Nachtwache bei der Installation des ersten Fußgängerbrückenträgers für die U-Bahnlinie 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt

Um die Verkehrsbeeinträchtigungen auf dem Hanoi Highway und der Vo Nguyen Giap Street zu begrenzen, führt der Auftragnehmer die Trägermontage jeden Freitag- und Samstagabend von 0:00 bis 16:00 Uhr durch. Gleichzeitig entwickelt der Auftragnehmer einen Plan zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit, koordiniert die Organisation des Verkehrsflusses unten mit der Verkehrspolizei und vermeidet Staus an der Einfahrt.

Der Hanoi Highway wurde für vier Stunden umgeleitet, damit der Auftragnehmer eine 80 m lange Fußgängerbrücke installieren konnte, die die Station High-Tech Park der U-Bahn Ben Thanh – Suoi Tien verbindet.

Nachtmontage der Fußgängerbrücke an der Hochstation der U-Bahnlinie 1

Der rechte Zweig der Fußgängerbrücke, die die High-Tech Park-Station verbindet, ist etwa 80 m lang, überquert den Hanoi Highway und ist in drei Abschnitte (32 m, 26 m und 22 m) unterteilt. Jedes Feld besteht aus zwei Trägern, Tragfähigkeit 46 – 75 Tonnen. Der Auftragnehmer wird die Brückenträger installieren, nachdem die Konstruktion der darunterliegenden Strukturen wie Bohrpfähle, Pfeiler usw. abgeschlossen ist. Es wird erwartet, dass die Installation der Fußgängerbrückenträger am 6. November abgeschlossen sein wird, gefolgt von der Installation des Dachs, dem Bau des Brückendecks, der Beschilderung usw.

Perspektive der Fußgängerbrücke, die die U-Bahnlinie 1 im High-Tech-Park in der Stadt Thu Duc verbindet

Nach Angaben des Auftragnehmers sollen die Brücken die Umsteigeebenen der Hochbahnhöfe mit den angrenzenden Wohngebieten und Busbahnhöfen verbinden. Eine Seite der Brücke überquert die Parallelstraße links der Hanoi-Autobahn (von der Saigon-Brücke nach Suoi Tien). Auf der anderen Seite überquert die Überführung die Autobahn und die rechte Parallelstraße, sodass die Fahrgäste den Bahnhof sicher betreten und verlassen können, ohne die Straße überqueren zu müssen. Das Projekt soll den Fahrgästen nicht nur eine bequemere Reise ermöglichen, sondern dient auch als Notausgang im Falle eines Unfalls am Bahnhof.

Nach der Fußgängerbrücke, die die Station High-Tech Park verbindet, wird der Auftragnehmer im Dezember mit dem Bau des Fußgängerbrückenträgerabschnitts der Station Binh Thai fortfahren. Im Januar und Februar 2024 sollen mehrere weitere Brücken gebaut werden, die die Stationen Phuoc Long, Rach Chiec und Tan Cang verbinden.

Das U-Bahn-Projekt Nr. 1 (U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien) hat eine Gesamtlänge von 19,7 km, davon 2,6 km unterirdisch und 17,1 km oberirdisch mit 14 Stationen, 3 unterirdischen Stationen und 11 oberirdischen Stationen. Die Gesamtinvestition beträgt nach Anpassung 43.700 Milliarden VND. Das Projekt umfasst eine Route, die durch die Bezirke 1, 2, 9, Binh Thanh, Thu Duc City (HCMC) und Di An (Binh Duong) führt und voraussichtlich im zweiten Quartal 2024 in Betrieb genommen wird.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/trang-dem-lap-dam-cau-bo-hanh-dau-tien-ket-noi-tuyen-metro-so-1-tphcm-185231105153945168.htm