Die einzige Straße zur Grenzgemeinde Que Phong ist stark beschädigt.

Nghe An hat 27 Grenzgemeinden. In den letzten Jahren haben die meisten Grenzgemeinden mit Unterstützung des Staates in die Verbesserung des Verkehrs investiert, sodass die Wege zu den Gemeindezentren grundsätzlich bequemer geworden sind. Die Grenzgemeinde Nam Giai (Que Phong) gilt jedoch als die schwierigste, da diese Straße seit über 22 Jahren nicht ausgebaut oder erweitert wurde, was für Fahrzeuge, die in die Gemeinde Nam Giai einfahren, große Schwierigkeiten verursacht.

Meterbreite Krater auf der Straße zur Grenzgemeinde Nam Giai. Foto: Quang An

Laut den Aufzeichnungen des Reporters vom März 2024 waren auf dieser Strecke recht viele Fahrzeuge unterwegs, allerdings gab es auch viele Schlaglöcher, Erdrutsche und sogar Krater, die fast die gesamte Straße einnahmen. Einige Stellen wurden durch Betonieren provisorisch ausgebessert, allerdings ohne nennenswerte Ausbesserungen, so dass ein Flickenteppich entstand, der mit bloßem Auge erkennbar ist.

Die Straße war schlammig und hatte viele Schlaglöcher. Foto: X.Hoang

Herr Lo Minh Xuyen, ein Bewohner des Dorfes Mo in der Gemeinde Nam Giai, erklärte: „Dies ist die einzige Straße in die Gemeinde. Wir fahren jeden Tag auf dieser Straße, aber sie ist in einem zu schlechten Zustand.“ Während der Regenzeit stürzt fast jeder mit dem Fahrrad oder hat Unfälle, weil er in Schlaglöcher oder Wasserlöcher fährt. Das Erschreckendste daran ist, dass es viele Erdrutsche gibt und Steine und Erde herabfallen und die Straße blockieren. Die Menschen werden viele Tage lang von der Außenwelt abgeschnitten sein, wenn es keine Maschinen zum Einebnen der Straße gibt.

Herr Lo Minh Tuong, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Nam Giai, sagte: „Die Straße Chau Kim zum Zentrum der Gemeinde Nam Giai ist 16 km lang, ohne die Entfernung vom Gemeindezentrum zu allen Dörfern, die noch 9,5 km beträgt.“ Diese einzigartige Route nach Nam Giai wurde seit 2002 ausgebaut und asphaltiert. Die Straßenoberfläche ist 3 m breit. Die Strecke hat auf der einen Seite einen Berg und auf der anderen eine Klippe und weist viele schwierige Kurven auf.

Oftmals sind schwere Lastwagen unterwegs, die zu einer Absenkung der Straße von 10 bis 20 cm führen. Foto: Quang An

Nach Jahrzehnten der Nutzung ist die gesamte Strecke beschädigt und verfallen. In der Regen- und Sturmzeit kommt es an vielen Stellen häufig zu Erdrutschen, die tagelange Staus verursachen. Wenn die Straße erodiert ist, muss die Gemeinde Unternehmen und Menschen mobilisieren, um die Straße freizumachen. Darüber hinaus mobilisiert die Gemeinde jedes Jahr die Dorfbewohner, um beide Seiten der Straße zu räumen.

„Obwohl der Bezirk jährlich in die Reparatur der Straße investiert, wird sie aufgrund der Verschlechterung der gesamten Strecke, der hohen Anzahl von Rohholztransportern und der durch Überschwemmungen verursachten Erdrutsche zunehmend beschädigt. Die Gemeinde wünscht sich staatliche Investitionen in die Modernisierung der Straße, um den Menschen günstige Bedingungen für die wirtschaftliche Entwicklung zu bieten. Obwohl Nam Giai eine Grenzgemeinde ist, verfügt es über Stärken in der Entwicklung von Modellen für Viehzucht, Geflügelzucht, Anpflanzung und Waldschutz“, erklärte Herr Lo Minh Tuong.

Die Straße wurde während der letzten Regenzeit erodiert. Foto: Quang An

Ein Vertreter des Bezirks Que Phong sagte gegenüber Reportern: „Von den Straßen vom Stadtzentrum von Kim Son zu den Gemeinden ist die Straße nach Nam Giai aufgrund vieler beschädigter Stellen derzeit die schlechteste Straße im Bezirk.“ Tatsächlich stellt der Bezirk jedes Jahr über 1 Milliarde VND für Wartung und Reparatur bereit. Aufgrund des begrenzten Budgets konzentriert man sich jedoch nur auf die Behebung der schwächsten und schwerwiegendsten Punkte, die das Reisen für die Menschen erschweren. Auf lange Sicht ist der Ausbau der gesamten Strecke ein sehr schwieriges Problem.

In der kommenden Zeit wird der Bezirk auf allen Ebenen vorschlagen, die Finanzierung von Straßenreparaturen zu unterstützen und gleichzeitig Programme und Projekte in die Entwicklung der Grenzgemeinden zu integrieren, um mehr Mittel für den Straßenbau zu haben und so den Verkehr sowie die wirtschaftliche Entwicklung der Gemeinde Nam Giai sicherzustellen./.

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