Laut der Nachrichtenagentur PAP (Polen) und Reuters haben polnische Landwirte die Blockade des Grenzübergangs Medyka-Sehyni zur Ukraine vom 24. Dezember, 8:00 Uhr (Ortszeit), bis zum 2. oder 3. Januar 2024 aufgehoben. Allerdings erklärten die Lkw-Fahrer, sie würden über Weihnachten an der Grenze bleiben und nur alle drei Stunden einen Lastwagen durchlassen, statt alle drei Stunden.
 |
| Lastwagen stehen Schlange, um die polnisch-ukrainische Grenze am Grenzübergang Dorohusk-Jagodzin in Okopy, Polen, zu überqueren, 4. Dezember 2023. (Quelle: Reuters) |
Die erste stellvertretende Ministerpräsidentin der Ukraine, Julia Swyrydenko, bestätigte diese Information am 23. Dezember und wertete die Räumung des oben genannten Grenzübergangs als „eine deutliche Verbesserung der Lage an der Westgrenze“.
Die Entscheidung zur Aufhebung der Blockade wurde von den Demonstranten nach einem Treffen am selben Tag mit dem polnischen Landwirtschaftsminister Czeslaw Siekierski getroffen. Der Regierungsvertreter versicherte ihnen, dass ihren Forderungen entsprochen werde, auch wenn dies „mehr Zeit in Anspruch nehmen werde“.
Minister Siekierski bestätigte, dass im Zuge der noch ausstehenden Verabschiedung des Staatshaushalts Gelder zur Erfüllung einiger Forderungen der Demonstranten bereitgestellt worden seien. Bei dem Treffen unterzeichneten beide Seiten zudem ein Abkommen, in dem sich die polnische Regierung verpflichtete, die Zuckerimporte auszusetzen und den Landwirten unverzüglich direkte Subventionen zu zahlen.
Unterdessen erklärte der Vertreter der Demonstranten, Roman Kondrow, dass die Proteste nach der Pause möglicherweise nicht fortgesetzt würden, wenn die Demonstranten von Premierminister Donald Tusk eine schriftliche Zusicherung erhielten, dass ihren Forderungen entsprochen werde.
Am 23. November begannen Bauern im Dorf Podkarpacka damit, den Grenzübergang Medyka zu blockieren. Sie verlangten von der Regierung, ihren Forderungen nachzukommen. Dazu gehören Maissubventionen, zusätzliches Geld für Kreditzahlungen und die Beibehaltung der Agrarsteuern auf dem aktuellen Niveau bis 2024.
Zuvor hatten polnische Transportunternehmen seit dem 6. November den Verkehr an wichtigen Grenzübergängen zur Ukraine blockiert und die Europäische Union (EU) aufgefordert, aufgrund von Problemen im Preiswettbewerb die Lizenzpflicht für in der EU tätige ukrainische Transportunternehmen wieder einzuführen. Darüber hinaus fordern polnische Reedereien gemeinsam mit den polnischen Landwirten von der Regierung, Mais zu subventionieren und die Steuern nicht zu erhöhen.
„Wir intensivieren den Protest, indem wir nur noch alle drei Stunden einen LKW durchlassen“, sagte Edyta Ozygała, eine der Anführerinnen des LKW-Fahrer-Protestes in Dorohusk, gegenüber Reuters.
Polens stellvertretender Infrastrukturminister sagte am 22. Dezember nach einem Treffen in Kiew, er hoffe, dass die Proteste der Lkw-Fahrer an der Grenze zur Ukraine noch vor Jahresende beigelegt werden könnten.
Polen wurde zu einem der wichtigsten Verbündeten der Ukraine, nachdem im Februar 2022 in seinem östlichen Nachbarland ein militärischer Konflikt ausbrach. Allerdings belasten die aktuellen Proteste polnischer Landwirte und Lkw-Fahrer sowie der Streit um ukrainisches Getreide die Beziehungen zwischen Warschau und Kiew. Die neue polnische Regierung unter Ministerpräsident Donald Tusk hofft, die Blockade der Grenzübergänge zur Ukraine bis Jahresende beenden zu können.
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)