Erneute Vorlage eines Investitionsplans für die Ha Nam-Nam Dinh-Schnellstraße im Wert von 7.850 Milliarden VND
Ha Nam – Nam Dinh Expressway-Projekt, Phase 1 von der Stadt aus. Phu Ly, Provinz Ha Nam zur Stadt. Es wird erwartet, dass in Nam Dinh in eine komplette 4-spurige Schnellstraße mit einer Länge von 25,1 km investiert wird.
 |
| Ein Abschnitt der Nationalstraße 21 durch Nam Dinh. |
Das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh hat dem Premierminister gerade das Dokument Nr. 68/TTr – UBND zum vorgeschlagenen Investitionsplan für das Bauprojekt der Ha Nam-Nam Dinh-Schnellstraße (CT.11) herausgegeben.
Dies ist der zweite Bericht des Volkskomitees der Provinz Nam Dinh innerhalb der letzten drei Monate bezüglich der Investitionen in die Schnellstraße Ha Nam – Nam Dinh, nachdem die Stellungnahmen der zuständigen Ministerien und Zweigstellen eingeholt und finalisiert wurden.
In Bericht Nr. 68 schlug Herr Pham Dinh Nghi, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Nam Dinh, dem Regierungschef vor, dem Volkskomitee der Provinz Nam Dinh die Erlaubnis zu erteilen, eine Vormachbarkeitsstudie für das Projekt zum Bau der Schnellstraße Ha Nam – Nam Dinh (CT.11), Phase 1, von der Stadt aus zu erstellen. Phu Ly, Provinz Ha Nam zur Stadt. Nam Dinh, Provinz Nam Dinh. Das Budget für die Erstellung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie wird vom Volkskomitee der Provinz Nam Dinh festgelegt.
Das Projekt hat eine Streckenlänge von etwa 25,1 km und sieht eine komplette vierspurige Autobahn, Standstreifen auf beiden Seiten und Parallelstraßen auf beiden Seiten vor.
Bei dem erwarteten Investitionsplan handelt es sich um öffentliche Investitionen, bei denen staatliches Investitionskapital mit Priorität für nationale Schlüsselprojekte, Haushaltsquellen der Provinzen und andere gesetzliche Kapitalquellen kombiniert wird.
Die Volkskomitees der Provinzen Nam Dinh und Ha Nam haben sich verpflichtet, Mittel für die Rodungsarbeiten im Rahmen des Bauprojekts der Schnellstraße Ha Nam – Nam Dinh bereitzustellen.
Für den BOT-Abschnitt (von der Mautstation My Loc, Provinz Nam Dinh bis zur Nationalstraße 10, Stadt Nam Dinh, etwa 3,9 km lang), dessen Mauterhebung im Jahr 2028 ausläuft, wird das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh nach Erhalt der Genehmigung der zuständigen Behörden zur Erstellung eines Vormachbarkeitsberichts für das Projekt einen Verhandlungsplan ausarbeiten, um den Vertrag im Jahr 2025 (dem voraussichtlichen Zeitpunkt des Projektbeginns) abzuwickeln. Dabei wird das Provinzbudget verwendet, um entsprechend der Größe der Schnellstraße entlang der gesamten Strecke synchron zu investieren und so die Rechte und Pflichten der betreffenden Parteien zu gewährleisten.
Außerdem schlug das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh in seinem Antrag Nr. 68 vor, dass der Premierminister diesen Ort zur zuständigen Behörde für die Umsetzung des Projekts zur Fertigstellung des Baus der Schnellstraße Ha Nam – Nam Dinh ernennen solle.
„Das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh verpflichtet sich, die Projektabläufe im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen durchzuführen und den Projektfortschritt und die Umsetzungszeit sicherzustellen, wenn dies vom Premierminister und den zuständigen Ministerien und Zweigstellen gestattet wird“, betonte Herr Pham Dinh Nghi.
Gemäß dem Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Nam Dinh wird das Projekt zum Bau der Schnellstraße Ha Nam – Nam Dinh auf der Grundlage der Nutzung, Erweiterung, Renovierung und Modernisierung der gesamten Straßenoberfläche der Nationalstraße 21B von der Stadt aus umgesetzt. Phu Ly – Provinz Ha Nam zur Stadt. Nam Dinh – Die Provinz Nam Dinh verfügt über den Standard einer durchgehenden vierspurigen Autobahn, Standstreifen auf beiden Seiten gemäß TCVN 5729-2012, eine Konstruktionsgeschwindigkeit von 100 km/h, Parallelstraßen, Nebenstraßen auf beiden Seiten gemäß dem Standard einer Ebene IV-Straße, den Bau von Überführungen und Hochstraßen an wichtigen Kreuzungen.
Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt etwa 7.850 Milliarden VND, davon entfallen auf die Baukosten der Schnellstraße etwa 1.463 Milliarden VND (24 km); Die Kosten für den Bau der Brücke belaufen sich auf etwa 2.054 Milliarden VND. Die Kosten für den Bau des parallelen Straßenabschnitts auf beiden Seiten der Route betragen etwa 1.219 Milliarden VND (48 km). Die Kosten für den Bau des Beleuchtungssystems, des ITS-Systems und einiger Zusatzkomponenten betragen etwa 326 Milliarden VND. Die vorläufigen Kosten für den Landerwerb und die Rodung betragen etwa 1.000 Milliarden VND; Beratungskosten, Projektmanagementkosten, sonstige Kosten: ca. 506 Milliarden VND; Die vorläufigen Kosten belaufen sich auf etwa 1.282 Milliarden VND.
Sofern die zuständigen Behörden die Genehmigung erteilen, wird das Bauprojekt der Ha Nam-Nam Dinh-Schnellstraße zwischen 2025 und 2028 umgesetzt.
[Anzeige_2]
Quelle: https://www.vietnam.vn/trinh-lai-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-ha-nam/
![Charmantes Vietnam [ Cat Tien Nationalpark ]](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/12/c05c34322e4f4cac874e7f971dfaddca)
Kommentar (0)