Morgennachrichten 19-1: Vorschlag zur Vereinfachung der Verfahren zur Änderung der Fahrzeugzulassung und Anpassung der Arbeitszeiten der Fahrer

Wichtige Neuigkeiten: Unternehmen schlagen vor, die Verfahren zur Änderung der Fahrzeugzulassung zu vereinfachen und die Arbeitszeiten der Fahrer im Rahmen der Umsetzung des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit anzupassen. 7 Empfehlungen für den Lebensmitteleinkauf während des chinesischen Neujahrsfests ...

Verfahren zur Ummeldung eines Fahrzeugs - Foto: TTO

Zur Umsetzung des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit schlagen Unternehmen Änderungen bei Lenkzeiten und Zulassung vor

Der Vorsitzende der Hanoi Logistics Association, Tran Duc Nghia, sagte, er habe gerade eine offizielle Mitteilung an die Behörden geschickt, in der er um die Beseitigung einiger Hindernisse bittet.

Laut Herrn Nghia hat die Hanoi Logistics Association in den letzten Tagen von vielen Mitgliedern Rückmeldungen über Schwierigkeiten bei der Umsetzung des Gesetzes zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit in Bezug auf die Arbeitszeiten der Fahrer erhalten. Dekret 168 über Verwaltungssanktionen bei Verstößen gegen die Verkehrsordnung und -sicherheit im Straßenverkehr und Rundschreiben 79 über die Fahrzeugzulassung.

Demnach ist in Artikel 64 Absatz 1 des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit festgelegt, dass die Lenkzeit eines Autofahrers 10 Stunden pro Tag und 48 Stunden pro Woche nicht überschreiten darf; Fahren Sie nicht länger als 4 Stunden am Stück. In der Realität beträgt die Gesamtlenkzeit eines Fahrers im Nahverkehr (unter 300 km) etwa 60 – 65 Stunden/Woche und im Fernverkehr (über 300 km) über 65 Stunden/Woche.

Gegenüber der im Straßenverkehrsordnungsgesetz festgelegten Höchstarbeitszeit von 48 Stunden/Woche reduziert sich die Arbeitszeit der Fahrer im Nahverkehr um etwa 20 – 30 %, im Fernverkehr um über 30 %.

Laut Herrn Nghia verringert diese Regelung die Dienstleistungskapazität des gesamten Straßentransportmarktes um etwa 20 – 30 %, erhöht die Frachtraten um schätzungsweise 20 – 25 %, steigert die nationalen Logistikkosten um etwa 10 – 11 % und verringert die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft.

Bezüglich der Arbeitszeiten von Fahrern weltweit sagte Herr Nghia, dass die Europäische Union die Arbeitszeit von Fahrern auf 56 Stunden pro Woche festlege (EU-Verordnung (EG) Nr. 561/2006, gültig ab 11. April 2007). Ab April 2024 dürfen japanische Fahrer maximal 60 Stunden pro Woche arbeiten.

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Herr Nghia sagte, dass Vietnams Regelung zur 48-Stunden-Woche die niedrigste unter den am weitesten entwickelten Volkswirtschaften der Welt sei, und schlug vor, die Arbeitszeit für Fahrer auf 65 Stunden/Woche anzupassen, was dem höchsten Niveau im Vergleich zu den Regelungen in den USA, der EU und Japan entspräche.

Für Verstöße gegen die ununterbrochene Lenkzeit, die Lenkzeit tagsüber und die Lenkzeit unter der Woche gelten die Strafbestimmungen des Erlasses 168, wenn der Fahrer mehr als 10 % der vorgeschriebenen Zeit verletzt.

Berechnen Sie gleichzeitig die Fahrzeit kumulativ einmal, tagsüber und während der Woche bei einer Mindestgeschwindigkeit von 15 km/h, um lange Staus zu vermeiden, die in städtischen Gebieten und auf dem Straßennetz Vietnams häufig auftreten. Es handelt sich um Fälle höherer Gewalt, die einen Haftungsausschluss erfordern.

Ein weiteres Problem, das viele Transportunternehmen derzeit bei der Fahrzeuginspektion „hängenlassen“, ist die Änderung der Fahrzeugzulassungsbescheinigung. Von 2020 bis heute wurden im Rahmen der Umsetzung des Rundschreibens 58 über das Verfahren zur Erteilung und zum Entzug von Zulassungen und Nummernschildern für Straßenkraftfahrzeuge etwa 1 Million gewerbliche Transportfahrzeuge von ihren „Nummernschildern mit weißem Hintergrund und schwarzen Buchstaben und Zahlen zu Nummernschildern mit gelbem Hintergrund und schwarzen Buchstaben und Zahlen“ gewechselt.

Wenn Rundschreiben 79 jedoch am 1. Januar 2025 in Kraft tritt, ist die Inspektionsbehörde der Ansicht, dass Artikel 18 von Rundschreiben 79 den Fall der Änderung von Fahrzeugzulassungsbescheinigungen und Nummernschildern regelt, einschließlich „Zugelassene Fahrzeuge mit Nummernschildern mit weißem Hintergrund, schwarzen Buchstaben und Zahlen werden auf Nummernschilder mit gelbem Hintergrund, schwarzen Buchstaben und Zahlen geändert (Fahrzeuge, die im Automobiltransportgeschäft eingesetzt werden) und umgekehrt“, Fahrzeuge, die neu ausgestellt wurden oder deren Zulassungsbescheinigungen gemäß den Bestimmungen von Rundschreiben 58 geändert wurden, müssen ihre Zulassung gemäß den Bestimmungen von Rundschreiben 79 ändern, um zum Stichtag inspiziert zu werden.

