Am 21. Juni erklärte das chinesische Handelsministerium, dass die Europäische Union (EU) die Handelsspannungen weiter eskalieren lasse und dies „einen Handelskrieg auslösen könnte“. [Anzeige_1]
China warnt die EU vor dem Risiko eines Handelskriegs. (Quelle: Getty Images) |
„Die Verantwortung liegt vollständig bei der EU“, sagte ein Sprecher des chinesischen Handelsministeriums.
Dem Beamten zufolge hofft Peking, dass der 27-köpfige Block zusammenarbeiten werde, um die Differenzen im Dialog zu lösen und eine Eskalation der Handelskonflikte oder ein Außer-Kontrolle-Geraten der Situation zu vermeiden.
Die Spannungen zwischen der EU und China nehmen zu.
Der 21-köpfige Block kündigte kürzlich eine Verfünffachung der Einfuhrzölle auf chinesische Elektroautos ab Juli an. Zusätzlich zu den bestehenden 10-Prozent-Zöllen der EU sollen weitere Zölle zwischen 17,4 und 38,1 Prozent erhoben werden.
Das bedeutet, dass auf in Peking hergestellte und in den Block importierte Elektroautos Zölle von insgesamt fast 50 Prozent erhoben werden.
Im Gegensatz dazu erwägt die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt die Möglichkeit, vorübergehende Antidumpingmaßnahmen auf Schweinefleischimporte aus der EU zu verhängen.
Konkret haben die chinesischen Behörden eine Untersuchung zu Schweinefleisch und Schweinefleischprodukten aus der EU eingeleitet. Im Fokus der Untersuchung standen frisches Vollfleisch, gefrorenes Fleisch sowie Schweineinnereienprodukte...
Die Untersuchung soll bis zum 17. Juni 2025 abgeschlossen sein, könnte sich aber bei Bedarf um weitere sechs Monate verlängern.
* Am selben Tag sagte der deutsche Wirtschaftsminister Robert Habeck bei einem Besuch in China, er erwarte keine Lösung der Handelsspannungen, nachdem die EU mit der Erhebung hoher Zölle auf chinesische Autos gedroht hatte.
„Wir sehen keine großen Chancen. Es gibt keine Chance, den Konflikt in dem asiatischen Land zu lösen“, sagte Habeck.
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Quelle: https://baoquocte.vn/trung-quoc-canh-bao-ve-mot-cuoc-chien-thuong-mai-noi-trach-nhiem-hoan-toan-thuoc-ve-phia-eu-275827.html
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