Ho-Chi-Minh-Stadt verändert sich mit der Fertigstellung einer Reihe wichtiger Projekte

Eine Reihe wichtiger Verkehrsprojekte, die im Jahr 2024 abgeschlossen werden, haben dazu beigetragen, das Erscheinungsbild der Infrastruktur von Ho-Chi-Minh-Stadt zu verändern und so Verkehrsstaus zu reduzieren.

Im Jahr 2024 werden eine Reihe großer und kleiner Verkehrsprojekte in Ho-Chi-Minh-Stadt fertiggestellt und in Betrieb genommen, um den Menschen zu dienen, wie zum Beispiel: U-Bahnlinie 1 Ben Thanh – Suoi Tien, Nam Ly-Brücke, Rach Dia, Phuoc Long, Tan Ky Tan Quy oder Straßen wie Duong Quang Ham, Hoang Hoa Tham, Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa, Unterführung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho …

Insbesondere der Betrieb der U-Bahnlinie 1 hat die Erwartungen der Bevölkerung erfüllt und stellt einen Wendepunkt im öffentlichen Nahverkehrssystem der Stadt dar. Dies ist die erste städtische Eisenbahnlinie, die das Zentrum von Distrikt 1 mit Thu Duc City verbindet und eine Gesamtlänge von fast 20 km aufweist. Mit ihrem modernen Design reduziert die U-Bahnlinie 1 nicht nur den Verkehrsdruck, sondern schafft auch günstige Bedingungen für bequemes und zeitsparendes Reisen.

Insbesondere verläuft die U-Bahnlinie 1 parallel zum darunterliegenden Hanoi Highway und schafft so ein modernes und dynamisches Bild der Verkehrsinfrastruktur. In den nächsten zehn Jahren will Ho-Chi-Minh-Stadt sieben U-Bahn-Linien mit einer Länge von etwa 355 km fertigstellen, die das Zentrum mit den Bezirken verbinden. Dies wird sicherlich ein boomendes Jahrzehnt für den öffentlichen Nahverkehr in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Am südlichen Tor von Ho-Chi-Minh-Stadt wurden im August und Dezember 2024 zwei Unterführungen an der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben. In den Tagen vor dem chinesischen Neujahrsfest 2025 wurde im Rahmen des Projekts der Straßenabschnitt auf der Unterführungsdecke wiederhergestellt, Barrieren entfernt und der Verkehr wieder zirkulieren gelassen. Für die Stadt handelt es sich um ein besonders wichtiges Projekt, das sowohl das Problem der Verkehrsüberlastung auf der Hauptstraße löst als auch ein synchrones und modernes Erscheinungsbild der Infrastruktur schafft.

Ebenfalls im Jahr 2024 werden zwei Brücken, Phuoc Long und Rach Dia, im Süden von Ho-Chi-Minh-Stadt, für den Verkehr freigegeben. Sie ersetzen zur Freude der Bevölkerung die alten, stark beschädigten Brücken. (Auf dem Foto befindet sich die Rach Dia-Brücke neben der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho und teilt sich das Verkehrsaufkommen mit der Nguyen Huu Tho-Brücke, die seit vielen Jahren überlastet ist.)

Herr Luong Minh Phuc, Direktor des Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board), sagte, dass die Einheit bestrebt sei, im Jahr 2025 mit dem Bau der Rach-Tom-Brücke und der Rach-Doi-Brücke im Bezirk 7 zu beginnen, um das Ziel zu erreichen, vier alte und schwache Brücken zu ersetzen. Diese Projekte sind auch Teil der Strategie der Stadt zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur, die darauf abzielt, das Straßen- und Brückennetz zu modernisieren und so die Verbindung zwischen den Regionen zu erleichtern.

Im Torbereich von Tan Son Nhat wurden das Straßenerweiterungsprojekt Hoang Hoa Tham und ein Abschnitt der Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa rechtzeitig zum Tet-Höhepunkt 2025 für den Verkehr freigegeben. Diese beiden Strecken sind wichtige Bestandteile der Flughafeninfrastruktur und tragen dazu bei, den Verkehrsdruck in dem oft überlasteten Gebiet zu verringern.