Da gemäß den Bestimmungen des Rundschreibens 58 rund eine Million Fahrzeugzulassungsbescheinigungen neu ausgestellt und erneuert werden, hat dieses Problem erhebliche Auswirkungen und führt zu zahlreichen Schwierigkeiten für die Geschäftstätigkeit im Bereich des Autotransports. Um die Fahrzeugzulassung zu erneuern, müssen Unternehmen das Fahrzeug zur Verkehrspolizei bringen, um das Fahrzeug zu inspizieren und die Fahrgestellnummer, die Motornummer usw. abzustempeln.

Herr Tran Duc Nghia schätzte, dass sich die Kosten für die Änderung der Fahrzeugzulassung gemäß den normalen Verfahren für ein Unternehmen mit 120 bis 150 Fahrzeugen auf 500 bis 600 Millionen VND belaufen würden.

7 Empfehlungen für den Lebensmitteleinkauf zum chinesischen Neujahrsfest

Russische Süßwaren und Tiefkühlkost werden in Ho-Chi-Minh-Stadt verkauft – Foto: THAO THUONG

Der zentrale interdisziplinäre Lenkungsausschuss für Lebensmittelsicherheit hat gerade Empfehlungen zur Lebensmittelsicherheit während des chinesischen Neujahrsfestes herausgegeben.

Dementsprechend ist das Neujahrsfest die Zeit des großen Nahrungsmittelkonsums, insbesondere von Fleisch, Fisch, Eiern, Kuchen, Süßigkeiten, Alkohol, Erfrischungsgetränken, Ölsaaten usw. Die Behörden haben in letzter Zeit viele Fälle von Verstößen gegen die Lebensmittelsicherheit aufgedeckt und geahndet, die meisten davon betreffen Lebensmittel, die während des Tet-Festes häufig verwendet werden.

Für Verbraucher empfiehlt der zentrale sektorübergreifende Lenkungsausschuss für Lebensmittelsicherheit:

Kaufen Sie keine Lebensmittel aus unsicheren Produktions- und Geschäftsbetrieben; Kaufen Sie keine Lebensmittel unbekannter Herkunft, die Anzeichen von Verderb, Schimmel oder Verderb aufweisen;

Kaufen oder lagern Sie während des Tet-Festes nicht zu viele Lebensmittel, um zu vermeiden, dass Sie Produkte verwenden, die nicht frisch sind, ihre Nährstoffe verloren haben oder schimmelig sind.

Verwenden Sie keine Lebensmittel unbekannter Herkunft, die Anzeichen von Verderb, Schimmel oder Verderb aufweisen;

Verbraucher sollten darauf achten, während des Tet-Festes nicht zu viele Lebensmittel zu verarbeiten, um zu vermeiden, dass sie Produkte verwenden, die nicht frisch sind, Nährstoffe verloren haben oder schimmelig sind.

Missbrauchen Sie keinen Alkohol oder Bier, um ein fröhliches Tet At Ty zu haben;

Trinken Sie keinen Alkohol, ohne die Herkunft und Quelle des Produkts zu kennen;

Essen Sie auf keinen Fall fremde Pilze, Wildpilze, zerdrückte oder verdorbene Pilze.

Überprüfung der Situation verlustbringender Zementfabriken, denen die Einstellung der Produktion droht

Dem Regierungsbüro liegt das Dokument 443 vor, das die Anweisung von Premierminister Pham Minh Chinh zum Umgang mit Informationen in den Medien enthält, in denen es heißt, dass „Zementfabriken Geld verlieren und die Gefahr besteht, dass sie ihre Produktion einstellen müssen“.

Laut Presseberichten zeigen Daten des Bauministeriums, dass die gesamte nationale Zementversorgung im Jahr 2024 etwa 122 Millionen Tonnen erreichen wird, während die Inlandsnachfrage nur etwa 60 Millionen Tonnen erreichen wird, was zu einem Überangebot und einem harten Wettbewerb mit sinkenden Preisen führen wird.

Die hohen Preise für Ausgangsstoffe wie Strom, Kohle und Produktionsmaterialien bleiben hoch, was zu einem starken Kostenanstieg bei der Zementproduktion führt. Auch die Exporte waren aufgrund von Handelshemmnissen auf den Philippinen, in China und auf einigen wichtigen Märkten mit Schwierigkeiten konfrontiert. Der Immobilienmarkt ist träge, Bauprojekte aus öffentlichen Investitionsquellen werden nur langsam ausgezahlt, was sich direkt auf die inländische Nachfrage nach Zement auswirkt.

Premierminister Pham Minh Chinh beauftragte den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha und den Bauminister, den Inhalt des oben genannten Artikels zu prüfen. Berichten Sie dem Premierminister vor dem 25. Januar.

Wichtige Nachrichten auf Tuoi Tre täglich am 19. Januar. Um die E-Paper-Version der Zeitung Tuoi Tre zu lesen, registrieren Sie sich bitte HIER für Tuoi Tre Sao.

Wetternachrichten heute, 19. Januar – Grafik: NGOC THANH

Quelle: https://tuoitre.vn/tin-tuc-sang-19-1-de-nghi-don-gian-thu-tuc-doi-dang-ky-xe-dieu-chinh-thoi-gian-lam-viec-cua-tai-xe-20250118232420076.htm