Ein Flugzeug vom Typ A-50 (Foto: Wikipedia).
RBC Ukraine zitierte am 14. Januar eine anonyme Quelle im ukrainischen Militär mit der Aussage, ukrainische Streitkräfte hätten über dem Asowschen Meer ein russisches Militärflugzeug vom Typ A-50 abgeschossen. Auch ein weiteres russisches Militärflugzeug, die Il-22M, soll angegriffen worden sein.
Die Quelle sagte, dass das Flugzeug vom Typ A-50 kurz nach seinem Einsatz im Gebiet Kyryliwka in Saporischschja um 21:10 Uhr abgeschossen wurde. am 14. Januar Ortszeit. Das Flugzeug schien vom Radar zu verschwinden und reagierte nicht mehr auf Anfragen der taktischen Luftoperationen.
Quellen zufolge soll der Pilot eines russischen Su-30-Kampfjets am Abend des Vorfalls ein brennendes und abstürzendes Flugzeug entdeckt haben.
Unterdessen befand sich die Maschine vom Typ Il-22M im Einsatz im Raum Strilkove, bevor sie vermutlich gegen 21 Uhr entlang der Küste des Asowschen Meeres abgeschossen wurde. Ortszeit. RBC hat eine Audioaufnahme eines mutmaßlichen Gesprächs zwischen dem Piloten eines russischen Flugzeugs und einem Fluglotsen im russischen Anapa veröffentlicht. Der Pilot forderte eine Evakuierung sowie einen Krankenwagen und die Feuerwehr.
Der stellvertretende Vorsitzende des Ausschusses für Nationale Sicherheit, Verteidigung und Geheimdienst im ukrainischenParlament , Juri Mysiagin, gab auf Telegram bekannt, dass am Abend des 14. Januar zwei russische Flugzeuge zerstört worden seien. Eine Bestätigung von ukrainischen Militärbeamten liegt hierfür jedoch nicht vor. Russland hat diese Informationen bislang nicht kommentiert.
Lage des Asowschen Meeres (Foto: US- Verteidigungsministerium ).
Die Flugzeuge vom Typ A-50 erfüllten während der russischen Militärkampagne in der Ukraine eine Reihe wichtiger Missionen, etwa die Erkennung von Luftabwehrsystemen und Lenkflugkörpern sowie die Koordinierung von Zielen für russische Kampfflugzeuge.
Die A-50 ist ein luftgestütztes Frühwarnflugzeug mit Führungs- und Kontrollfähigkeiten und der Fähigkeit, bis zu 60 Ziele gleichzeitig zu verfolgen. Die Kosten der A-50 liegen je nach Version zwischen 330 und 500 Millionen US-Dollar.
Die A-50U ist als „Auge der Götter“ und „riesiges Datenverarbeitungszentrum in der Luft“ bekannt und kann Ziele an Land, in der Luft und auf See erkennen. Die A-50U ist außerdem für ihre Fähigkeit bekannt, Änderungen auf dem Schlachtfeld sowie direkte Kampf- und Luftangriffe an die Kommandozentrale zu übermitteln.
Die A-50U basiert auf dem Rahmen des „Arbeitspferd“-Flugzeugs Iljuschin Il-76 und kann Bodenziele in einer Reichweite von fast 300 km und Luftziele in einer Reichweite von 600 km erkennen.
Die A-50U verfügt über eine Kuppel auf dem Dach, die von der russischen Besatzung „Pilz“ genannt wird. Es handelt sich um das Shmel-M-Radar mit einem Durchmesser von fast 11 m, einschließlich 2 internen Antennen, und es rotiert 6-mal pro Minute, immer im Suchmodus.
Die A-50U ist außerdem mit einem Kontrollzentrum ausgestattet, das 10–12 Kampfflugzeuge gleichzeitig steuern kann.
Laut Kyiv Independent spielt die A-50 zwar eine äußerst wichtige Rolle, Russland besitzt jedoch nur acht Flugzeuge dieses Typs. Sollte dieses Flugzeug abgeschossen werden, käme Russland in Schwierigkeiten, wenn es nicht rechtzeitig Ersatz dafür schaffen würde.
Russland betreibt A-50-Flugzeuge in ausreichender Entfernung zu ukrainischen Luftabwehrsystemen. Wenn die Ukraine das Flugzeug vom Typ A-50 abgeschossen hätte, wäre dies eine besonders bemerkenswerte Information.
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