Obwohl die beiden Strecken noch nicht vollständig fertiggestellt sind, erleichtert die Verkehrsfreigabe vor Tet den Verkehr von der Cong Hoa Street nach Hoang Hoa Tham – der Straße, die Tran Quoc Hoan mit Strecken rund um den Flughafen wie Truong Son, Hong Ha, Hoang Van Thu Park usw. verbindet – und umgekehrt, wodurch Staus während der Hauptverkehrszeit reduziert werden.

Insbesondere wenn das Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat in Betrieb genommen wird (voraussichtlich 30. April 2025), werden diese beiden Strecken synchron miteinander verbunden, was eine bequeme und schnelle An- und Abreise zum und vom Flughafen ermöglicht.

Am westlichen Tor der Stadt wurden die beiden Brücken Tan Ky Tan Quy und Ba Hom nach vielen Jahren der Unvollendetheit fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben. Wie viele andere Projekte wurden auch diese beiden Brücken aufgrund von Landerwerb und Rechtsverfahren lange Zeit auf Eis gelegt. Viele Jahre lang mussten die Anwohner mit engen Straßen und alten, maroden Behelfsbrücken leben. Bisher wurde das Erscheinungsbild des Gebiets durch eine geräumige, saubere und schöne Brücke aufgewertet.

Zusätzlich zu den oben genannten Projekten hat Ho-Chi-Minh-Stadt im Jahr 2024 eine Reihe weiterer Projekte abgeschlossen, wie z. B.: Ten Lua Street, Duong Quang Ham Street, ein Abschnitt der Luong Dinh Cua Street, Nam Ly Bridge, Ong Bon Bridge, eine Parallelstraße zur Nationalstraße 50 ... Im Jahr 2025 hat Ho-Chi-Minh-Stadt mit vielen wichtigen Projekten die Fertigstellung des Verkehrsinfrastruktursystems fortgesetzt.

Herr Luong Minh Phuc sagte, dass 2025 als das Jahr der interregionalen Konnektivitätsprojekte bezeichnet werde. Ho-Chi-Minh-Stadt wird mit dem Bau einer Reihe regionaler Verbindungsprojekte beginnen, wie etwa: Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai; den Bau der Ringstraße 3 beschleunigen; durch die Investitionspolitik der Ringstraße 4 ... Gleichzeitig werden Gateway-Schnellstraßen wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay ausgebaut und die Eröffnung der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh abgeschlossen ...

Darüber hinaus wird Ho-Chi-Minh-Stadt auch eine Reihe von Projekten zur Fertigstellung der Nord-Süd-Achse starten, wie etwa die Binh-Tien-Brücke und -Straße, die Nguyen-Khoi-Brücke und -Straße sowie die Erweiterung der Nguyen-Huu-Tho-Straße. Darüber hinaus werden auch sehr große Verkehrsachsen wie die dynamische Achse 50B, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Long An verbindet, sowie Stahlüberführungen an Verkehrsknotenpunkten in Ho-Chi-Minh-Stadt wie der Siebener-Kreuzung, der Sechser-Kreuzung und dem Demokratieplatz untersucht und für Investitionen vorbereitet.

2025 ist zudem das letzte Jahr, in dem die Ziele zur Umsetzung der Resolution des Parteitags auf allen Ebenen erreicht werden. Dieses Jahr markiert einen wichtigen Meilenstein bei der umfassenden und synchronen Förderung der Stadt in eine neue Ära der Entwicklung. Mit den gesetzten Zielen wird es in Ho-Chi-Minh-Stadt sicherlich zu starken Veränderungen kommen, die Infrastruktur vervollständigen, die Lebensqualität der Menschen verbessern und die internationale Wettbewerbsfähigkeit steigern.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thay-doi-voi-loat-cong-trinh-trong-diem-hoan-thanh-19225012614451147.htm