Berechnungen zufolge können Landwirte durch den Anbau von Reis zur Emissionsreduzierung im Vergleich zur traditionellen Landwirtschaft zusätzlich 18 Millionen VND/ha verdienen. Darüber hinaus warten wir darauf, durch den Verkauf von Emissionszertifikaten Geld einzunehmen.
Beim Workshop zur Verknüpfung von Reiswertschöpfungsketten als Beitrag zur Umsetzung des Projekts „Entwicklung von 1 Million Hektar spezialisierter Anbauflächen für hochwertigen und emissionsarmen Reis im Zusammenhang mit grünem Wachstum im Mekong-Delta bis 2030“ am 25. Oktober sagte Le Thanh Tung, stellvertretender Direktor der Abteilung für Pflanzenproduktion (Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung), dass diese Agentur 7 Pilotmodelle in 5 Provinzen aufgebaut habe, darunter Kien Giang, Soc Trang, Tra Vinh, Dong Thap und Can Tho City.
Nach der Reisernte in den Pilotmodellen stellte Herr Tung fest, dass die Reisproduktivität zunahm und die Anbaufläche zunehmend erweitert werden konnte, ohne dass dafür Menschen herangezogen werden mussten.
Der stellvertretende Direktor der Abteilung für Pflanzenbau wies darauf hin, dass durch die Anwendung von Reihen- und Clustersaattechniken in Kombination mit dem Einbringen von Düngemitteln die Menge der verwendeten Saat um 30 bis 50 % reduziert werden konnte, was 30 bis 80 kg/ha entspricht.
Mit dieser Methode lassen sich Kosten von 0,6 bis 1,6 Millionen VND/ha einsparen, während gleichzeitig der Wettbewerb um Nährstoffe verringert und die Produktivität gesteigert wird.
Auch der Einsatz von Stickstoffdünger wurde um 30–70 kg/ha gesenkt, was einer Einsparung von 0,7–1,6 Millionen VND/ha entspricht.
Unterdessen zeigen die theoretischen Erträge aus Modellen ein deutliches Wachstum. In Can Tho und Soc Trang erbrachten Modelle mit den Sorten OM5451 und ST25 um 3,9 – 7,5 % bzw. 8,9 – 13,7 % höhere Erträge als herkömmliche Modelle.
Die Wirtschaftlichkeit dieser Modelle ist sehr positiv, der Nettogewinn stieg bei der Sommer-Herbst-Ernte um 13-18 Millionen VND/ha und bei der Herbst-Winter-Ernte um 1-6 Millionen VND/ha.
Außerdem beträgt die Emissionsmenge in den Pilotmodellen in Soc Trang 9,5 Tonnen CO2e/ha/Ernte. Außerhalb des Modells betragen die Emissionen 13,5 Tonnen CO2e/ha/Ernte. Das bedeutet, dass die Pilotmodelle 4 Tonnen CO2e/ha/Ernte reduzierten.
Auch in Tra Vinh reduzierten die beiden Pilotmodelle durchschnittlich 5,4 Tonnen CO2e/ha/Ernte.
Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung und der Transition Carbon Finance Fund (TCAF) diskutieren und einigen sich derzeit darüber, wie eine Pilotimplementierung von Zahlungen zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen vorbereitet werden soll, um das Projekt zur Entwicklung von einer Million Hektar qualitativ hochwertigem Reis mit niedrigen Emissionen zu unterstützen. Nach der Einigung erhalten die Landwirte für ihren emissionsreduzierten Reisanbau Emissionsgutschriften.
Auf dem Workshop erwähnte Prof. Dr. Nguyen Bao Ve – ehemaliger Leiter der Fakultät für Landwirtschaft (Universität Can Tho) – insbesondere die Geschichte des Strohs und der Nebenprodukte des Reisanbaus, die von großem Wert sind.
„Stroh zu verbrennen ist Geldverschwendung, Stroh zu verkaufen ist Blutvergießen. Die Menschen müssen diese unmittelbaren Vorteile verstehen, zusätzlich zum Potenzial für den Verkauf von Emissionszertifikaten in der Zukunft“, betonte Herr Ve.
Um Stroh effektiv zu behandeln, müssten seiner Meinung nach spezifische Methoden für die beiden Grundgase CH4 und N2O entwickelt werden. Dabei wird CH4 hauptsächlich aus den Wurzeln des Reises während des Überflutungsprozesses während des Wachstums freigesetzt. N2O entsteht größtenteils durch die Anwendung von Stickstoffdünger.
Der Agrarsektor hat sich mit zahlreichen internationalen Organisationen abgestimmt, um den Menschen Anleitungen zu geben, wie sie Stroh zu organischem Dünger verarbeiten, Pilze anbauen, als Tierfutter verwenden oder es darüber hinaus als Rohstoff für Industrieöfen verwenden können …
Laut Herrn Le Thanh Tung schafft das 1 Million Hektar große Projekt für hochwertigen Reis, das in 12 Provinzen des Mekong-Deltas umgesetzt wird, neben den oben genannten Vorteilen auch Verbindungsketten zwischen Landwirten und Unternehmen sowie zwischen Unternehmen und Genossenschaften.
„Der Reis ist von guter Qualität und stammt aus dem VnSAT-Projekt, aber die Produktion ist noch offen“, sagte Herr Tung. Daher ist es wichtig, enge Beziehungen zu Partnern und Beteiligten im Projekt aufzubauen.
Neben den oben genannten Problemen räumte Herr Le Thanh Tung ein, dass der interne Verkehr im Projektgebiet nicht wirklich angenehm sei und weder die Aufmerksamkeit noch Investitionen von Unternehmen auf sich ziehe. Daher sollten die Kommunen neben der Stärkung und Verbesserung technischer Faktoren auch auf die synchrone Entwicklung der Infrastruktur achten, um starke Verbindungen zu schaffen.
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Quelle: https://vietnamnet.vn/trong-lua-giam-phat-thai-lai-tang-18-trieu-ha-cho-ban-tin-chi-carbon-2335535.html
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