Generalsekretär und Präsident To Lam: Die Frage der Verlängerung des Mercedes-Projekts ist absurd

Generalsekretär und Präsident To Lam spricht bei einer Arbeitssitzung mit dem Parteikomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt - Foto: SGGP

Mechanismus- und Politikprobleme „behindern“ die Entwicklung

Bei einer Arbeitssitzung mit dem Generalsekretär und Präsidenten To Lam (Nachmittag des 17. August) wies Herr Phan Van Mai auf die zahlreichen Mängel und Beschränkungen einer Reihe von geltenden Gesetzen hin und bat respektvoll: „Der Generalsekretär und der Präsident weisen das Parteikomitee der Regierung und die Parteidelegation der Nationalversammlung an, das Gesetz zu prüfen und zu ändern, getreu dem Motto ‚ein Gesetz ändert viele Gesetze, um Hindernisse für die Kommunen aus dem Weg zu räumen‘.“

Laut Herrn Mai sind derzeit einige Regelungen im Gesetz zur Städteplanung, im Gesetz über öffentliche Investitionen, im Gesetz über öffentlich-private Partnerschaften (ÖPP), im Haushaltsgesetz … unzureichend und müssen überarbeitet werden.

Wenn es ab sofort bis zum Jahresende eine Sondersitzung gibt, um dieses Problem zu untersuchen und frühzeitig zu beheben, werden viele Probleme gelöst.

Herr Mai schlug vor, dass die Gesetzesänderung mit einer stärkeren Dezentralisierung und einer stärkeren Übertragung von Macht an die Kommunen einhergehen müsse. Insbesondere muss die Koordinierung bei der Lösung lokaler Fälle schneller und effektiver erfolgen.

„Derzeit gibt es Projekte, die um Genehmigung und Verlängerung der Investitionsrichtlinien ersucht werden, aber es dauert lange, bis eine Lösung gefunden wird. Wenn das Gesetz aufgehoben wird, werden öffentliche Investitionsprojekte, öffentlich-private Investitionsprojekte, soziale Wohnungsbauprojekte und kommerzielle Wohnungsbauprojekte abgeschafft, was die Entwicklung des Immobilienmarktes fördert“, sagte Herr Mai.

Es müssen Richtlinien vorhanden sein, um

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt sprach ein konkretes Problem im Zusammenhang mit dem Joint Venture zwischen der Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) und der Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco) an.

Gemäß den Bestimmungen läuft dieses Projekt im Jahr 2025 nach 30 Jahren Joint Venture aus. Die Mercedes-Benz Group AG hatte um eine Verlängerung um fünf Jahre gebeten, doch aufgrund gesetzlicher Vorschriften muss das Joint Venture nach Ablauf der Frist das Land zurückfordern und neu ordnen. Obwohl es vernünftig erscheint, kämpft Ho-Chi-Minh-Stadt noch immer mit einer Lösung.

„Wir werden wahrscheinlich fünf Jahre lang kämpfen. Dieses Problem muss gelöst werden, nicht um so viel Geld einzusammeln, sondern um es später für andere Projekte zu lösen“, meinte Mai.

Abschließend sagte Generalsekretär und Präsident To Lam, dass er persönlich durch die Arbeitssitzung viele praktische Fragen sowie dringende und komplizierte Angelegenheiten kennengelernt habe. So sei etwa die Absurdität des Mercedes-Joint-Ventures „inakzeptabel“.

Generalsekretär und Präsident To Lam sagte: „Die Gemeinde hofft wirklich auf ein Automobilprojekt, denn im Durchschnitt trägt ein Automobilprojekt mindestens 5.000 Milliarden VND pro Jahr zum Gemeindehaushalt bei. Wer zwei Automobilprojekte hat, wird Zehntausende Milliarden verdienen, wie Ninh Binh mit diesem Projekt, das bereits 10.000 Milliarden VND einbringt.“

Läuft die Lizenz nun ab und wird sie widerrufen, muss sie von Anfang an erneuert werden. Ich weiß nicht, was diese Regeln sind. Ich werde auch meinen Teil dazu beitragen, diese Dinge zu sagen.“

Generalsekretär und Präsident To Lam sagte, dass die von Ho-Chi-Minh-Stadt entdeckten Probleme gemeinsam mit anderen Behörden weiter untersucht würden, um geeignete Strategien zur Lösung zu entwickeln.

Mehr als zwei Jahre nach Antragstellung ist die Fristverlängerung noch nicht erfolgt.

Das Projekt des Mercedes-Benz-Automobilmontagewerks in der Quang Trung Street (Bezirk 8, Bezirk Go Vap, Ho-Chi-Minh-Stadt) ist ein Joint-Venture-Projekt zwischen der Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) und der Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco).

Im April 1995 erhielt die Mercedes Company (nachfolgend „das Unternehmen“ genannt) die Lizenz für den Betrieb in Vietnam. Das Projekt soll am 14. April 2025 abgeschlossen sein.

Daher schickte das Unternehmen im September 2021 ein Dokument mit der Bitte, die Betriebsdauer des Projekts um fünf Jahre bis April 2030 zu verlängern.

Obwohl die Regierung von Ho-Chi-Minh-Stadt der Verlängerung der Pachtlaufzeit zugestimmt hat, sind die Verfahren noch nicht abgeschlossen.

Im März 2024 schickte das Unternehmen weiterhin Dokumente an den Premierminister sowie an zahlreiche Ministerien und Zweigstellen und schlug vor, Hindernisse zu beseitigen.

Quelle: https://tuoitre.vn/tong-bi-thu-chu-tich-nuoc-to-lam-vuong-mac-gia-han-du-an-mercedes-la-vo-ly-20240818080921447.htm