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Top-Rabattautos bleiben im März 2025 auf dem vietnamesischen Markt am schleppendsten

In der Liste der 10 am schlechtesten verkauften Automodelle auf dem vietnamesischen Markt im März 2025 finden sich drei Vertreter des Limousinensegments der D-Klasse.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống16/04/2025

Top oto giam gia van e am nhat thi truong Viet thang 3/2025
Im März 2025 wirkte sich das Wachstum des Inlandsmarktes auf die Liste der am schlechtesten verkauften Autos in Vietnam aus. Bemerkenswerterweise gibt es einige Modelle, die es nicht in die Top 10 geschafft haben, wie beispielsweise Suzuki Jimny und Isuzu D-Max. Die meisten der verbleibenden Modelle stagnieren noch immer und erzielen bescheidene Verkaufszahlen.
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Konkret war der Honda Accord im März 2025 das am wenigsten verkaufte Automodell auf dem vietnamesischen Markt . Im letzten Monat verkaufte Honda nur 5 Accords an Vietnamesen, ein Wachstum von 150 %. Auch von diesem Limousinenmodell der D-Klasse wurden im ersten Quartal 2025 kumulativ nur 12 Exemplare verkauft.
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Im März 2025 bietet Honda weiterhin Baranreize von bis zu 250 Millionen VND für Accord. Leider kann dieses stärkste Förderprogramm im Limousinensegment der D-Klasse nicht dazu beitragen, die Verkaufszahlen des Honda Accord zu steigern.
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Neben dem hohen Listenpreis von bis zu 1,319 Milliarden VND und der Tatsache, dass es nur eine Version gibt, verkauft sich der Honda Accord auch deshalb schlecht, weil er hinsichtlich Design und Ausstattung schon lange nicht mehr modernisiert wurde. Der Rückgang des Mittelklasselimousinensegments auf dem vietnamesischen Markt ist auch einer der Gründe, warum dieses Modell in Vietnam häufig die Top 10 der meistverkauften Autos anführt.
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Den zweiten Platz an der Spitze belegt der Toyota Land Cruiser, dessen Verkäufe nur 6 Einheiten erreichten, was einer Steigerung von 200 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Das ist nicht überraschend, denn die großen SUV-Modelle von Toyota sind teuer und für die Mehrheit der Verbraucher nicht geeignet. Im März 2025 stieg der Listenpreis des Toyota Land Cruiser LC300 um 294 Millionen VND auf 4,58 Milliarden VND.
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Im März 2025 verkaufte Mazda nur 9 dieser Mittelklasselimousinen an Vietnamesen, ein Rückgang von 43,7 %. Im Gegensatz zum Honda Accord hat der Mazda6 einen äußerst attraktiven Preis, der zwischen 769 und 899 Millionen VND liegt und damit dem einer Limousine der C-Klasse entspricht. Allerdings hat die Tatsache, dass es für dieses Modell schon seit langer Zeit keine verbesserte Version mehr gab, zusammen mit der veränderten Kaufmentalität der Vietnamesen beim Autokauf, die Verkaufszahlen erheblich beeinträchtigt.

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Auf Platz 4 der Top 10 der am wenigsten verkauften Autos in Vietnam im März 2025 steht der Kia Soluto. Dieses Automodell wird nur in einer Stückzahl von 20 verkauft, 20 % Rabatt. Mit diesem Absatz ist die B-Klasse-Limousine von Kia nach einem Monat Abwesenheit wieder in die Top 10 zurückgekehrt. Kia Soluto hat einen attraktiven Preis von nur 386 – 482 Millionen VND, wird aber in Bezug auf Design und Ausstattung nicht besonders geschätzt.

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Ähnlich wie im Februar 2025 tauchte der Mitsubishi Pajero Sport im März erneut in den Top 10 der am schlechtesten verkauften Autos auf dem Markt auf. Die Verkäufe dieses Modells erreichten 22 Einheiten, was einer Steigerung von 144,4 % entspricht. Viele Quellen sagen, dass das Autohaus derzeit nicht mehr viele Autos auf Lager hat und dass der Mitsubishi Pajero Sport sich auf die Einführung einer leicht verbesserten Version vorbereitet.

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Als nächstes folgt Toyota Alphard mit 24 verkauften Einheiten, ein Plus von 60 %. Trotz höherer Verkaufszahlen als im Vormonat kann sich dieses MPV-Modell der Spitzenklasse noch immer nicht von der Spitze der am schlechtesten verkauften Modelle auf dem Markt lösen. Wie der Land Cruiser ist auch der Alphard kein Auto für die breite Masse, da der Preis für die Benzinversion 4,15 Milliarden VND und für die HEV-Version 4,615 Milliarden VND beträgt.
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Das nächste bekannte Gesicht in dieser Top 10 ist der Isuzu mu-X. Die Verkäufe dieses SUV-Modells der Größe D erreichten 25 Einheiten, eine Steigerung von 108,3 %. Seit seiner Einführung auf dem vietnamesischen Markt hat der Isuzu mu-X nie hohe Verkaufszahlen erzielt, da sein Design und seine Ausstattung weniger attraktiv sind als die der Konkurrenz.
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Die nächste D-Klasse-Limousine in den Top 10 der am schlechtesten verkauften Autos auf dem vietnamesischen Markt im März 2025 ist der Kia K5. Die Verkäufe dieses koreanischen Modells stiegen um 237,5 % auf 27 Einheiten. Trotz der hohen Wachstumsrate sind die tatsächlichen Autoverkäufe noch immer sehr bescheiden.
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Neben dem Toyota Land Cruiser ist auch ein weiterer Vertreter des großen SUV-Segments in den Top 10 vertreten: der Ford Explorer. Der Absatz dieses amerikanischen Automodells erreichte 28 Einheiten, was einem leichten Anstieg von 7,6 % entspricht. Ford hat für den Explorer über viele Monate hinweg kontinuierlich einen Vorzugspreis von 1,999 Milliarden VND angewendet, eine Reduzierung um 100 Millionen.

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Das verbleibende Modell in den Top 10 ist Kia Morning. Von diesem Automodell der A-Klasse wurden 31 Exemplare verkauft, ein Rückgang um 44,6 %. Wie die Limousinen der D-Klasse erfreut sich auch das Autosegment der A-Klasse in Vietnam nicht mehr so ​​großer Beliebtheit wie früher. Kia Morning ist ein klares Beispiel für diesen Trend.

Video: Autoserie mit dem höchsten Wiederverkaufspreis in Vietnam.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/top-oto-giam-gia-van-e-am-nhat-thi-truong-viet-thang-32025-post268125.html


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