourismus-, Resort- und Unterhaltungskomplex Crystal Holidays Harbor Van Don mit einem Investitionskapital von über 3.600 Milliarden VND; Hochwertiger Resort- und Unterhaltungskomplex, Golfplatz und Wohngebiet Monbay Van Don interagieren mit touristischen Aktivitäten mit einem Investitionskapital von über 24.800 Milliarden VND; Van Hai, ein erstklassiges Ökotourismusgebiet mit einem Investitionskapital von über 1.300 Milliarden VND; Neues Stadtgebiet nordöstlich des Hafens Cai Rong mit einem Investitionskapital von über 1.000 Milliarden VND; Investitionskapital des Dong Dong-Stausees über 700 Milliarden VND.

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Van Don verfügt über zahlreiche Vorteile bei der Anziehung von Investitionen, insbesondere von Luxus-Resorttourismusprojekten.

Viele Projekte wurden fertiggestellt und im Jahr 2023 in Betrieb genommen, wie etwa der erstklassige Hafen Ao Tien, das Ökotourismus-Resort Van Hai, das Hotel Whyndham Garden Sonasea Van Don, der Industriecluster Van Don usw.

Im Zeitraum 2021–2023 erreichte Van Dons durchschnittliche Wachstumsrate 27,4 %/Jahr und übertraf das Ziel um 2,3 %. Die Wirtschaftsstruktur hat sich in die richtige Richtung verschoben: Der Anteil der Dienstleistungen sowie des Industrie- und Baugewerbes steigt, während der Anteil der Landwirtschaft am Produktionswert schrittweise sinkt (der Dienstleistungsanteil beträgt 30,1 %, der Industrie- und Baugewerbeanteil 51,6 %, der Land-, Forst- und Fischereisektor 18,3 %).

Van Don hat die Ziellinie für den neuen ländlichen Bezirk im Jahr 2022 erreicht und hat sich zum Ziel gesetzt, im Jahr 2023 den Status eines erweiterten neuen ländlichen Bezirks zu erlangen. Der kulturelle und soziale Bereich des Bezirks hat sich umfassend entwickelt. Der Bildungssektor verallgemeinert die Grundschulbildung im richtigen Alter auf Stufe 3 und verallgemeinert die Sekundarschulbildung auf Stufe 3; Allgemeine Ausrottung des Analphabetismus der Stufe 2. Ein umfassendes Netzwerk zur Krankheitsvorbeugung, -untersuchung und -behandlung ist vorhanden. Medizinische Einrichtungen und Ausrüstungen werden modernisiert, die Qualität der medizinischen Untersuchungs- und Behandlungsdienste sowie das Leben der Menschen vor Ort verbessern sich zunehmend …

Auf dem Weg zu einer grünen, modernen und intelligenten Küstenstadt

Gemäß der Planung der Provinz Quang Ninh für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050; Stadtentwicklungsprogramm der Provinz Quang Ninh bis 2030; Der Masterplan für die sozioökonomische Entwicklung der Wirtschaftszone Van Don in der Provinz Quang Ninh bis 2030 mit einer Vision bis 2050 setzt das Ziel, dass Van Don bis 2025 ein Stadtgebiet des Typs III und eine grüne, moderne, intelligente und nachhaltige Küstenstadt wird. Erfüllen Sie bis 2030 die Kriterien eines Stadtgebiets des Typs II und der Infrastrukturqualität des Typs I.

Quang Ninh zielt außerdem darauf ab, die Wirtschaftszone Van Don bis 2040 zu einer der treibenden Kräfte für die wirtschaftliche Entwicklung Vietnams auszubauen und zu einer der lebenswertesten Städte im asiatisch-pazifischen Raum zu machen. Das internationale Handelszentrum der Region sorgt durch den Einsatz grüner, umweltfreundlicher Technologien für eine saubere Umwelt. Gleichzeitig soll dieses Gebiet zu einem dynamischen Wirtschaftszentrum ausgebaut werden, das sich auf Tourismus, Herstellung hochwertiger Produkte und Dienstleistungen konzentriert. ein attraktiver Ort, an dem Menschen im Einklang mit der Natur leben, arbeiten und spielen können …

Der Van Don District ist heute wie ein großes Schiff, das auf einer neuen Reise durch die Wellen schneidet, einer Reise der Intelligenz, der Förderung von Potenzialen, der ständigen Weiterentwicklung auf dem Weg zu einer internationalen maritimen Wirtschaftszone.

NM


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